Nio va lansa primul model de la brandul sau Firefly in Europa in al treilea trimestru, mai tarziu decat se prognozase initial, dupa ce a subestimat provocarile implicate de extinderea retelei de vanzari si servicii din regiune.
Sursa: reuters.com
Compania a dezvaluit brandul Firefly in decembrie ca produs rival cu marcile Smart si Mini si a declarat la momentul respectiv ca il va lansa in Europa in prima jumatate a acestui an.
Progresul Nio in Europa a fost mai lent decat se astepta din cauza provocarilor retelei de vanzari si servicii, a declarat directorul general al Nio, William Li, reporterilor la un eveniment inainte de Salonul auto de la Shanghai.
Nio intentioneaza sa caute mai multi parteneri locali pentru a se extinde in Europa si va anunta oferte cu partenerii europeni in timpul spectacolului, a adaugat acesta.
De asemenea, a dezvoltat o versiune cu volan pe dreapta pentru Firefly, prima dintre care va fi gata sa intre pe piata pana in octombrie, a declarat presedintele Nio Qin Lihong.
Nio exploreaza planuri de expansiune cu parteneri locali pe pietele cu volanul pe dreapta, inclusiv in Asia de Sud-Est si Marea Britanie, a spus el.
Separat, Li a spus ca orice investitie majora in SUA necesita luarea in considerare a stabilitatii politicii si ca nu este „clar ce este o politica stabila a SUA”.
Sursa: timeslive.co.za
Nio va semna un contract pentru a vinde masini in Singapore saptamana aceasta si, in cele din urma, se asteapta ca marca Firefly sa fie vanduta in 20 de tari si regiuni din afara Chinei, a completat el.
Compania a conceput initial Firefly ca un brand care isi va creste cota de piata in Europa, dar Comisia Europeana a impus in octombrie tarife pentru vehiculele electrice fabricate din China vandute in UE.
Similar Articles