Audi si-a redus previziunile pentru intregul an, invocand impactul cresterii tarifelor de import din SUA si al cheltuielilor de restructurare.
Sursa: thedailyguardian.com
Audi se asteapta acum la venituri intre 65 de miliarde de euro (76 de miliarde de dolari) si 70 de miliarde de euro, in scadere de la intervalul anterior de 67,5 miliarde de euro pana la 72,5 miliarde de euro, si la o marja operationala intre 5 si 7%, in scadere de la intervalul anterior de 7 pana la 9%.
Audi a declarat ca inca evalueaza implicatiile acordului comercial incheiat intre Statele Unite si Uniunea Europeana pe 27 iulie.
Acordul a stabilit un tarif de baza american de 15% pentru importurile din UE, inclusiv pentru masini, care anterior se confruntau cu taxe vamale de 27,5%.
„Daca tariful de 15% ar ramane in vigoare pe termen lung, Audi ar fi in continuare dezavantajata competitiv, deoarece principalii sai producatori similari au o amprenta de productie mai pronuntata in SUA”, a declarat Fabio Hoelscher, analist la Warburg Research.
Audi se numara printre producatorii auto cei mai expusi tarifelor americane, deoarece nu are unitati de productie in Statele Unite, spre deosebire de rivalii sai premium germani BMW si Mercedes-Benz.
Desi acordul SUA-UE ofera claritate cu privire la noul regim tarifar, permitand o mai buna planificare operationala si strategica, rata de 15% reprezinta inca o schimbare structurala fata de rata de 2,5% dinaintea preluarii mandatului de catre presedintele american Donald Trump, a declarat Pal Skirta, analist de actiuni la Metzler Equities.
Sursa: wsj.com
„Acest lucru ii lasa pe producatorii auto germani sa se confrunte cu tarife americane persistent mai mari la exporturi si cu provocari pe termen lung legate de competitivitate”, a spus el.
Grupul Volkswagen si-a redus, de asemenea, previziunile pentru intregul an pe 25 iulie, dupa ce a suferit o reducere tarifara de 1,5 miliarde de dolari in prima jumatate a anului.
Producatorii auto globali au inregistrat pierderi de miliarde de dolari, iar unii au emis avertismente privind profitul din cauza tarifelor de import din SUA. Industria europeana se confrunta, de asemenea, cu o concurenta tot mai mare din partea Chinei si cu reglementari interne care vizeaza accelerarea tranzitiei catre vehiculele electrice.
Similar Articles
28 July 2025
D'ale Șoselei , Stiri , Home
audi , stiri , stiri auto , aproape masini , probleme , UE , SUA , SUA , trump