Una din masinile mele preferate ajunge in atentia AproapeMasini: Ford Mondeo IV. Iata de ce imi place atat de mult, cat si de ce nu am unul daca tot imi place atat de mult, in articolul de astazi.
Am vorbit despre cat de mult mi-a placut si imi place Ford Mondeo III, catalogand-o drept una din cele mai bune masini pe care le poti cumpara cu un buget limitat. Chiar daca nu este la fel de ieftin ca predecesorul, Ford Mondeo IV este in continuare o masina care a trecut pe sub radarul pietei din Romania: O masina fantastica pe care o poti cumpara cu bani putini comparativ cu ceea ce ofera.
De ce Ford Mondeo IV nu a fost un succes la fel de mare ca “Din Dragoste”?
Ford Mondeo IV se lanseaza oficial in 2007. Nu a fost un moment mai prost pentru a lansa o berlina din clasa medie decat anul 2007. Fa un exercitiu de memorie si intoarce-te in 2007: Suntem la un an de criza economica, toata lumea se simte bine si arunca banii pe fereastra, de obicei pe fereastra unui Porsche Cayenne. Strazile sunt pline de Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7 si Range Rover. Este era tractoarelor opulente, pentru ca toata lumea are bani si si-a luat credite doar cu buletinul pe care oricum n-au de gand sa le plateasca. Sa lansezi o berlina de clasa medie in mediul asta economic este ca si cum ai primi un premiu de participare la un concurs: esti acolo in peisaj, dar esti departe de centrul atentiei.
Totusi, asta nu inseamna ca Ford Mondeo IV a fost o masina slaba, din contra. Ramane in continuare una din cele mai dinamice si sportive masini din clasa ei, vine cu o combinatie de motoare noi si vechi, aduce o calitate mai buna la interior si hectare de spatiu.
Iar calitatea se reflecta in preturile pietei second-hand: Daca un Ford Mondeo II poate fi cumparat in schimbul a 2 sticle de Sankt Petersburg si a unei casete cu Dolanescu, Ford Mondeo III poate fi cumparat la jumatate de pret fata de VW Passat desi este la fel de bun, Ford Mondeo IV este la un pret asemanator cu un Passat din anul echivalent, fie ca vorbim despre B6 sau B7.
Motoare Ford Mondeo IV:
Benzina
- 1.6 benzina 110, 120 si 125 cai – De departe cel mai echilibrat motor pentru Ford Focus II, 1.6 benzinarul aspirat este un David in lumea lui Goliat, doar ca in lumea lui Ford Mondeo IV David isi ia bataie de panticareste abundent. Motorul este fiabil, dar prea mic.
- 1.6 ecoboost 160 cai – Un motor decent, care nu are probleme specifice raportate. Doar ca iti urez mult noroc ca sa gasesti un Ford Mondeo IV benzinar, intr-o tara diesel mai incuiata la minte decat un francez care vede un roman.
- 2.0 145 cai – Ultimul benzinar aspirat de pe Ford, acest gigant si-a cantat in mod onorabil si decent ultimul dans. Foarte fiabil, putin gurmand si cu performante decente, acest motor este ultimul salut al unei ere in care masinile erau construite ca sa reziste mai mult decat perioada de garantie.
- 2.0 ecoboost de 203/240 cai – ocazional se mai topesc pistoanele daca este hranit cu benzina de calitate indoielnica. Per total, un motor robust si fiabil, dar complex. La fel ca si Bianca Dragusanu, are nevoie de cel putin 1 vizita la service in fiecare an si de un program de intretinere ca la carte. A da, daca iti pasa de consumul de carburant, uita de motorul asta.
- 2.3 de 161 cai – Un motor de origine Mazda, acest benzinar aspirat de 2.3 este putin mai puternic decat cel de 2.0 si putin mai economic decat cel de 2.5. Daca motorul asta ar fi bere, ar fi Paulaner: E oleaca mai bun si mai scump decat majoritatea berilor, dar nu e chiar Guiness.
- 2.5 T5 de 220 cai – Ar trebui sa spun ca acest motor este un fel de Guiness, dar este mai degraba un dulap in stil IKEA, motorul fiind de origine Volvo. Mare si patrat, acest motor este mult prea rar gasit pe Ford Mondeo IV si mult prea complex pentru majoritatea mecanicilor romani.
Diesel:
- 1.6 TDCI de 115 cai – Vechiul 1.6 HDI care mananca turbine datorita lubrifierii defectuoase. A da, si supapele EGR sunt distruse cu aceeasi viteza alarmanta. Singura versiune cat de cat fiabila este cea de 90 de cai, care se regaseste in schimb pe Focus. In orice caz, acest motor este la fel de util ca acei oameni dubiosi din parcarile mari, care te ghideaza cum sa parchezi chiar daca tu parchezi cum trebuie, si care apoi iti cer bani pentru ceva ce nici nu au facut si nici nu ai cerut.
