Volkswagen le-a spus angajatilor ca nu poate exclude oprirea productiei din cauza problemelor legate de lantul de aprovizionare, un semn al modului in care o disputa privind producatorul olandez de cipuri Nexperia ameninta sa perturbe sectorul auto din Europa.
Programele de stimulare pentru vehiculele electrice cu baterii, care recompenseaza producatorii auto locali, dar exclud vehiculele electrice cu baterii construite in China si in alte locatii din afara Europei, devin din ce in ce mai populare, pe masura ce tarile cauta sa ofere sprijin specific pentru a promova trecerea la mobilitatea cu emisii zero.
Africa de Sud si Europa ar trebui sa colaboreze pentru construirea unui „lant valoric” alternativ pentru componentele vehiculelor electrice, cum ar fi bateriile, pentru a reduce dependenta de China, a declarat Peter van Binsbergen, CEO-ul BMW Africa de Sud, solicitand o strategie la nivel national.
Masinile electrice de la marca chineza Leapmotor a Stellantis si de la Dacia, o filiala a Grupului Renault, sunt oferite clientilor din Italia la un pret mai mic decat cel al unei biciclete de lux.
Porsche amana introducerea unei noi arhitecturi bazate pe software pana „ in anii 2030”, pe fondul revenirii marcii la motoarele cu ardere interna.
Kia isi dubleaza gama de masini complet electrice in segmentul masinilor compacte din Europa cu modelul EV4, producatorul auto vizand cumparatorii care prefera hatchback-urile traditionale elegante in locul SUV-urilor voluminoase.