Aproape Masini

Alibaba Group si BMW vor face echipa pentru a produce AI pentru masini in China, in timp ce gigantul tehnologic cauta sa monetizeze produsele sale emergente, iar producatorul german de automobile cauta sa ajunga din urma cu marcile locale care domina piata cheie.

                                                                                                                                   Sursa: alizila.com

BMW va adopta tehnologia de cockpit AI de la Banma, sustinuta de Alibaba, pentru viitoarele sale modele adaptate pentru piata chineza, au declarat companiile pe 26 martie intr-o declaratie comuna. Tehnologia Banma este produsul colaborarii cu propria echipa de modele Qwen a Alibaba.

Software-ul a devenit un factor cheie de diferentiere intre vehiculele electrice, in special in China, unde producatorii auto locali precum BYD au concurat inaintea producatorilor de automobile europeni.

Grupul Volkswagen, Mercedes-Benz si BMW au fost nevoiti sa caute parteneriate tehnologice din Silicon Valley pana in China pentru expertiza tehnologica necesara pentru ca urmatoarea lor generatie de masini sa concureze.

BMW, care se bazeaza pe China ca piata majora, a inregistrat anul trecut vanzarile marcii sale omonime si Mini cu 13% si se asteapta ca livrarile sa ramana reduse in acest an.

Pentru a concura mai bine, Alibaba va ajuta BMW sa construiasca un nou asistent personal inteligent, cu recunoastere vocala imbunatatita si functii de planificare a calatoriei, care va fi lansat anul viitor in noile modele produse in China. Agentul AI din masina poate oferi recomandari de parcare si restaurante din apropiere, precum si informatii in timp real ale semaforului.

Alibaba a spus ca modelul sau Qwen a fost folosit in masinile produse de producatorii auto chinezi Xpeng, Zeekr si Leapmotor.

Alibaba si-a orientat agresiv atentia catre AI in ultimele luni, angajandu-se sa investeasca peste 380 de miliarde de yuani (52 de miliarde de dolari) in infrastructura AI, cum ar fi centrele de date, in urmatorii trei ani.

CEO-ul Eddie Wu a declarat in februarie ca urmarirea inteligentei generale artificiale este acum „obiectivul principal” al companiei.

                                                                                                                                Sursa: repubblica.it

De asemenea, compania a obtinut un rol ravnit, oferind tehnologie AI pentru iPhone-urile Apple din China, care urmeaza sa fie lansate in lunile urmatoare.

Dependenta Europei de SUA si China pentru puterea de calcul necesara pentru a sustine inteligenta artificiala pune in pericol industria sa auto, a declarat saptamana aceasta Georges Massing, un director Mercedes-Benz.

„Nu avem in Europa nici un cloud, nici un hardware care sa poata antrena aceste modele”, a spus Massing.

Dupa ani de lupta cu propria sa afacere software, VW colaboreaza cu Rivian si Horizon Robotics din China pentru a dezvolta tehnologia pentru urmatoarea sa linie de vehicule electrice.

Intre timp, Mercedes investeste in startup-ul chinezesc Momenta pentru a-si consolida sistemele de asistenta pentru sofer.