- 1.8 TDCI de 110 sau 125 cai – Ultima strigare pentru un motor lansat la sfarsitul anilor ’80, motorul Ford Endura-D se pensioneaza in sfarsit, fiind si unicul motor 100% Ford din aceasta lista.
- 2.0 TDCI 115 / 130 / 140 / 163 cai – Acest 2.0 Hdi francez este mult mai fiabil decat versiunea de 1.6. Dar asta e ca si cum ai spune ca doar ti-ai luxat piciorul in loc sa il fracturezi. Primul motor PSA cu geometrie variabila, acesta sufera de problema la geometrie, la fiabilitatea turbinei in general si mai are si probleme cu injectoarele. Dar acestea sunt probleme mai simple si mai rare decat mizerabilul 1.6 TDCI, motorul dovedindu-se a fi de o fiabilitate decenta.
- 2.2 TDCI 175 / 200 cai – Un alt motor marca PSA, folosit si pe Peugeot Boxter, Citroen Jumper si Land Rover Freelander 2. Un motor de duba, pus pe un Ford Mondeo IV. Numai americanii de la Ford puteau pune asa ceva. La fel ca si la generatia anterioara, acest 2.2 TDCI este putin mai puternic decat cel de 2.0, doar ca impozitul este de 4 ori mai mare. Un motor fantastic in schimb pt dube si tractoare 4×4 unde cuplul isi spune cuvantul.
Probleme Mondeo IV:
- Probleme generale la coloana de directie.
- Cutia de viteze automata are nevoie de ulei schimbat la fiecare 3 ani sau a 3-a revizie generala, oricare ajunge prima.
- Ploua in masina datorita izolatiei de proasta calitate. Problema in special simtita la versiunile break unde ploua prin portbagaj. Oricum, asta e o problema cunoscuta pentru toata gama Ford, asta pentru ca in America nu ploua.
Verdict Ford Mondeo IV
Am spus la inceput ca as spune de ce as cumpara un Ford Mondeo IV si de ce nu as cumpara unul. Am spus ca este o masina dinamica, cu o combinatie de nou si vechi in ceea ce priveste tehnologie. Totusi, marele avantaj al masinii pentru mine este un dezavantaj: Marimea. Este o masina efectiv prea mare pentru orice mediu urban, in special daca mergi pe varianta break.
Avantajul este ca daca ai ramas blocat pe Valea Prahovei, poti rabata bancheta spate si astfel copiii au un loc de joaca amenajat unde pot juca lejer tenis sau bowling. E atat de mare spatiul interior.
Ce motor as alege?
Desi sunt fan vandut benzinarelor aspirate, cel mai potrivit motor este 2.0 TDCI de 163 de cai. Este un motor polivalent care completeaza caracterul polivalent a lui Ford Mondeo IV: Vrei o masina dinamica in curbe? Ford Mondeo IV. Vrei o masina decent de rapida? Ford Mondeo IV. Vrei o masina de familie care gazduieste 5 oameni si 2 tone de bagaj? Ford Mondeo IV. Hotel? Trivago.
Si pentru ca este o masina buna la toate, nu pot decat sa respect episodul IV din aventura Mondeo. Un episod uitat de multime, rezervat acelor oameni care vor sa fie discreti si care vor sa primeasca multa masina pentru banii lor, fara sa fie afectati de snobismul unei marci de prestigiu.
1 mai 2019 la 21:42
Buna ziua am si eu un ford mondeo din 2009 pozitile de dreapta se aprind cand pornesc motorul stau cateva secunde apoi se sting am verificat siguratele si sunt ok . Ce as putea sa ii fac sa mearga ?
3 noiembrie 2019 la 21:58
sa mergi la un electrician cred ca ar fi indicat :))
9 mai 2019 la 15:59
Foarte slab review-ul. Scris intr-un stil saltaret si glumet relativ fortat, sare cu lejeritate peste fapte si evenimente care s-au intamplat in realitate.
Inceputul acela despre criza financiara este monumental, de exemplu, si ilustreaza fara echivoc parerismul crunt al autorului. Nu poti sa ignori faptul ca o masina ajunge pe piata in urma unui foarte complex efort tehnic, financiar si logistic care dureaza mult mai mult de 5 ani. Sa spui ca Mondeo a fost lansat pe piata inainte de criza si ca ar fi intrat in competitie cu alte dracarii irelevante inseamna, de fapt, sa ignori (sau sa minimizezi) tot acest efort.
