Aproape Masini

Marca Audi a grupului Volkswagen a scos la vanzare Italdesign, filiala sa italiana de design si inginerie, au declarat reprezentantii sindicatelor.

                                                                                                                          Sursa: carrozzieri-italiani.com

Posibila vanzare vine in contextul in care directorul general al grupului VW, Oliver Blume, insista asupra reducerilor de costuri la nivelul intregului grup, pe fondul unei piete europene slabe si al concurentei tot mai mari din partea producatorilor auto chinezi.

Reprezentantii sindicatului Italdesign au fost informati ca firma este in curs de due diligence si de procedura de evaluare care ar putea duce la o posibila vanzare, a relatat cotidianul italian Il Corriere della Sera. Nu au fost numiti potentiali cumparatori.

O intalnire cu toti angajatii Italdesign este programata pentru 12 mai la sediul companiei din Moncalieri, la sud de Torino.

Italdesign are aproximativ 1.000 de angajati si detine operatiuni in Italia, Spania, Germania, China si Statele Unite.

Compania a fost fondata in 1968 de legenda designului Giorgetto Giugiaro si partenerul sau in inginerie, Aldo Mantovani. Compania a conceput unele dintre cele mai influente vehicule din istorie, precum prima generatie a Volkswagen Golf, Audi 80 original, Lotus Esprit, BMW M1 Coupe, plus cateva masini Fiat mici, precum Panda, Uno si Punto.

Expertiza Italdesign s-a extins dincolo de design, cuprinzand ingineria, prototiparea si chiar productia de serie ultra-limitata.

VW a finalizat achizitia Italdesign in 2010, cand Lamborghini, o filiala Audi, a achizitionat 90,1% din companie. Achizitia a avut ca scop asigurarea expertizei extinse a Italdesign in designul, ingineria si prototiparea auto pentru Grupul VW in ansamblu.

                                                                                                                       Sursa: x.com

Actiunile ramase au fost achizitionate in 2015, Italdesign fiind complet subordonata Grupului VW. Giorgetto Giugiaro si fiul sau, Fabrizio, si-au vandut actiunile ramase, au parasit compania si si-au creat propria firma de consultanta, GFG Style.

Pentru Audi si Grupul VW, Italdesign nu era doar o alta companie din portofoliul lor, ci era o forta a creativitatii, o unitate rapida si agila capabila sa dezvolte vehicule intregi (cum ar fi Audi Q2) si sa initieze noi tehnici de fabricatie. De asemenea, deservea clienti externi, mentinand o conexiune cu industria in general.

De-a lungul istoriei sale sub conducerea Audi, Italdesign a continuat sa opereze ca furnizor global de servicii pentru industria auto si nu numai, contribuind la diverse masini concept si modele de productie, inclusiv pentru producatorii auto chinezi.