Aproape Masini

Mercedes-Benz va dezvalui noul SUV GLC complet electric la Salonul Auto de la München din septembrie, a declarat directorul general Ola Kallenius.

                                                                                                                                 Sursa: mercedes-benz.co.uk

GLC-ul alimentat cu baterii si viitoarea limuzina C-Class complet electrica sunt primele modele care au la baza noua platforma MB-EA de la Mercedes dedicata vehiculelor electrice.

GLC va inlocui modelul EQC complet electric, pe care Mercedes l-a incetat sa-l mai produca anul trecut, oferind producatorului auto o noua intrare in segmentul crucial al masinilor premium de dimensiuni medii, care a fost al saptelea ca marime din Europa in primul trimestru, cu 137.696 de vanzari.

Printre rivalii modelului GLC EV se vor numara Audi Q6 E-tron, viitorul SUV de dimensiuni medii bazat pe platforma Neue Klasse de la BMW si versiunea complet electrica a modelului Porsche Macan.

GLC va avea o arhitectura electrica de 800 de volti, care va permite incarcarea rapida la rate de pana la 320 de kilowati. EQC avea o arhitectura de 400 de volti si oferea o rata maxima de incarcare de 110 kW.

Noul GLC va fi disponibil cu un motor electric optional montat in fata, care, combinat cu motorul electric standard din spate, va oferi SUV-ului capacitatea de tractiune integrala, care poate fi dezactivata pentru a imbunatati eficienta si autonomia. Motorul electric din spate a fost dezvoltat intern de Mercedes.

Atat modelul electric GLC, cat si modelul aferent Clasa C vor fi puse in vanzare anul viitor, a declarat Kallenius investitorilor pe 30 aprilie.

Cele doua modele electrice nou-venite fac parte din eforturile Mercedes de a lansa 25 de modele noi sau actualizate in urmatorii trei ani, incepand din aceasta vara cu versiunile hybrid si complet electrice ale berlinei compacte CLA.

                                                                                                                                 Sursa: carscoops.com

Mercedes renunta la denumirea EQ pe care o folosea anterior pe modelele sale complet electrice pentru a le distinge de fratii sai cu motoare termice de dimensiuni similare. Prin urmare, GLC EV va fi vandut alaturi de versiunile cu combustie ale SUV-ului, care a fost cel mai bine vandut SUV premium de dimensiuni medii din Europa in primele trei luni ale anului. Mercedes a crescut vanzarile GLC cu 18%, la 26.003 de unitati in trimestru, conform cifrelor furnizate de firma de cercetare de piata Dataforce.

Dintre aceste vanzari, aproape jumatate au fost diesel, ceea ce il face al cincilea model cel mai bine vandut in Europa cu acest sistem de propulsie in primul trimestru, ajutat de o crestere de 75% a inmatricularilor.

Kallenius a laudat, de asemenea, noul sistem de comanda electronica al companiei, care va fi lansat anul viitor pe modele fara nume, ceea ce face ca Mercedes sa fie primul producator auto german cu aceasta tehnologie.

Sistemul de directie electronica elimina legatura fizica dintre volan si puntea fata si permite rapoarte de directie variabile, necesitand mai putine viraje la parcare, de exemplu. Kallenius a spus: „Sistemul de directie electronica schimba complet regulile jocului.”