Episodul 2 duce „Top 10 masini sub 2000 de euro – Tina edition” la concluzia finală. Articolul de ieri a fost chiar neobișnuit de citit pentru acest tomberon cotlon al internetului, iar pentru asta vă mulțumesc ! Stejar la toată lumea ! Dacă nu îți place Stejar, după 3 beri oricum nu mai contează. Dacă ești fată, vei observa o creștere masivă a testosteronului și te va chema Chuck de mâine. Dacă ești hipster, îți doresc să te îmbeți din 2 beri ( atâta duci ), să te lușui pe gheață și să cazi cu capul de trotuar, apoi să te uite la intrare la urgențe. Iar dacă berea ta preferată e Ciuc Radler, nu avem ce discuta.
În orice caz, să trecem la treabă. Ieri am vorbit despre masini sub 2000 de euro – categoria germană. De asemenea, în caz că nu ai citit articolul ( cel mai probabil ), regula este de 2000 de euro cu toate taxele incluse, pentru că așa a hotărât Tina. Din acest motiv voi scădea 500 de euro care se duc pe taxe, cozi la ghișee, asigurare, Campionii Manelelor vol. 3, RAR-ul ( costă vreo 200 de lei cred ?? ), accesorii cu emblema mașinii tale ( brelocuri, brichete, tricouri – recunoaște că ai făcut asta ) sau accesorii auto pentru domnișoare ( gene la faruri și stickere cu fluturași lipiți după portieră ).
Astăzi vorbim despre alternativele sub 2000 de euro la mașinile cutiile germane. Unele dintre ele chiar mult mai bune decât ceea ce oferă Wolfsburg la banii ăștia. Așa că să trecem la treabă !
1.Toyota Yaris 1 ( 1999 – 2005 )
Buget estimativ : 1000-1500 euro
Motoare recomandate : 1.0VVT-i 74 de cai putere sau 1.3VVT-i de 70ceva cai putere. Ambele benzină. Japonezii nu știu să facă motoare diesel, sunt excepționali pe benzină și atât.
Deschidem lista direct la categoria grea. O mașină indestructibilă, care va merge până la capătul Universului și înapoi. Cunosc 2 cazuri fericite de posesori de Yaris iar acești 2 prieteni nu s-au plâns de aceste mașini niciodată.
Dezavantajul este că se simte că este o mașină construită din granit, proiectată pentru oraș, dar atât. Dacă te interesează doar să te deplasezi din punctul A în punctul B fără bătăi de cap, Toyota Yaris este pentru tine. Un fel de Kaufland al mașinilor.
2. Ford Fiesta V ( 2002 – 2008 )
Buget estimativ : 1300 – 1700 de euro.
Motorul recomandat : 1.4L benzină ZE-Tec 75 de cai putere.
Înainte de a pune mâna pe torță și degetul pe Caps Lock pentru că am depășit bugetul, vreau să știi că motivul pentru care am ales generația V este saltul imens dintre generația IV și generația V. Așa că fă un efort de 2-300 de euro și sari direct în scaunul comfortabil al unei Fiesta V.
Nu va fi niciodată la fel de fiabilă ca un Yaris, dar asta nu înseamnă că trebuie evitată : este o mașină fiabilă, în varianta de 1.4 benzină cel puțin.
A da, este și cea mai modernă alegere din întreaga listă.
3. Ford Focus 1 ( 1998 – 2004 )
Buget estimativ : 500-1500 euro.
Motoarele alese : 1.4L benzină ZE-Tec 75 de cai sau 1.6L benzină ZE-Tec 101 de cai putere.
Dacă avem Fiesta avem și Focus. La fel ca grupa veselă Polo-Golf. Doar că Focus-ul arată unpic mai modern decât Golf III ( ani-lumină chiar ). Încă le vezi pe stradă, și încă arată decent dacă sunt spălate și îngrijite.
Nu sunt cele mai fiabile din listă ( deși sunt destul de fiabile ), dar sunt de departe cele mai distractive mulțumită unui tip special de suspensie care face curba mult mai generatoare de zâmbete.
4.Mazda 323F ( 1998 – 2003 )
Buget estimativ : 1000-1500 euro
Motorul ales : Toate benzinarele. Cel de 1.6L 98 de cai putere îmi place cel mai mult.
Un adevărat diamant ascuns în noroi, Mazda 323 este predecesorul arhi-cunoscutei Mazda 3. Nu ai probleme de fiabilitate cu această mașină, singurul ei ”defect” este anonimitatea. Sunt mașini deosebite, ascunse sub haine anonime. Ca o nimfomană care se îmbracă ca o tocilară.
5. Alegerea mea : Alfa Romeo 147 1.6 Twin-Spark pre-facelift
Atenție : Nu este o mașină pentru începători.
Buget estimativ : 700-1500 euro
Motorul ales : 1.6 Twin-Spark 120 cai putere.
Dacă ar fi să am doar 2000 de euro pentru a alege o mașină de oraș, aceasta ar fi. O mașină care arată bine, este un Alfa Romeo, și care vine la pachet cu 120 de cai putere.
Dezavantajul este la întreținere. Sunt piese fragile, cu o durată de viață mai mică. Exceptând motoarele care sunt făcute din beton armat în fabricile Alfa Romeo. Și că tot vorbim de motoare, Twin Spark înseamnă 2 seturi de bujii ( versus 1 cât e normal ) ceea ce înseamnă dublu distracție dar și dublă bătaie de cap. Probleme notorii la suspensie în schimb.
Și am ajuns la final. Acestea sunt top 10 masini sub 2000 de euro , în opinia mea. Unele sunt fiabile, altele distractive, altele arată bine. Un lucru e cert : Mașinile sunt ca femeile. Fiecare e unică în felul ei, iar dacă vei avea grijă de ele vor fi alături de tine o viață, iar dacă nu, te vor părăsi.
Eu îți mulțumesc pentru că ai citit acest articol și mulțumesc Mirela pentru oportunitate !
Dacă ți-a plăcut acest articol, săptămâna viitoare pot face o listă cu top 10 berline sub 2000 de euro. Dacă sună bine ideea, lasă-mi un comentariu ! Ne vedem săptămâna viitoare !
Drive safe & drumuri bune colegii !
Similar Articles