Sa debitezi intr-una ca Ford foloseste motoare frantuzesti este, de asemenea, dovada unei superficialitati rar intalnite, asta in conditiile in care Ford a cam bagat trei miliarde (doua dupa unele surse) in afacerea motoarelor diesel produse la Trémery.
Si dupa partea asta putem sapa mai adanc in asa zisele probleme tehnice raportate atat de temerar aici si servite drept adevar absolut, intr-o ordine absolut aleatoare:
– 2.2 TDCi e motor de duba? Mondeo, Citroen C5, C6, C8, Peugeot 407, 607, 807 si inca vreo trei cross-overe ne spun clar ca e doar o idee pe care autorul a citit-o pe Internet.
– 2.0 TDCi, in ambele variante este cunoscut tocmai pentru lipsa problemelor cu cele doua turbine si doua sisteme de injectie. Pentru ca da, sunt diferite. Euro4 foloseste Siemens iar Euro5 Delphi si simpla lor includere in acceasi zona este de domeniul amatorismului.
– 2.0 benzina, alaturi de fratele lui mai mare si o idee mai destept (2.3 are VCT, da?) cred ca se incadreaza de departe la cel mai pacatos si de evitat motor de pe platforma. Cititi o idee despre swirl plates si despre consumul de ulei. Motoare relativ noi, decente, foarte gurmande si sensibile. In comparatie cu restul motorizarilor de pe Mondeo sunt jos, jos de tot. Nu contest, pot bate la fund ceva motoare de la competitie (cuplul maricel la turatii mici ajuta la treaba asta), da’ sunt sub standardele Ford.
– 2.0 EcoBoost este penalizat incorect la „topitul pistoanelor”. Au fost, intr-adevar cateva cazuri izolate dar motorul asta este un exemplu bun despre ce poate sa faca inginerii de la Ford, folosind la baza 2.0 aspirat de provenienta Mazda de mai sus, plus injectie directa, Ti-VCT, turbo si alte bunataturi . A fost cel mai reusit motor pus pe Mondeo Mk4 dar a stralucit pe Focus ST. Foarte gresit catalogat drept gurmand, in realitate reuseste un consum cu vreo 4l/100km mai scazut in comparatie cu un aspirat.
– 1.6 TDCi este un motor slab pe platforma asta, asa e. Dar nu are problemele legate de turbina, probleme pe care autorul le confunda dramatic cu cele ale motoarelor Euro4 (prezente mai mult pe Focus Mk2, printre altele). Pe Mondeo a fost prezent numai Euro5, aceleasi motoarele care au echipat si Focus Mk3, foarte fiabile, dar lesinate. Au avut si ele necazuri cu injectia, dar le-as cataloga mai mult ca neplaceri, nici intr-un caz defecte serioase.
– 1.6 EcoBoost nu a avut probleme? WTF, toata isteria din jurul EcoBoost a pornit, de fapt fix de la motorul asta, care a avut probleme foarte serioase cu racirea, probleme care au culiminat cu un recall de pomina pe Focus Mk3.
– 2.5 Turbo a fost inlocuit de 2.0 EcoBoost la facelift. Un motor fantastic: elastic, placut si capabil de performante foarte bune, si-a inceput viata la Ford pe Focus Mk2 ST. Unul dintre cele mai fiabile motoare pe platforma Mondeo Mk4, i se mai zice si Baby V8 pentru sunetul deosebit.
– 1.8 TDCi este singurul motor 100% Ford din lista? 1.6 benzina (aspirat sau turbo), daca ar avea degete, il contrazice pe autor.
la probleme generale avem doua stupide: coloana de directie nu e chiar coloana ci caseta, si nu la toate ci numai la masinile produse intre martie 2007 si mai 2007. Si ar mai fi stupizenia cu apa in masina: un defect rar intalnit, nu are legatura cu izolatia si nici neaparat cu ploaia. La Focus Mk3 era un necaz cu un cheder care se strica prea repede, dar la Mondeo Mk4 cele mai multe cazuri sunt cauzate de furtunul spalatorulului de luneta. La break, culmea.
Autorul este in necunostinta de cauza atunci cand raporteaza ca problema cutiei automate este schimbarea uleiului la 3 ani. Eu as fi un pic mai specific: daca prin schimbarea uleiului se realizeaza si inlocuirea cutiei de viteze PowerShift, da, asa e. Cutiile astea sunt pacatoase rau, as spune ca ele sunt cam cel mai frecvent defect intalnit pe Mondeo Mk4. Sunt foarte fragile in special pe diesel.
Foarte OK, desi cam vechi, sunt cele clasice, bazate pe convertizor de cuplu. Le gasim pe 2.0 TDCi (Euro4), 2.3 benzina (Euro4) si pe 2.2 TDCi (Euro5).
