Aproape Masini

Asociatia industriei auto din Germania, VDA, a declarat ca amenintarea presedintelui Donald Trump de a impune tarife punitive tarilor care sustin Groenlanda ar costa scump Germania si Europa.

!--TRUNCATE-->

                                                                                                                                                         Sursa: msn.com

Trump a anuntat o taxa vamala de 10%, incepand cu 1 februarie, pentru marfurile din tarile europene care s-au mobilizat pentru a sprijini Groenlanda in fata amenintarilor SUA de a prelua teritoriul semi-autonom danez.

Intr-o postare pe retelele de socializare, Trump a declarat ca taxele vor creste la 25% pana cand „se va ajunge la un acord pentru achizitionarea completa si totala a Groenlandei”. Tarifele se vor aplica Danemarcei, Norvegiei, Suediei, Frantei, Germaniei, Regatului Unit, Olandei si Finlandei, a spus Trump.

VDA a avertizat ca tarifele vor impune costuri „enorme” producatorilor auto germani si europeni. „Ceea ce este crucial acum este un raspuns inteligent si strategic din partea Bruxelles-ului, coordonat cu tarile afectate”, a declarat presedinta VDA, Hildegard Mueller, intr-un comunicat.

Regimul tarifar actual al lui Trump, care percepe o taxa de 15% la exporturile auto din Uniunea Europeana catre SUA, a afectat deja puternic companiile germane, in special industria auto, cea mai mare din Europa.

Volkswagen a estimat costul tarifelor vamale la pana la 5 miliarde de euro in 2025. Mercedes si Porsche au avut si ele de suferit, precum si grupul chimic BASF.

Alte doua organisme germane au reactionat cu furie pe 18 ianuarie la amenintarea lui Trump de a impune tarife punitive pentru a intensifica presiunea asupra Danemarcei de a vinde Groenlanda. Acestea au cerut Europei sa nu cedeze cerintelor sale.

„Daca UE cedeaza aici, nu va face decat sa-l incurajeze pe presedintele SUA sa faca urmatoarea cerere absurda si sa ameninte cu taxe vamale suplimentare”, a declarat Bertram Kawlath, presedintele asociatiei germane de inginerie VDMA.

„Obiective politice extrem de controversate sunt legate de sanctiuni economice intr-un mod inacceptabil”, a declarat Volker Treier, specialist in comert exterior la Camera de Comert si Industrie Germana (DIHK).

Trump le-a declarat reporterilor de la bordul aeronavei Air Force One ca SUA sunt deschise negocierilor cu Danemarca si cu tarile europene afectate.

„Vorbim despre achizitii, nu despre inchiriere, nu despre detinere pe termen scurt, vorbim despre achizitii si, daca nu o facem, Rusia sau China o vor face, iar asta nu se va intampla cat timp voi fi presedinte”, a spus Trump.

Casa Alba nu a raspuns imediat la intrebarile despre ce autoritate legala va folosi Trump sau cum va aplica tarife individuale statelor membre ale UE.

Legislatorii Uniunii Europene au semnalat ca vor opri aprobarea unui acord comercial SUA-UE incheiat cu Trump in iulie, in urma noii amenintari tarifare. Acordul a stabilit un tarif american de 15% pentru majoritatea bunurilor din UE si a fost implementat partial, dar necesita acordul Parlamentului European.

                                                                                                                                                         Sursa: reuters.com 

Manfred Weber, presedintele Partidului Popular European, cel mai mare grup politic din Parlamentul European, a declarat pe 17 ianuarie ca un acord cu SUA nu mai este posibil.

„PPE este in favoarea acordului comercial UE-SUA, dar avand in vedere amenintarile lui Donald Trump cu privire la Groenlanda, aprobarea nu este posibila in acest moment”, a postat Weber pe retelele de socializare. El a spus ca acordul UE de reducere a tarifelor pentru „produsele americane trebuie suspendat”.

Daca parlamentarii PPE se alatura grupurilor politice de stanga, probabil vor avea suficiente voturi pentru a amana sau bloca aprobarea.

Opozitia fata de acordul din iulie a crescut, deoarece SUA au extins un tarif de 50% pentru otel si aluminiu la sute de produse suplimentare din UE dupa semnarea acordului.

Reprezentantul american pentru comert, Jamieson Greer, a criticat UE in decembrie pentru ca nu a respectat anumite aspecte ale acordului, in special in ceea ce priveste reglementarea companiilor de tehnologie de catre blocul comunitar.