Aproape Masini

Producatorul croat de super-masini Rimac este interesat sa cumpere participatia Porsche in joint-venture-ul Bugatti Rimac.

                                                                                                                                  Sursa: bloomberg.com

Recent, Rimac a facut recent o oferta preliminara pentru participatia de 45% a Porsche, care a evaluat societatea mixta la putin peste 1 miliard de euro (1,1 miliarde de dolari). Rimac ar putea face echipa cu alti investitori.

Deliberarile sunt intr-un stadiu incipient si s-ar putea sa nu conduca la o tranzactie.

Porsche evalueaza continuu optimizarile potentiale ale actiunilor sale si lucreaza indeaproape cu partenerii sai de afaceri si co-investitorii, a spus un purtator de cuvant, refuzand sa comenteze oferta Rimac pentru participatia sa in societatea in comun.

Rimac si Porsche au infiintat Bugatti Rimac in 2021 pentru a produce hypercars sub marcile sale omonime. Anterior, Porsche s-a gandit sa incerce sa cumpere Rimac de la joint venture, dar producatorul german de automobile si-a schimbat, deocamdata, prioritatile dupa plecarea unor directori de top, in contextul unei piete auto provocatoare.

Porsche incearca sa-si reseteze strategia dupa ce s-a confruntat cu intreruperile lantului de aprovizionare, scaderea vanzarilor in China si cererea mai mica decat se astepta pentru modele electrice. Compania si-a renuntat la obiectivele de vehicule electrice si intentioneaza sa cheltuiasca 800 de milioane de euro pentru a dezvolta mai multe modele alimentate cu combustibili fosili.

                                                                                                                                 Sursa: newsroom.porsche.com

Mate Rimac a fondat producatorul de automobile intr-un garaj in 2009, dupa ce si-a transformat BMW-ul E30 intr-o masina de curse alimentata cu baterie. De atunci, compania s-a concentrat pe construirea de hipermasini complet electrice si pe fabricarea de componente pentru alte companii de automobile. Cel mai recent model Rimac Nevera are un pret de pornire estimat la aproximativ 2,2 milioane de dolari.

In 2022, Rimac a strans 500 de milioane de euro de la investitori, inclusiv SoftBank Vision Fund 2 si filiala de capital privat a Goldman Sachs Asset Management. Porsche si InvestIndustrial au participat si ele la acea runda de finantare. Mate Rimac ramane cel mai mare actionar al producatorului auto croat.