Am ajuns în 2017. Cu bine. În viață. Unii pe la urgențe,alții au urat un călduros, lichid ”La Mulțean 2017” taximetriștilor, în drum spre casă de la oricare locație de unde au drojdit FĂRĂ LIMITĂ PENTRU CĂ LA URGENȚE ORICUM SUNT FRAIERII CARE MUNCESC DE REVELION. Sper că dacă ești un hipster obosit, vopsit și cu pantaloni de femei, să te uite la intrarea de la UPU. Afară, în frig.
Cu toții ne-am propus chestii pentru 2017. Majoritatea ne mințim că facem și dregem în noul an, dar după 15 zile ne uităm rezoluțiile. Totuși, eu nu sunt Cristian Tudor Popescu să îmi dau cu părerea pe orice temă, indiferent dacă am habar de subiect sau nu. Acest Bivolaru al datului cu părerea, care face spirale dezbrăcat împreună cu Ion Cristoiu, Badea, Banciu și alți experți.
Eu îmi văd de pătrățica mea ( chiar, imaginează-ți o roată jumate rotundă jumate pătrată ), așa că haidaaa să vedem ce lansari auto pentru 2017 a pregătit industria :
1.Tone de mașini hibride
Am vorbit despre asta în articolul anterior – . Mercedes a anunțat 10 modele noi hibride pentru 2017, BMW a făcut un salt uriaș în 2016 cu 330e ( un salt uriaș pentru mașina hibridă cu totul ), iar Audi ( bogatul triadei ) sigur va reveni pe acest segment.
2.Lamborghini Urus și întoarcerea SUV-urilor ( Road Wars Return of the SUV )
Că tot veni vorba de Audi, Lamborghini lansează oficial mult așteptatul Urus pentru 2017. Deși va ajunge cam târziu la petrecere..Să vedem ce constructori importanți nu au SUV la ora actuală … Ferrari ( deși Maseratti a scos Levante în 2016 deci un SUV Ferrari e mai degrabă realitate decât caterincă – invers față de viața mea ), McLaren, Koenigsegg, Pagani, Bugatti, Rolls Royce ( Bentley are deja Bentayga )…și cam atât..Nu, nu am uitat de Alfa Romeo, ei scot primul SUV din istorie, anul acesta – Alfa Romeo Stelvio.
3.Hot Crossover
Lecția de istorie ! Prin 2000 berlinele și break-urile dominau străzile. Apoi, prin 2005 au început să domine SUV-urie, care erau o noutate pe atunci. Touareg-ul, Q7-ele, Cayenne-ul, X5-ul, primul Range Rover care nu era făcut 100% pentru câmp, primul Discovery care era făcut și pentru oraș – nu doar pentru stâna de pe Retezat – tot grupul vesel. Apoi a venit criza și le-a luat. Prin 2009 deja dispăruseră. Iar la fel ca acum 65 de milioane de ani, uriașii au dispărut și au rămas cei mici : hatchback-urile. Prin 2010 hatchback-urile evoluaseră mult față de cutiile din 2000, iar lumea a început să se reorienteze. Iar atunci a revenit în forță hot-hatchback-ul : un hatchback cu mușchi. Sigur, aveam deja Golf GTI-ul dar asta era cam singura opțiune. Apoi a venit Focus RS în 2009, și boom : un succes enorm care a fost copiat de toată lumea. Dar lumea tânjea după SUV-uri. După poziția înaltă cu care vedeau resturile din trafic. Cu acel respect. Așa că în 2012 a venit cross-overul : un hatchback cu picioroange. În continuare te puteai uita la săraci de sus, dar acum era mai ieftin și economic.
Acum, în 2017 vine hot cross-overul. E exact cum sună : Un cross-over cu mușchi. Majoritatea producătorilor au pregătit pentru 2017 cross-over-e care se apropie de 200 de cai putere. Chiar și scârboșenia asta de Q2 primește un 2.0TFSI de 190 de cai, ca motorizarea de sport. Îi doresc să se poată vinde doar cu letargicul motor de 1.0L și 100-ceva cai putere. Iar prețurile încep de la 28.630 de euro ( România ). Știi ce SUV Audi poți cumpăra de 28.630 de euro ?
Acest Q5 de exemplu. Costă 29,990 de euro, e din 2015, are un motor de 2.0TDI de 150 de cai și 45.000 de km la bord. Acest Q5, sau acea hidoșenie cu motor de 1.0L
4.Războiul berlinelor.
Deși berlinele au cam avut de suferit în ultimii ani, ajungând în principal mașini de flotă luate în leasing, câteva dintre ele reușesc să arate că old-school-ul e încă pe val, iar forma clasică de mașină nu va putea fi înlocuită. 2017 este un an important pentru acest segment deoarece se lansează noul BMW Seria 5, noul Audi A6, și noul Alfa Romeo Giulia ( care ar putea primi un motor de 2.9 V6 cu două turbine și origini Ferrari pentru a avea 505 cai putere și un pumn în fața M5-ului, RS6-lui și E63 AMG-ului ). De ce miroase ciudat deodată ? De ce simt ceva umed la fund ?
5.2017 Ford GT
Ca și Lamborghini Urus, acest rock-star s-a lăsat așteptat. Una din cele mai așteptate mașini ale anului 2017, acest monument american va veni cu peste 600 de cai putere pe scena super-mașinilor. Ufff.
6.Golf 7.5
Am mai vorbit despre mașina aceasta. De ce este atât de importantă ? Pentru că va aduce în segmentul hatchback chestii și jucării care erau rezervate doar pentru A8, S-Class și Seria 7. Funcții noi precum comenzi prin gesturi, înlocuirea comenzilor de pe bord cu o tabletă care să funcționeze ca un smartphone/tabletă normală – prin glisarea degetelor, și alte nebunii de genul. Un fel de ce a făcut Tesla inițial, doar că mai mult spre zona smartphone-ului. De ce e important acest lucru ? Pentru că nu vom mai fi limitați la cateva comenzi de pe bord – posibilitățile vor fi nenumărate.
7.Tesla Model 3
Elon Musk și brigada coboară din stratosfera auto direct în mulțime. De la primul model – Roadster – care a fost un model scump, rar, dar care a arătat lumii că și mașinile electrice pot fi distracție, a trecut la model S – o berlină semi-scumpă, semi-rară care a arătat că poți trăi zi de zi cu o mașină electrică. Iar acum vine mașina accesibilă tuturor ( minus România, Etiopia, Ghana, Burundi, Tibet, Mongolia, și alte țări asemănătoare din punct de vedere economic ). O mașină care va face furori în 2017.
8.Mulțumesc pentru că ai citit !
Dacă ai ajuns până aici, nu știu ce să zic ! Ori e prea bun articolul, ori ești prea plictisit(ă), ori ți-ai murdărit și tu chiloții și acum e prea rușinos să te ridici de pe scaun. Se anunță un an intens, cu multe lansari auto pentru 2017 . În orice caz, eu îți mulțumesc pentru timpul acordat, și ne vedem săptămâna viitoare ! Mulțumesc Mirela pentru oportunitate !
Drive safe & drumuri bune colegii !!!
Similar Articles
07 January 2017