7 august 2019 la 14:39
@Andrei
Putina documentare nu strica, altfel induci cititorii in eroare.
2.0 16V Duratec HE nu are VCT, este clasic cu dustributie pe lant.
Swirl flaps este rezolvata problema inca din 2004.
Acest motor este de departe cel mai fiabil, asa cum scrie si autorul.
Este fabricat de Mazda
20 noiembrie 2020 la 13:29
Până la urmă, ce motor recomandați la ford ? Eu una vreau sa Mi.iau un ford și nu mă pricep
22 noiembrie 2020 la 13:24
Buna Cristina,
Pentru Mondeo IV recomand clar 2.0 TDCI-ul.
Succes!
8 august 2021 la 16:09
Bravo. Foarte buna completarea.
8 august 2019 la 0:40
@Gabriel
Ai dreptate, da’ pune mana si studiaza: Duratec HE 2.0 nu are VCT. Dar 2.3 are. Mai primitiv, asa, da’ VCT. iVCT (intake variable cam timing) mai exact, daca tii cu tot dinadinsul.
Swirl flaps a ramas o problema, chiar daca se manifesta mai rar decat la motoarele produse pana in 2004. Stiu asta pentru ca am desfacut admisia la Mondeo (Euro5 2010, Euro4 2008) si la Focus (Euro4 2005 si Euro4 2009). Nu vrei sa stii in ce hal aratau tijele acelea.
Si imi mentin cele scrise: nu este nici pe departe atat de fiabil pe cat e creditat. Am vazut masini cu 100k km cu chiulasa refacuta. EGR-ul crapa mai repede decat la diesel, clapeta de acceleratie se murdareste repede si valva PCV trebuie inlocuita pana in 100k km.
Si nu este fabricat de Mazda, ci de Ford, in Mexic sau US. Scrie si pe motor, de altfel. Dar da, este bazat pe un motor Mazda.
18 iulie 2020 la 4:21
Buna ziua . Suntem in drum spre concediu, spre bulgaria . Ieri am scos de la eectrician masina un Ford Mondeo IV din 2008 , motor 2000 TDCI, se stingeau si aprondeau singure lumile si tot ce inseamna partea din bord. Am dus-o si la mecanica sa ii faca o revizie. Nu am avut probleme nicoodata cu ea pana acuma. Ajutati ma va rog su raspunsuri daca vibs a intamplat ca din mers sa se opreasca :(((. Merge cativa km ok dupa care se simt smâcituri si se preste efectiv . Am pornito si am mers mai deoarte..darr …:( oqre auem pana in bulgaria si inapli la cluj in ritmul asta ? Va multumesc astept raspunsuri !!
19 noiembrie 2020 la 17:31
Buna ziua!
Imi poate da cineva niste pareri despre ford mondeo 1.6 benzina 2009 125 cai
22 noiembrie 2020 la 13:27
Salutare Traian,
E usor lent, dar ridicol de fiabil si ieftin la intretinere. Ca sa iti fie mai clar, se aseamana foarte mult cu Passat-ul B5 sau B6 1.6 benzina. Nu foarte rapide, excelente in oras si fara probleme specifice.
Acuma, motorul asta se presupune a fi mai mult de oras, dar Mondeo e orice dar nu masina de oras deci e in usoara antiteza.
Succes!
1 ianuarie 2021 la 12:22
Buna ziua!
Imi poate spune cineva o parere despre un ford mondeo 2010 1.8 TDCI?
2 ianuarie 2021 la 18:49
Probabil cel mai slab motor de pe Mondeo IV in ceea ce priveste fiabilitatea.
29 ianuarie 2021 la 22:20
Da am Mondeo 1.8tdci 125cp , nu am avut nici o problemă până acum, sper că nici de acum înainte, o am de 1 an și jumătate și sunt f mulțumit de mașină.
12 ianuarie 2021 la 18:41
Buna ziua, as dori sa imi iau un ford mondeo 2010-2013 as vrea titanium x si automata, 2.0. Ce parere aveti ?
14 ianuarie 2021 la 18:46
Specific locuiesc in oras.
17 ianuarie 2021 la 17:20
sunt ok amandoua…
29 ianuarie 2021 la 22:23
1.8tdci,125cp, 2010, dacă te interesează, vând.
17 ianuarie 2021 la 17:24
este ok….
20 ianuarie 2021 la 21:04
buna ziua as dori sami iau un mondeo din 2008 2.0 140 cp titanium. Aveti pareri?
21 ianuarie 2021 la 9:26
Salutare Alex,
Motorul ala o fost faimos pentru kilometrajele astrale de care era capabil. Personal il recomand dar mare grija la Mondeo ca nu este masina de oras, e mult prea lat pentru asa ceva. Si sa eviti cutia automata si vei fi ok.
21 mai 2021 la 19:28
Salutare ! As dorii și eu un sfat . Intenționez să cumpăr un Mondeo Mk4 , am de ales intre un ghia 2008 2.0 tdci(3000 euro) 140 cp 200 000 km și un 2.0 benzină 145 cp titanium 2009 euro 5 170 000 km , voi folosii mai mult în oraș mașina în viitor , și cam cat de mare ar fi consumul la benzinar . Mulțumesc.
24 mai 2021 la 9:29
Salutare Bogdan,
Pentru oras clar 2.0 benzina de 145 de cai. Ca si consum sa te astepti undeva in zona 12-14 litri la suta de km, iar la diesel sa te astepti la 10 litri la suta de km dar si multi bani in piese. Plus ca poti pune GPL oricand, daca te supara consumul.
Succes!
12 aprilie 2021 la 8:33
Dețin unul 2.0, 140hp,super mulțumit, de 3 ani îl am km reali vreo 450000…..si încă sunt foarte mulțumit
23 ianuarie 2021 la 22:58
Buna seara.. As dori sa cumpar un Mondeo Mk4 prima imatriculare 11.2007 2.0 i 145 cai Titanium T Pack II . Mă puteti ajuta cu niste sfaturi .. Mulțumesc pentru timpul acordat.
24 ianuarie 2021 la 13:22
Salutare Robert,
Fabulos motor, de origine Mazda! Daca nu te deranjeaza consumul, e fix ce trebuie!
29 ianuarie 2021 la 22:25
1.8tdci,125cp, 2010, dacă te interesează, vând.
2 februarie 2021 la 16:23
Buna ziua,
Imi puteti spune o parere despre Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi din 2009?
5 februarie 2021 la 17:17
Cum poate cineva să-și dea cu parerea total în necunoștință de cauză?Ai avut asa masina în bătătură?Lauzi mk ll ,mk lll,mk IV,cand nu ai avut nici una pe mana.
Am avut un mk lll 2.0 tddi,si problema cu injectoarele nu este una mica.Un injector are pret de pornire de la 380€ în sus.Nu poti schimba injectoarele fara a schimba pompa de injectie alti 600€ cu rampa cu manoperă depășești lejer 2500€,la o auto cu o valoare de piata in jur de 2500/3000€.Asta fiind o problema minoră în accepțiunea autorului.Nu poti cumpara piese aftermarket pentru ca nu se potrivesc.Ce stiu eu sunt u prost…
Varul meu a luat un mk 4(mondeo) din 2011.Mare afacere,nu excela la consum dar în schimb a stat numai prin service(cam la 2 săptămîni intra).Este o masina extraordinară fordul,de pus în vitrina as zice(si de lăsat acolo nu de umblat cu ea).Ca sa nu credeti ca generalizez ….toate modelele sunt slabe;):P.
4 aprilie 2021 la 22:46
Schimba mecanicul sau mecanicii, pt ca si-au batut joc de voi. Am avut 2 reparatzii la injectoare, la mondeo3-2.0-TDDI-90CP. Se schimba doar duza din varf si costa 250 lei/bucata. Nu se schimba niciodata tot injectorul si pompa de injectie se schimba doar daca este terminata sau arsa zona electronica. Cum sa schimbi rampa la TDDI? TDDI are injectoare alimentate direct din pompa de injectie, fara rampa comuna. Acum am 396000km cu masina si merge brici. Eu zic ca nu stii ce masina ai luat. Eu zic ca ai cumparat TDCI, te-a incantat puterea de 130 cai, oferita de injectoarele electronice, te-ai crezut zmeu si acum faci miau-miau ca un motanel pufos si nervos. Nu mai cautati cele mai ieftine masini, cu an bun, km fictivi buni, ca sa va dati smekeri, pt ca veti plati, cu dobanda la dobanda, toate aceste arogantze!
23 februarie 2021 la 11:45
Salutare. Ma tot gandesc de ceva timp sa achizitionez un Ford Mondeo mk4 , 2011-2014 si as vrea neaparat motorul 2.0 benzina 240 cp. Am tot auzit peste tot ca cutia automata e chiar nasoala si stricacioasa, iar mie neaparat la urmatoarea masina mi-ar trebui o cutie automata. Opinia ta care ar fi? Sa ma orientez spre alt model de masina?
23 februarie 2021 la 11:57
Doream sa te mai intreb un lucru.. cum sta mondeo cu antifonarea/insonorizarea in mers? Multumesc anticipat.
6 martie 2021 la 19:42
Fa te rog un reportaj despre c-max toate generatiile
7 martie 2021 la 11:46
Salutare Andrei,
Va urma si C-Max, fii sigur de asta.
Succes!
18 martie 2021 la 20:48
Salut vreau să cumpăr un ford mondeo 2.2 de 175 cai putere 150000 km vreau o părere sinceră. Multumesc.
19 martie 2021 la 10:11
Salutare Marian,
Nu e cel mai fiabil motor posibil, dar gasesti piese garla de pe Ford Transit asa ca nu e CHIAR atat de costisitor.
Succes!
25 martie 2021 la 18:06
salutare
ai o parere de impartasit si pentru mine in legatura cu un mondeo 2.0 tdci 116 ps din 2008
18 martie 2021 la 20:49
Multumesc frumos o seară bună.
25 martie 2021 la 18:05
salutare tuturor
as dori si eu o parere pentru un mondeo 2.0 tdci 116 ps din 2008 , daca este problematica si in ce privinte
va multumesc
17 aprilie 2021 la 12:35
Salut ceva pareri despre Ford Mondeo mk 4 1.6tdci 115cai anul 2011 euro 5 . Doresc pt naveta munca .
17 aprilie 2021 la 13:29
Salutare Claudiu,
Acel 1.6 HDi Euro 5 e decent la drum lung dar incredibil de slab pentru condusul urban. Plus ca pe Mondeo e foarte lent, aceeasi problema fiind si la Passat-ul 1.6 TDI.
Totusi, daca mergi zilnic la drum lung si e ok pentru tine sa mergi cu 100 km/h constant, atunci ai un motor fiabil care consuma putin. Dar daca il iei pentru mers prin oras, uita de el.
Succes!
20 aprilie 2021 la 9:38
Salutare tuturor!
Doresc să achiziționez un Mondeo mk4, diesel, an 2009, motor 2.0, 116 cp ( vreo 220 000 km pacurși). Motorul acesta e ok sau caut unul de 140 cp?
mulțumesc anticipat!
21 aprilie 2021 la 16:48
Salutare Dan,
Motorul de 116 e mai lent dar mai fiabil si mai putin pretentios la calitatea motorinei!
Succes!
22 aprilie 2021 la 10:04
Multumesc mult!
Dacă se pretează a fi la fel de „fâșneț” ca cel de 1.9 și 105 cp de la VAG sunt mulțumit. Din punctul meu de vedere primează fiabilitatea, apoi celelalte aspecte.
Spor în toate!
23 aprilie 2021 la 4:56
Salut am un mondeo mk4 si imi da probleme la cutie nu imi detecteaza k este in pozitia P ati patit asa cv ? Am duso si la reprezentanta ford si nu gaseste ce asa
23 august 2021 la 14:39
Adrian, ai gasit rezolvarea la problema prezentata? Care e remediul?
23 aprilie 2021 la 13:13
Am si eu o intrebare , am un ford mondeo mk4 cutie automata o pun in pozitia P si nu ma lasa sa opresc contactu si imi zice sa o pun pe pozitia P dar ia. Deja este in P
22 mai 2021 la 13:01
Salutare !
Vreau sa-mi achizitionez curand o masina si sunt indecis intre Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi 140 CP si VW Passat B6 2.0 TDI. Am avut nu de mult Passat B5 1.6 benzina si am avut atatea probleme cu el incat cand aud de Passat imi creste pulsul. Masina o s-o folosesc in special la drumuri lungi. Bugetul este de 3500-4000 Euro.
Inclin mai mult spre Ford sincer, imi place ca e spatioasa si cica ar avea un feeling mai sportiv decat Passat-ul + ca din ce am citit/auzit Ford este mai incapator decat Passat.
Va multumesc in avans pentru pareri/sugestii. Numai bine !
24 mai 2021 la 9:24
Salutare Ciprian,
Passat 2.0 TDI merita doar dupa 2008 cand s-au introdus motoarele CommonRail. Mondeo e cam la fel de fiabil cu un Passat CommonRail, doar ca e mult mai spatios si mai bun la drum lung. Reversul este ca nu e o masina de oras sub nicio forma. In orice caz, la bugetul tau nu vei prinde un CommonRail prea bun asa ca voi alege Mondeo 2.0 TDCi (evita sub orice forma gunoiul de 1.8 TDCi si posibil si pe ala de 1.6 TDCi).
Succes!
21 iulie 2021 la 1:37
Va salut,as dorii informatii despre Ford Mondeo Titanium 2.0 TDCi,Automat 2009,140 CP,320000 KM. Va multumesc.
21 iulie 2021 la 21:16
Salutare Ion,
Personal nu m-as arunca la PowerShit.
Succes!
25 iunie 2021 la 11:01
Salut , Il recomanzi si in 2021 ? Mi-as lua un ford mondeo din 2012 ..
26 iunie 2021 la 9:37
Salutare Marius,
Mai mult decat generatia urmatoare.
Succes!
15 iulie 2021 la 7:49
Detin un Ford Mondeo MK3 din 2006 de 131cp, 96kw si am probleme cu Geometria variabila si cu injectoarele, se poate sa schimb numai partea electronica de la Turbina s au trebuie schimbate amandoua
20 august 2021 la 13:08
Salut, sunt si eu interesat de a cumpa un Ford Mondeo Mk4 2.0 145 CP Benzina. Ma intereseaza ce probleme are de fel ?!
Acum detin MK4 2.0TDCi 140cp Volan dreapta doar ca acum seeviciul il la 4km departare si nu prea ma avantajeaza motorina.
Sunt interesat de Mondeo Mk4 2.0,1.6 150cp-182cp parca. Exclus motorina.
20 august 2021 la 17:41
Salutare Alin,
Personal as merge pe 2.0 aspirat de 145 cai pentru ca e tehnologie mai veche dar testata. Daca vrei 1.6 EcoBoost atunci iti recomand sa ramai la cel de 160 de cai, cel de 182 e mai sensibil.
Succes!
1 octombrie 2021 la 20:51
Salut, as vrea sa achizitionez un Ford Mondeo MK4 2008 230.000 KM, motor 1.6 Ti-VCT 110 CP la aproximativ 3000 de euro, credeti ca se merita pentru oras si in general? Multumesc anticipat!
2 octombrie 2021 la 10:54
Salutare Eric,
Asa ieftin? In orice caz, e o motorizare de oras si ocazional de drum lung dar il iei pentru 90% oras si 10% extern.
2 octombrie 2021 la 14:16
Da, destul de ok ca bani, dar ma gandeam ca motorul este destul de slabut avand doar 110CP, pentru marimea masinii si nu stiu daca se merita.
4 octombrie 2021 la 12:16
Pentru oras e absolut decent si e ok si la drum lung daca nu depasesti 100-110 km/h adica esti un sofer normal la cap si nu un zmeu al patriei.
10 decembrie 2021 la 6:38
vreau sa iau un mondeo 2011 2.0 tdci cutie automata, pareri? muultumesc!
10 decembrie 2021 la 10:26
Pas
18 mai 2022 la 21:44
Salut, as dori sa achiziționez un Ford mondeo 2.0 TDCI 140CP
As dori o parere
19 mai 2022 la 9:17
Salutare Viorel,
Daca e Mondeo IV, atunci e ok. Daca e Mondeo V, atunci as spune pas.
Succes!
25 iulie 2022 la 11:02
Salutare tuturor!
Mă interesează un Ford Mondeo 2,2 TDCI automat euro 5. Andrei a spus că pe acest model se găsesc cutii automate cu convertizor. Vreau să întreb dacă pe toate Ford-urile Mondeo 2,2 TDCi euro 5 sau doar pe unele e cutia cu convertizor și nu cutia cu dublu ambreiaj.
Vă mulțumesc!
Dan
26 august 2022 la 19:59
Imi poate spune cineva la ford mondeo mi 4 tdci 2010 distribuția este pe lant sau curea.
27 februarie 2023 la 18:24
Salutare guys,
Vreau sa cumpar masina asta (Ford Mondeo 2008 2.0 benzina 145cp):
https://www.autovit.ro/anunt/ford-mondeo-ID7H7Xkp.html
Si va rog sa imi spuneti parerea voastra. Imi place destul de mult masina si e si spatioasa.
La ce consum ajunge? Orice fel de detalii si pareri sunt foarte bine venite
27 februarie 2023 la 22:30
Salutare Ovidiu,
Consumul real in oras va fi de 12-14 litri la 100 de km. Dar un diesel de 2.0 in mod realistic va consuma 10 litri la suta de km, dar vine cu toate problemele aferente.
Succes!
6 aprilie 2023 la 16:03
Salut as vrea sa cumpar un Ford Mondeo MK3 si sunt cam nedumerit , 2.0 TDCI ,an 2007 , km 300.000, cutie automata ,ca si pret 2000 euro as dori ceva sfaturi va rog frumos,si daca e greu de intretinut,ce probleme pot aparea,etc ? .Multumesc anticipat.
28 august 2023 la 13:53
Buna ziua! As dori un sfat sincer, urmeaza sa achizitionez o masina si nu stiu pe care sa o aleg, prefer sa stau cu mecanicul la o bere pe terasa decat cu el in service. Am de ales intre :
-VW B7, an 2013, 2.0 TDI 140 CP Euro5
-Audi A4 B8, an 2013, 2.0 TDI 163 CP Euro5
-Ford Mondeo an 2013, 2.0 TDCI 140 CP Euro5
Care considerati ca ar fi cea mai buna alegere, fiabilitate , intretinere, etc. ?
Va multumesc!
28 august 2023 la 13:55
Am uitat sa precizez ca masinile enumerate mai sus au cutii manuale.
28 august 2023 la 14:12
Buna ziua! Doresc sa achizitionez un autoturism si as dori un sfat sincer , prefer sa stau cu mecanicul la o bere pe terasa decat cu el in service, care ar fi mai ok intre :
-VW Passat an 2013 , 2.0 TDI 140 CP Euro 5 cutie manuala
-Audi A4 B8 an 2013 , 2.0 TDI 143 CP Euro 5 cutie manuala
-Ford Mondeo an 2013 , 2.0 TDCI 140 CP Euro 5 cutie manuala
Care ar fi mai ok in ceea ce priveste , fiabilitatea, intretinerea etc. ?
Va multumesc!
28 august 2023 la 14:34
Salutare Laurentiu,
In teorie Passat 2013 2.0 TDI 140 cai dar trebuie verificate masinile foarte atent pentru ca esti in zona masinilor preferate de catre romani si implicit de catre samsari si alti vanzatori mai putin bine intentionati.
Succes!
28 august 2023 la 19:46
Va multumesc frumos, oseara placuta!
6 septembrie 2023 la 12:11
Salut, as vrea sa achizitionez un ford mondeo 2012 titanium 1.6 diesel break. Mai mult sa fac neveta cu el la munca, mixt oras cu drum intins,(cca 50km) aproape zilnic. Ma incanta consumul mic. Ce parere ai, se merita, ori sa ma reorientez la un golf 6 tot 1.6 diesel break? Merci!
6 septembrie 2023 la 19:34
Salutare George,
Daca te incanta consumul mic si vrei consum halucinant de mic personal as merge pe Opel Astra J / Fiat Tipo 1.3 diesel sau 1.5 diesel de la Renault-Nissan.
Succes!
7 septembrie 2023 la 3:35
Cel mai bun pentru rrrrromanasi mei e ScheisseWagen care de când au aparut sau înmulțit și serveurile
20 septembrie 2023 la 7:07
Salutare,
Am găsit la un preț foarte convenabil un Ford Mondeo Mk4 2011 2.0 Ecoboost de 203cp. Bord Converse Navi, Powershift… sub 200k km, bine nu cu mult…cu 1 km. Prețul de 4000 de euro mă tentează, ce părere ai? Ar fi o mașină bună? De specificat că merg mai mult prin oraș și mă prea interesează consumul mai ridicat. Momentan am un FF2 1.8TDCI din 2005. Eu zic că e un pas mare…sper in fața.
20 septembrie 2023 la 10:25
Salutare George,
Pretul este foarte mult sub pretul pietei si nici cutia powershit nu e ultima fita in materie de fiabilitate. Personal voi spune pas.
Succes!
20 octombrie 2023 la 17:55
Am un benzina 2.0 din 2009 145 cp manuala,,consum de 7 l la suta de km,ce parere aveti??
20 octombrie 2023 la 17:59
Detin un mk4 2.0 benzina 145 cp 2009 7 l consum.la suta de km,pareri??
23 noiembrie 2023 la 0:43
Buna seara as vrea sa imi cumpar un ford mondeo 2.0 benzina anul 2007 dura tec he
Ghia parerii ?
23 noiembrie 2023 la 12:10
Salutare Eduard,
Masina e foarte buna dar trebuie sa o verifici din scoarta in scoarta, cum spunea Dragnea.
Succes!
23 noiembrie 2023 la 11:19
Salutare,
Generatia asta nu e Mk3 ? Cel putin asa zice aici –> https://www.auto-data.net/en/ford-mondeo-iii-hatchback-2.0-i-16v-145hp-7661
In alta ordine de idei, pt fiabilitate pe benzina se recomanda deci 2.0i de 145 cp ?
Apoi 1.6 EcoB de 160 cp. Asta are si turbina, nu ?
Multumesc.
23 noiembrie 2023 la 12:08
Salutare Cristi,
Motorul de 2.0 benzina aspirat e cel mai fiabil si mai putin predispus la consumul de ulei, urmat de 1.8 care e acelasi motor Mazda dar care totusi cumva consuma ulei. Iar cel de 1.6 EcoBoost are turbina si trebuie doar schimbata conducta de antigel pentru ca poate crapa.
Succes!