Aproape Masini

Tesla isi intensifica productia la fabrica sa din Europa, in ciuda scaderii vanzarilor in regiune.

                                                                                                                         Sursa: electrive.com

Dupa o perioada de liniste la inceputul acestui an din cauza reamenajarii echipamentelor pentru noul Model Y, fabrica Tesla din Gruenheide, langa Berlin, a revenit la productia de aproximativ 5.000 de unitati ale SUV-ului pe saptamana, a declarat Alexander Riederer, care supravegheaza dezvoltarea afacerilor pentru Tesla in Germania.

Tesla isi mentine planul de a dubla productia si de a-si extinde in continuare capacitatile logistice si de fabricare a bateriilor, a spus el.

„Ceea ce facem acum este sa facem pregatiri pentru a putea creste in continuare la fabrica”, a declarat Riederer in timpul unui eveniment din industrie in orasul turistic german Bad Saarow.

Vanzarile Tesla au scazut pe majoritatea pietelor din Europa de cand directorul general Elon Musk a inceput sa ofere consultanta administratiei Trump si sa sprijine partidele de extrema dreapta in tari precum Germania.

Vanzarile europene ale producatorului auto au scazut la 62.313 de la 101.677 in primele patru luni, potrivit cercetatorilor de piata Dataforce. Modelul Y, singurul model construit in Gruenheide, a fost cel mai bine vandut model european al companiei, cu un volum de 35.298 de unitati, in scadere de la 68.333.

Nemultumirea a cuprins fabrica din Gruenheide de ani de zile, activistii sustinand ca aceasta foloseste prea multa apa si reprezinta o amenintare pentru mediu.

Angajatii Tesla din Germania, la inceputul acestui an, au cerut conditii de munca mai bune la santier, plangandu-se de suprasolicitare si cerand mai multe pauze pentru a merge la toaleta. Activistii au declarat ca eforturile lor de a perturba infrastructura din jurul fabricii au scopul de a opri extinderea acesteia.

Tesla a deschis fabrica din Gruenheide exact in momentul in care producatorii autohtoni, condusi de Volkswagen si BMW, au inceput sa simta efectele intensificarii concurentei si ale schimbarilor tehnologice rapide.

                                                                                                                        Sursa:  reuters.com

VW si furnizorii sai, inclusiv Robert Bosch, ZF si Continental, se numara printre producatorii care isi reduc operatiunile din Germania pentru a reduce costurile si a proteja vanzarile de un aflux de oferte accesibile din partea producatorilor chinezi.

Angajatii Tesla nu ar trebui sa plateasca pretul incursiunii polarizante a lui Musk in politica, a declarat un ministru pentru regiunea germana care gazduieste fabrica Gruenheide.

 „Pot doar sa indemn oamenii sa faca distinctia intre un produs foarte bun fabricat in Germania de 11.000 de oameni, majoritatea provenind din regiune si lucrand acolo, si opiniile politice ale unuia dintre actionarii acestei fabrici”, a declarat ministrul Economiei din Brandenburg, Daniel Keller, intr-un interviu.

Actiunile lui Musk din ziua investirii presedintelui american Donald Trump, in ianuarie, au generat reactii negative chiar si in randul colegilor lui Keller din capitala Germaniei.

Desi fabrica din oraselul Gruenheide a devenit cel mai mare angajator din stat, scaderea vanzarilor Tesla in Europa alimenteaza ingrijorarile ca angajatii de acolo vor trebui sa plateasca pentru comportamentul controversat al lui Musk.