Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Pareri : Kia Carens II ( 2006 - 2013 )

Poate ca primul Carens intra mai degraba la categoria curiozitati, sau genul de masini pe care o cumperi mai intai si apoi afli dupa ce model e, dar Kia Carens II se apropie de o masina pe care chiar o vrei.


 



Nu e chiar la fel de bun ca urmatorul model si nu e nevoie sa te calci in picioare pentru Kia Carens II la fel cum ai face-o pentru o promotie la bere Stejar, dar tot e o masina destul de buna.  Si asta pentru ca face parte din garda veche Hyundai si Kia si duce mai mult spre masina asiatica si americana decat una europeana cum a fost degeneratia urmatoare, iar asta se traduce prin masini low-cost dar cinstite. La fel ca o masina americana, Carens II e genul de masina care functioneaza prost mai mult timp decat multe masini functioneaza cu totul, pentru ca au avut cumva motoare foarte rezistente, si destul de putina tehnologie care sa se strice.


De ce sa cumperi un Carens II?



  • Da, e un monovolum relativ compact si care se trage de par cu Zamfira si cu Touran, dar venea si cu 7 locuri optional, iar daca vrei un monovolum cu 7 locuri, la banii astia e greu sa il bati. Da, la fel ca la un monovolum cu 7 locuri, daca rabatezi si scaunele din spate ai ramas fara portbagaj, la fel cum raman eu fara bani dupa o seara in Surubelnita.

  • Carens venea optional cu o cutie automata cu schimbatorul sus pe bord. Bine, si cutia manuala are schimbatorul sus pe bord. Si da, nu mai e la fel de cool ca schimbatorul pe coloana de directie, ca la primul Carens si ca la orice masina de barbati adevarati, dar macar e comoda.

  • Ai ramane murdar(a) la fund cand vei afla ca optional puteai avea player DVD in tavan. Intr-un Kia din 2006. Practic, Kia Carens II se batea cu Mercedes GL in acest aspect.



Nu stiu daca mai ai nevoie si de alte motive pentru a cumpara un Carens din a doua generatie, dar stai sa afli despre sectiunea de motoare verticale si figuri orizontale cu opturi americane.


Kia Carens II front aproapemasini


Motoare Kia Carens II


Benzina


2.0 G4KA de 144 cai - Da, in America de Nord si Australia ai si motoarele de 2.4 si 2.7 V6 doar ca acolo se cheama Kia Rondo si acolo distractia nu este pedepsita. Dar in Europa au venit doar cu 2.0 benzina pe care nu l-a cumparat nimeni, pentru ca dieselul e mult mai rational aici la noi in Romania.


Diesel



  • 1.6 CRDi D4FB de 128 cai - A venit destul de tarziu la petrecere, dar macar e un motor decent ca si fiabilitate si nu sunt probleme deosebite de raportat. Categoric dieselul pe care il vrei, dintre astea doua.

  • 2.0 CRDi D4EA de 140 cai - Ambreiajul si volanta cu masa dubla, si vad destul de des motoare blocate, in special sub capota lui Tucson, din cauza lipsei de alimentare cu ulei. Asa ca schimba uleiul la 10,000 km si verifica ocazional sorbul de la pompa de ulei. Si pompa de ulei. Sau nu iti da de treaba si cumpara modelul de 1.6 CRDi



Kia Carens II rear side aproapemasini


Probleme Generale Kia Carens II



  • Nu are probleme specifice. Da, e genul ala de masina unde nu sunt prea multe lucruri de raportat pentru ca aceste masini nu impresioneaza prin nimic, nici pozitiv dar nici negativ.

  • E un produs Kia al anilor 2000 deci interioarele nu sunt cele mai calitative. Mult plastic ieftin. Dar daca vorbim despre un monovolum ce va fi terorizat de copii, caini si rude de care nu iti place, atunci plasticul ieftin e fix ce trebuie.

  • Totusi, trebuie sa fac o mentiune speciala pe partea de rugina. Nu e campion pe sate, dar nu se stie niciodata.



Kia Carens II front aproapemasini 2


Verdict Kia Carens II


Nu e chiar modelul urmator si nu e la fel de popular, dar cu siguranta merita banii, toti cei 3000 de euro pe care un Kia Carens II ii cere. E un Kia de moda veche, adica e o masina de buget, construita din plastice tari si motoare nu neaparat eficiente dar rezistente. Ceea ce imi aduce aminte de Hyundai H-1, alt autobuz cinstit despre care multa lume nu stie, dar ar trebui sa stie. La revedere domnule prim ministru!


Ce motoare recomand? Pentru benzina oricum ai un singur 2.0 de 144 cai, dar paruiala principala e la diesel iar acolo voi nominaliza 1.6 CRDi-ul de 128 cai, doar pentru ca 2.0 CDRi-ul este destul de dubios ca si fiabilitate. Ca un coleg de liceu care nu ti-a mai scris de 15 ani si care deodata iti scrie. Normal ca te baga la idei si la banuieli.

Scrie un raspuns

CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA