Opel Astra J, una dintre putinele masini carora nu le gasesc sensul. Iata de ce, in articolul de astazi care este departe de a fi cel mai entuziast text marca AproapeMasini.
Opel Astra H a fost o masina decenta, care a dezvoltat probleme de fiabilitate inainte celorlalte, dar care s-a dovedit in final a fi o alegere buna second-hand. Da, are probleme de fiabilitate, dar macar e mai ieftina decat competitia care si ea e plina de probleme. Opel Astra H a devenit rapid masina preferata a huliganilor de pana in 25 de ani care au bani putini si chef de senzatie majora cu 150 la ora. Cu un motor de 1.9 CDTI de 150 de cai care putea fi dus la 190 de cai cu doar un soft, cu un aspect modern, e simplu de inteles de ce Opel Astra H s-a vandut atat de bine, in ciuda problemelor de fiabilitate.
Doar ca americanii de la GM nu s-au multumit cu vanzarile Opel si au realizat ca nu mai pot face fata in Europa folosind tehnologie americana si motoare imprumutate. De fapt, au realizat ca ei nu prea vor sa mai vanda nimic in Europa si au inceput sa se retraga de pe piata, iar sfarsitul incepe cu Opel Astra J.
Ce aduce nou Opel Astra J?
Continuand tema “aparentele conteaza”, acest veritabil Maurice Munteanu al masinilor a venit cu un aspect revolutionar, dar mai linistit. Opel Astra J nu este la fel de dramatic ca Opel Astra H, dar vine cu un aspect complet redesenat si complet modern. Doar ca asta a adus o problema serioasa lui Opel Astra J.
Cine a cumparat Opel Astra J?
Daca este o masina unde nu pot identifica publicul tinta, aceasta ar fi Opel Astra J. Cu un aspect nou si cu multe kilograme in plus, Astra J arata mai bine dar nu mai este la fel de dinamic ca vechiul Astra H. Doar ca nici la aspect nu exceleaza. VW Golf mereu s-a remarcat ca fiind un Cristian Tudor Popescu: decent la toate, dar bun la nimic in mod deosebit. Ford Focus s-a remarcat prin performante dinamice. Renault Megane III a fost o masina aspectuoasa si foarte fiabila. Problema e si la piata second-hand, Opel Astra J fiind cu doar 500-1000 euro mai ieftin decat Opel Insignia, deci un fan Opel automat va merge pe berlina mai mare. Asadar, vine intrebarea faimoasa a internetului: Exista persoane sanatoase la cap care sa cumpere Opel Astra J? Pinguinii au genunchi? Si-a facut Cioaca nevoile intre Rucar si Bran?
Motoare Opel Astra J
Benzina
- 1.4 aspirat de 90 si 100 cai – O antichitate lansata in 1996 si imbunatatita periodic, acest aspirat natural este mult prea mic pentru caroseria extinsa a lui Opel Astra J. Este ca si cum l-ai hrani pe Ghita Muresan doar cu lapte cu cereale.
- 1.4 Turbo de 120 si 140 cai – Acelasi 1.4 aspirat, doar cu o turbina legata si cu probleme la pompa de apa. Bine macar ca asta nu e singura problema grava.
- 1.6 aspirat de 115 cai – Acelasi 1.4 aspirat, dar care a invatat unpic mai mult. A tras unpic mai mult sala. A muncit unpic mai mult.
- 1.6 Turbo de 180 cai – Acelasi 1.4 aspirat, dar care a invatat unpic mai mult, care a muncit unpic mai mult si care a primit o turbina, o turbina defectuoasa si probleme la termostat.
- 2.0 Turbo de 280 cai – Motorul asta merita un articol separat, fiind rezervat doar fabulosului Opel Astra J VXR.
Diesel
- 1.3 CDTI de 95 cai – Vechiul 1.3 CDTI care era prea anemic si pentru vechiul Astra H, acum pus pe Astra J ca sa isi traiasca existenta mizerabil pana la prima turbina cedata.
- 1.6 CDTI de 110 si 136 cai – Lansat in 2014 odata cu Ebola, motorul de 1.6 CDTI s-a dovedit a fi destul de fiabil momentan, avand nevoie doar de actualizari ocazionale de soft.
- 1.7 CDTI de 110, 125 si 130 cai – Vechiul motor de duba in continuare se invarte, spre bucuria tuturor agentilor de vanzari de talie mica. De evitat versiunile de 125 si 130 de cai care vin echipate cu muribundele injectoare Denso.
- 2.0 CDTI de 160 si 165 cai – Ca orice 2.0 diesel european, sunt probleme. Probleme la relanti neregulat, probleme la ECU, probleme la soft, probleme la turbina, probleme la DPF, probleme la EGR si tot asa.
- 2.0 CDTI Bi-Turbo de 195 cai – Nu te simti suficient de Rambo si vrei si mai multe probleme? Servesti Monster Energy la fiecare masa? Inoti iarna in Bahlui doar ca sa iti testezi limitele? Esti fan infocat Old Spice? Te uiti minim 25 de ore pe zi la Jackass? Atunci motorul asta este pentru tine.
Probleme generale Opel Astra J
- Cutia de viteze M32 – Americanii s-au decis ca nu vor sa mai investeasca atat de mult in dezvoltare si cercetare si au decis sa foloseasca in continuare cutia manuala in 6 viteze cod M32. Un exemplu clasic de “las’ ca merge”, pacat ca aceasta cutie poate efectiv crapa in 1001 bucati. Motoarele afectate sunt 1.4 Turbo, 1.6 Turbo si 1.7 CDTI.
- Zgomote si greieri la interior, poate fi orice asa ca ori te obisnuiesti ori demontezi intreaga masina, bucata cu bucata. Iar daca nu o demontezi tu, se va demonta singura, foarte multe piese de interior dandu-si demisia de pe acest Banel Nicolita al masinilor: a inceput promitator, dar a dezamagit rapid.
- DPF-ul nu este programat pentru a continua de unde a fost lasat atunci cand ai inchis masina. Ai pornit masina, DPF-ul reia procesul de regenerare si asta iti va contamina intreg sistemul cu ulei si carburant nefolosit. Asa ca daca te prinde regenerarea in parcare, baga un CD cu “Muzica de Pahar Vol.4” si asteapta sa se termine.
- Apa de ploaie se acumuleaza in chederele portierelor din fata asa ca fii pregatit cu echipament de scufundari atunci cand mergi la masina dupa o ploaie usor mai intensa decat un bidon de 0.5 litri aruncat de pe acoperisul unui bloc.
- Frana electromecanica are obiceiul sa se dezactiviteze iar masina ta o va lua la vale. Important sa lasi masina in viteza de fiecare data. In mod ironic, problema dateaza de la Opel Astra H care si el a avut probleme cu frana de mana, dar ce sa-i faci. Stai, te gandesti, te rostogolesti, conduci, parchezi, faci un interviu, rezolvi o ecuatie integrala, nu ai. N-ai ce sa-i faci.
- Consum mare de carburant si performante dinamice la fel de bune ca Ozana Barabancea inainte de operatii. Opel Astra J este mai mare, mai rotund si mai greu decat vechiul Astra H. Daca Astra H era masina oficiala a huliganilor de pana in 25 de ani, Opel Astra J este masina oficiala a agentilor de vanzari din Anglia care nu muncesc suficient de mult pentru a primi o Insignia.
- Coloana de directie in continuare este o problema comuna la modelele Opel Astra J, continuand traditia lansata de Opel Astra H.
- Franele frontale sunt construite dintr-o combinatie de hartie igienica, guma, nepasare si cascaval. Foarte multe Opel Astra J au avut probleme in special la etrieri.
Verdict Opel Astra J
Am sa repet intrebarea: Cine cumpara un Opel Astra J? De ce ai cumpara un Opel Astra J? Ai putea cumpara o masina aspectuoasa, dar Renault Megane arata la fel de bine, costa la fel de putin si este si fiabila. Vrei neaparat Opel? Ia o Insignia, care este marginal mai scumpa. Singurele puncte de salvare ale lui Opel Astra J sunt aspectul si interiorul identic cu cel de pe Insignia. Nu vei auzi niciodata pe cineva sa zica „Da! Am reusit in viata! Mi-am cumparat un Opel Astra!”
17 februarie 2019 la 11:55
Cam naspa articolul scris de cineva care se crede glumet cu asemanari facute cu niste personaje. De fapt conform acestui articol si conform celui care l-a scris,Opelul nici nu ar trenui sa existe pe lumea asta. E uite ca sa te contrazic sunt unul dintre cei care a avut numai opeluri si ca sa te linistesc ,doar gama Astra ,incepand cu Kadett E 1,6 diesel, Opel Astra F 1,4 benzina,Opel Astra G 1,4 benzina 90HP, Opel Astra H 1,6 105HP si recent achizitionat Opel Astra J 1,6 Turbo 179HP si culmea cu nici unul din ele nu am avut nici probleme la cutie , nici probleme de motor,nici probleme de cutie de viteze si culmea nici apa nu intra in masina. Kadett proprietar 4 ani,Astra F proprietar 3 ani,Astra G proprietar 6 ani, Astra H proprietar 4 ani si anafara de consumabile (placute, filtre, ulei pe bani de nimica, ulei GM 5w30 5L la 80,00 ron )nu am schimbat nimic.
Si ghici ce masina va urma dupa Astra J? Da. Tot Astra. Asculta pe cineva care cunoaste modelul bine si cere-i parerea. Cine cunoaste modelul din auzite,scrie articole ca cele de mai sus.
17 februarie 2019 la 19:53
Sper doar ca nu ti-a pocnit o vena in timp ce ai scris acest articol 🙂
8 noiembrie 2020 la 18:19
Am un astra j sport tour 1
7 eco flex de vreo 2ani jumatate si vreau sa spun ca nu am avut nici cea mai mica problema …..fac cu ea Romania-Belgia si retur o data la doua luni plus alergata zilnic prin Romania.Am parcurs km multi pama acum cu masima asta si ruleaza din ce in ce mai bine…asa ca lasa-ti comentariile false la adresa lui astra j,ptr ca sunt masini f.bune….!!!! Consumabile,conbustibil si forja tată….lasa-ti dezinformarile negative ptr astra j,…!!!
27 aprilie 2021 la 20:56
Cîinii latră ursu merge!
Opel e mașină care ține cu casa. Am păstorit din 2004 astra f, g, j atit diesel cit și benzina doar consumabile mici filtre și ulei, kit uri distribuție motor la preturi avantajoase.
FOARTE MULTUMIT DE OPEL!
21 martie 2019 la 20:32
Frumos raspuns dl Zsolt. Sunt fan Opel Astra ultimul fiind Sedanul 2017. O marca fiabila . Cainii latra ursul merge.
30 martie 2019 la 23:46
bine zis puskas zsolt tipul este posesor de renault numai aberati spune
12 octombrie 2019 la 17:12
Am o problemă cu un opel astra j break 1.6 diesel, am făcut schimbul de ulei și filtre și tot îmi apare service.Trebuie să merg la un tester original Opel să aflu despre ce problemă are ?
13 octombrie 2019 la 8:39
Salutare Ionut,
Dupa schimbarea fizica a filtrelor si a uleiului trebuie resetat si din calculator intervalul de service.
Succes!
14 octombrie 2019 la 17:58
Am și eu probleme cu pornirea la un Opel astra j 2013 17 cdti câte o data am băgat-o pe tester și nimic nu înțeleg ce se întâmpla nu vati lovit de asemenea lucru sa ma ajutați și pe mine cu un răspuns va mulțumesc
18 noiembrie 2019 la 15:22
Opelul e de cacat….de cacat pt. cine nu are .i..
14 octombrie 2020 la 18:40
Verifica bujiile
15 mai 2019 la 13:10
Este extrem de clar ca esti un mare habarnist ofticat pe viata si extrem de prost.Atat de prost incat predai prostia cu diploma.Se vede de la o posta ca tu doar iti dai cu parerea din auzite cand faci afirmatii de doi lei fara pic de informare.Daca intr-adevar asta e modul tau de gandire in viata in general si nu e cumva o sponsorizare de la alte conpanii de alte masini, inseamna ca esti un prost extrem de ingramadit. Cum sa faca un om asemenea afirmatii cand pun pariu ca nu ai habar macar despre ce vorbesti,nu mai zic de condus.Deci in viziunea ta ca sa reusesti in viata trebuie sa iti iei o masina SMECHERA- este exact ce caracterizeaza un oligofren frustrat ca tine. Articol de cacat facut de un frustrat dezinformat care a dat verdictul: sa fii smecher in viata trebuie sa ai BMW /Merþan cat mai mare.Sa fie mare frate!
Nu ai vorbit de ce avantaje are, ce dotari, cum se misca cum se intretine.Un copy paste de cacat de doi lei sa iti dai si tu cu parerea de ce ai auzit si tu pe internet.Bah da PROST esti ba baiatule.Ce articol tare! cate informatii „utile”.Ce pareri „pertinente”.Gunoi de articole numai bune de sters la cur cu ele.Te anunt ca nu sunt un fan Opel desi conduc un Opel Gtc si esti un mare prost indoctrinat.Pentru ca nu bate deloc cu ce zici tu.
10 martie 2020 la 14:45
Bine punctat.
25 martie 2021 la 11:52
Prietene, cred ca ce scrii tu aici spune mai mule despre tine, nu despre cel care a scris articolul.
Rezolva ti frustrarile in alta parte si lasa ne sa citim pareri folositoare.
3 decembrie 2022 la 17:41
Chiar mă minunez cât de mulți frustrați a adunat acest articol. Înțelegeți plângăcioșilor că Opel este o mașină de tot rahatul. Ne pare rău că bugetul vostru nu v-a permis să cumpărați ceva calitativ, iar ieftin nu înseamnă neapărat și bun. Adevărul doare 😉
6 noiembrie 2019 la 14:02
Aproapemasini….multe pareri negative despre toate masinile la care ati facut referire, inclusiv BMW, Mercedes. In ochii celui ce a scris, care sunt convins ca scrie in urma multor cercetari de piata, care este masina fiabila ce merita achizitionata?
11 noiembrie 2019 la 19:00
Toyota Avensis 1.8 benzina si Mitsubishi Lancer 1.6 benzina daca ai un buget normal si Lexus IS250 daca ai un buget galactic. Si nu, nu am doar pareri negative.
13 noiembrie 2019 la 17:03
Asa credeam si eu. Am cautat de ceva saptamani niste t25 cu 1.8 benzina pana in 160,000km, pana in 5000 eur (ca nah, eur 4, vechime peste 10 ani,etc) : una avea un deviz de reparatii de 6000 lei atasat la aprox 150,000 km, alta la 132,000 km ii batea ceva la motor dar proprietarul ma asigura ca nu e nimic grav si tot asa. Deci m-am lamurit cum e si cu coyotele…
14 noiembrie 2019 la 17:21
Salutare Bogdan,
Din pacate multa lume nu se oboseste sa mai intretina corespunzator o masina si de aceea ajung epave.
9 decembrie 2021 la 11:53
Salutare.
Avensis si Lancer din ce an ?
Multumesc.
3 ianuarie 2020 la 18:47
Citind articolul, începusem sa ma sperii, dar dl Zsolt m-a liniștit și mi-a dat încrederea pe care o căutam?. Sunt pe pragul să devin și eu membru al clubului Opel (astra j 2014 1.7cdti 130cp). Sper tare mult sa se înșele scriitorul articolului ???
12 ianuarie 2020 la 7:27
Salut. Ce parere ai despre varianta cu 110 cp?
12 ianuarie 2020 la 7:28
110 cp la 1.7 parerii mulțumesc?
21 septembrie 2023 la 0:18
Jigodie aproapemasini..hmm!
7 aprilie 2021 la 16:38
Cum e acum, dupa un an? As vrea sa -mi iau si eu una la fel. Merci!
27 februarie 2019 la 10:27
De acord cu Szolt. si eu am avut Opel Astra G,H si acum J. Toate diesel. In afara de consumabile, nu am avut probleme. probabil ca cel care a scris articolul a condus numai Bugatti, atunci ar fi de inteles.
23 iunie 2019 la 9:17
E clar. Imi vand masina. Multumesc de info. Fara tine nu stiam dezastru ma asteapta. Iol….
21 noiembrie 2020 la 22:14
Lasă-ți denigrarile la adresa acestui autoturism OPEL ASTRA J 1.7 ECO FLEX, ptr ca este o mașină super ok, și în general OPEL Astra, este o mașină f. buna, și ca orice auto depinde de noroc și modul de exploatare… eu fac f. mulți km chiar în afara tarii… deci exploatare la maxim și totul este
f. ok…!!!! Recomand OPEL ASTRA J. 1.7 ECO FLEX….!!!!
13 aprilie 2019 la 20:42
Imi vine sa rad cat de prost poate fi autorul acestui articol.ca fan opel si peste 14 masini opel ultima fiind astra j te contrazic si iti spun ca esti prost cu diploma…astra j cu injectia denso la 250.000.de km functioneaza impecabil si arata ca din uzina.astra h cand lam dat avea 240.000.si era perfect functional…opel pe langa alti producatori auto sta foarte bine la fiabilitate.acum trec pe astra k si ma pis pe articolul tau de rahat.fa gluma asta in ras cu trabantul tau din carton.
14 aprilie 2019 la 8:39
As dori sa achiziționez un astra j 2014 1.7cdti110cp 160.000 km merita?
14 aprilie 2019 la 13:22
Fiind modelul facelift, categoric. Ca orice masina second-hand, recomand o verificare la mecanic, elevator + tester, dar in special elevator. Despre ce bani vorbim?
Succes!
30 aprilie 2019 la 20:30
Baiatu ai tras ceva pe nas inainte să scrii articolul acesta te-ai documentat sau ti-ai ai scris si tu un articol ca nu aveai alceva mai bun de facut .??
25 mai 2019 la 23:05
Detin un opel astra h 1.7 cdti 80 cp cel simplu,,, l-am luat la 160 de mi de km . Dupa un an i-am adaugat 35 cp stage 1 total 115 cp. am 218 mi de cm cu el dar rupe tot. sunt foarte multumit de el doar ulei si filtre mann i dau , se comporta extraordinar. Ce imi puteti recomanda un astra j 110 cp 125 cp sau un ford focus mk3 titanium 1.6 115 cp. Va multumesc
26 mai 2019 la 7:10
Salutare Ady,
Recomand Astra J dupa 2012. La Focus III recomand doar 1.5 EcoBoost care e un motor fantastic, dar si popularul 1.0 EcoBoost e decent. De 1.6 TDCI as sta departe. Plus ca la Astra J banuiesc ca vorbesti despre dieselul 1.7 CDTi, deci practic ai fi deja familiarizat cu acel motor. Nu stiu in schimb daca are faimoasa cutie M32, e bine de verificat.
Succes!
5 iunie 2019 la 18:29
Doar prostii.eu posed un opel astra j sport tourer cu pachet cosmo motor 2.0 de 160 de cai plus pachetul flexreide.e o masina de-a dreptul fantastica fara probleme.o am de noua si deja a facut 160000 de km fara probleme.cred ca asemenea povesti sunt de la un necunoscator in mecanica care nu stie sa isi intretina masina si normal ca apar si probleme.
15 iunie 2019 la 10:38
Am un Astra j 1.6 diesel 2015,la pornire aveam o bataie de lanț câteva secunde..2…3 ..după care disparea.Am facut distribuția la 190000 km,aceeasi problemă. Îmi poate spune cineva care ar fi cauza?Multumesc anticipat.
10 noiembrie 2019 la 21:12
Nu prieteni, autorul articolului nu a condus Bugatti ! Va garantez ca in 2017 cand am acizitionat Astra J, in tipla, el conducea o masina sh, an 2007 – 2009, pe care la o repara la nea Ilie sau nea Vasile in baraca de tabla. Cunosc multi, din pacate prea multi, carora le pute noul dar le place duhoarea din pernele lor imbacsite….Il provoc pt 1000 €, sa ne spuna ce conduce si din ce an !!!! Te bagi ? Hai, cu 1000 € iti iei 1/4 dintr- o masina buna pentru tine !
8 august 2019 la 21:37
intrebare qstra j 1m4 benzina 100 cai, 2013. ce parere aveti?
1 octombrie 2019 la 15:05
Aș vrea să-mi cumpăr un. Opel Astra j 2012/2014 cu motor de 1,7 110/130 de cai!O părere de la ce-i care dețin modelul asta!Vă mulțumesc frumos!
20 iulie 2020 la 11:08
Salutare Silviu,
Motorul este acelasi 1.7 diesel de provenienta Isuzu, motorul de camioneta. E mai putin fiabil decat versiunea Euro 4 de pe Astra H pentru ca Euro 5 l-a cam strangulat, dar in esenta ramane acelasi motor muncitoresc care se invarte la infinit, cu intretinere minima.
16 octombrie 2019 la 13:54
Dați-le naibii de Honda, Toyota, Hyundai, Suzuki și luați-vă Opel, că văd că după ce trec de 250.000,merg mai bine ca alea noi! Cine a zis ca fanii Opel nu suportă critici, a zis bine ! De ce? Pentru că nu au avut alte mașini, desigur!
27 decembrie 2019 la 20:11
Poti sa iti ei , fara probleme . Eu am avut SKODA OCTAVIA – Dar trebuie sa stiti un lucru, are design , are zvâc, când bagi piciorul ………….. ai grija ca te baga in scaune – am peste 60 ani nu te mint . Nu o sa iti para rau cu stima ………….
30 octombrie 2019 la 15:53
O părere despre cutiile automate de la Opel astra j?
3 noiembrie 2019 la 21:33
Salutare Andrei,
In afara de cutia automata legata de benzinarul 1.4 turbo nu ar trebui sa ai emotii.
Succes!
23 mai 2022 la 21:15
Salut! Poti sa detaliezi putin? Tocmai vreau sa cumpar un break ,1.4 turbo, 120CP cu cutie automata din 2018. Multumesc
23 mai 2022 la 21:17
Scuze, rectific 140CP, nu 120
27 decembrie 2019 la 20:06
Este un autoturism nu bun , chiar foarte bun, si pret – si design și tehnic .
Ascultati-ma pe mine stiti ce au alte masin in plus : sigla : vw, audi, chiar și ford.
Eu sunt multumit de opel astra j sports tourer motor de 1700 cmc.
Sunt unii care sunt mai fitosi sau sunt platiti de altii care sa le faca publicitate.
6 martie 2020 la 6:34
Nu aveti dreptate ! Adevarul este ca masini precum Mercedes, Audi , BMW , Lexus, etc adica tot ce are sigla din gama premium , sunt exceptional de bune doar intr-o anumita conditie : mediul respectiv , anumite tari ! Spre exemplu , Romania este o pacoste pentru aceste marci , si va dau exemplu cauza : drumurile de o calitate foarte proasta , combustibili si ulei de o calitate proasta , admosfera imbaxita cu praf si mizerie, insecte, etc ! Aceste lucruri dauneaza in exploatarea normala a oricarui automobil de lux . Pe soselele Germaniei, nu se strica niciodata suspensia unei masini din gama premium , de aceea este cunoscut faptul ca o masina cu 200.000 km din Germania , arata ca o masina cu 50.000 km de Romania ! Am avut si Opel si Audi , va spun sincer ca la Opel am avut des probleme, sunt ca niste carute de masini , la fel ca Ford, Renault, VW, etc, dar adaptate mai mult pentru tara noastra . In schimb Audi sau Mercedes , am tras concluzia ca nu au ce cauta in Romania !
29 decembrie 2019 la 14:41
Am aprope 90000 km cu astra j motor 1,4 aspirat si spre rusinea ta , sau satisfactia mea inca nu am schimbat nimic in afara de un senzor de temperatura ,consumul e undeva la 6-7%. Da intradevar , n-am moaca de cocalar si pretentii de pilot , dar imi tin banii in buzunar nu cheltuiesc pe turbine , injectoare si volante. Am avut opel rekord , astra f si mai am corsa d si corsa c. Recomand celor care vor doar sa circule fara sa-si dea aere
7 ianuarie 2020 la 18:58
Am 50 ani ,Prima masina a fost Opel kadet am condus 10 ani fara probleme mari consum 6
Opel astra fabricatie 94 condus 10 ani fara mari probleme consum 6,masina merge si acuma ,fara probeme
Opel vectra c conduc si acuma are 320000 km fara probleme motor consum ulei 1 litru 1000 km piese nu scumpe consum 8
OPEL ASTRA J VA FI URMATOREA MASINA DAR O CUMPAR DIN 2010 SI CRED CA VA FI O MASINA BUNA
21 ianuarie 2020 la 20:08
Salut, confirm si eu cele comentate de majoritatea. Opel astra este o masina extrem de fiabila si cu intretinere foarte ieftina. Detin un astra G 1.4 cmc 90 CP, care la 12 ani si 130k Km (luat de nou) nu are nicio problema tehnica. Era cat pe ce sa-l schimb cu un astra J automat 2019, pentru spatiu mai mare dar am zis ca mai tin 1-2 ani cea pe care o am. Vis-a-vis de cutia M32, s-a remediat demult defectiunea prin inlocuirea unui rulment care era subdimensionat, dar deh…. trebuie sa te documentezi temeinic inainte de a scrie un articol. Toti „scriitorii astia” se dau priceputi in ale masinilor, dar putin sunt cunoscatori pentru ca in tara noastra prostia e mare.
Cu respect, pentru toti posesorii de OPEL!
26 aprilie 2020 la 12:42
Vreau sa cumpar un Opel Astra K din 2017 ce parere aveti ,Multumesc
27 aprilie 2020 la 8:58
Salutare Gigi,
Destul de bune, dar depinde de motor!
27 aprilie 2020 la 9:30
Motor de 1598 cm3 110 CP Manuala
14 mai 2020 la 21:51
AM EU ,AM 50000 SI
NICI O PROBLEMA
13 iunie 2020 la 10:39
Vorbiți sa nu adormiți. Am astra j 167cai,2000cm, are peste 200000 de km și nu are nici o problema. Pur și simplu îmi bat joc pe sosea de orice mașina cu pretenții mari care are pana în 190 de cai. 3300 de turații la 235km pe ora?. Cum vi se pare geniilor? Din cauza faptului ca se iau după voi, mulți nu cumpăra aceste mașini admirabile
11 ianuarie 2021 la 15:47
Bine spus
10 mai 2021 la 19:13
Salutare..
Vreau sa achiziționez un astra j 2015..second…165hp…121kw…automata.
Ce pareri sunt despre acest motor?
Se merita??
6 august 2020 la 9:56
multi, da’ prosti. o spune un conducator de astra g 1.6, astra h 1.4, corsa 1.4d.singura scuza pentru achizitionarea lor, pretul sub piata .cu fiecare am parcurs minim 5-6 000 km.niste carute. am condus si aude, si bmb, si japoneze. ie diferente.
15 august 2020 la 20:29
Pentru cei care in viitor vor achizitiona modelul :
– Astra J 1.7 Cdti 125 Hp luata cu 151.880 km. (Evident dati inapoi si cu istoric doar din 2015,…(exista o lipsa de vreo 60.000 km) Stiam asta de la achizitie dar pretul era bun, nici acum nu imi pasa), nici oamenii nu recunosc ca au riduri… dar totusi sunt acolo, vizibile ..
– condusa 11 luni si 15 zile, sportiv.. (18.000 km condusi. Sh- de la proprietar din germania) rulata 50 % – 50% mediu urban si rural(drumuri luuungi)(
Aspecte pozitive
– Design
– Confort destul de ridicat
– experiență de condus foarte placuta atat la drum lung cat si scurt.
– Spațioasă si optimizata(am transportat inclusiv mobila montata cu banchetele rămase , e decenta)
Dotări aproape full , utile, functionale, poate uneori prea multe..
Aspecte negative
– Veșnic ul relantii oscilant si va zic doar ca ii place mai mult motorina standard de la distribuitor de top din Ro(nu fac reclama).
– Un pic cam gălăgios motorul sau izolația fonica este varza.. poti trai cu asa ceva.. la fel cu cu pocniturile de plastic vesnice).
– la achizitie ma asteptam la un consum mai mic chiar daca pe anunț era precizat exact consumul. Dar asta este.. ,, luxul costa”.. varianta de 110 cp parca suna mai bine acuma dar ambele merita !
– ulei schimbat… 5w30
Castrol edge (mult mai zgomotos motorul si consum mai ridicat)
Petronas. Sunetul este mai infundat mai normal.
Nu mănâncă ulei ! ! Verificat săptămânal .
A mea a venit cu Jante pe 18″ recomand un downgrade doar daca nu conduceti sportiv ! la 17″ sau 16″ se conduce mult mai bine !
-distributie + pompa + consumabile si filtre schimbate – 1300 lei
– remontare gresita in service a fuliei arbore cotit sa ovalizat / achizitie una noua ( Corteco 750 lei)
– verificati toba de rugina.. a mea parca a fost roasa de soareci de 10 familii de soareci.
– furtun intercooler + garnituri ruote sparte / schimbate originale gm (~ 700 lei)
E masina de drumuri lungi(autonomia va fi mai lunga – 910 km) si nu prea de oras… daca o porniti fiti sigur ca o conduceti macar 15 km.. (autonomie doar 780 – 850 km max !.)
Aveti grija mare cu DPF – NU OPRITI MOTORUL DACA CONSUMUL INSTANT LA RELANTI ESTE DE ~ 2 – 2.5 L %
Rulati masina 10- 15 km in treapta a 3 a la 3100 ture. Va suna xa un tractor dar va scadea consumul cu cel putin 1% ulterior/va functiona mult mai rotund .
Nu este chiar ieftina la întreținut.
Gândiți-vă bine la ce o veti folosi, interesul meu a fost sa calatoresc cu ea.
Pentru servici asi fi ales tot diesel , poate renault pana in 2008 cu motor mai mic ! de 1.7.
Va rog, daca veti citi acesta postare si aveti ceva pozitiv sau negativ sa imi transmiteti, fiti eleganti in cuvinte si scrieti ca totul sa fie constructiv si sa ii ajute pe ceilalti sa isi aleaga o masina conform nevoile lor !
Piesa importanta este cea dintre scaun si volan , atat in trafic cat si pe acest forum/ pagina!
Va salut !
18 august 2020 la 12:17
Motorul de 1.6 cdti e făcut de General Motors, nu Fiat. Motoarele Fiat echipează și Jeep Grand Cherokee V6 diesel. Mai informeaza-te inainte de a arunca inexactități pe Internet.
15 noiembrie 2020 la 8:19
Nu îmi vine să cred că mi-am pierdut 5 minute din viața citind acest articol.Ca posesor de Opel astra, pot să îți zic că e cea mai mare mizerie de articol citită de mine cu privire la mașini și în special la Opel.Hai să îți zic un secret….am Opel-ul de 5 ani…bani băgați în ea…..doar consumabile….nu mai am.bidon de ulei in portbagaj de când am Opel……aaaa….e căcatul ăla de motor de 1.7 ecoflex, care nu mi-a făcut deloc probleme ( ce norocos sunt)….și după aprox. 100.000 de km de când conduc Opel….ce sa zic….următoarea mașina tot Opel va fi.Succes cu noile articole care ai sa le scrii…..cu asta ai dat-o de gard.Nu că ești prost…..ești fffff prost informat de această mașină….cred că detaliile ți le-a dat vrei mecanic de ” colțul Blocului” că altfel nu se explică cum ai reușit ” performanța asta „.
28 noiembrie 2020 la 20:53
Am un opel astra j 1700 taci 2012 se tot arde siguratele la ventilator încălzire interoir
11 decembrie 2020 la 15:25
Ce articol de cacao scris de un personaj cu multe frustrari.Never again on this shitty site
13 decembrie 2020 la 13:21
un pic**, te rog, l ai folosit atat de mult si mereu gresit, m-a zgariat pe creier.
13 decembrie 2020 la 17:30
Sanc u!
15 ianuarie 2021 la 2:40
Nu stiu ce opel a avut cel care a postat,dar eu il contrazic max.,am un astra j 1.7 ecoflexe110cp) si am 300000km l am luat sh.la 240000 acum 2ani si singurul defect (compresor climă)rest nimic si merge impecabil
22 ianuarie 2021 la 16:02
Eu sunt din categoria lui Puskas Zsolt – Kadett 1,6 benzină, Astra F 1,6 benzină, hatchback, Astra G 1,6 benzină Caravan şi de 7 ani încoace Astra H 1,7 Cdti ecoflex 110cp, Caravan… am la bord 293 mii km… Mă gâdesc şi eu acum la un Astra J diesel, dar nu am hotărât încă ce capacitate… Toate au mers bine şi foarte bine: Kadett şi Astra F – doar consumabile; la Astra G s-au dus toate 4 arcuri de suspensie şi radiatorul; la Astra H am schimbat ambii butuci roţi faţă şi volanta cu masă dublă. Cutia M32 merge încă, dar ceva se aude în ea…Cravan deoarece tot ce am avut de transportat – am transportat şi ca volum şi ca greutate. Deci maşină bună fără îndoială
27 februarie 2021 la 0:22
nu prea te pricepi la Limba Romana, cam complicat…..’unpic’……wtf??????????? si-l cam repeti , eu nush cum drq stau astfel de articole pe net, pierd timpul sa vad cum a facut unul pe desteptul sau a batut campii ca se crede el informt….du -te frate la pescuit…lasa-i pe altii care stiu despre ce este vorba …’unpic’ mai bine ca tine!
7 martie 2021 la 17:33
Eu dețin un Opel Astra H din 2011 Aprilie cu motorul nou de 1.6 A16xer 85kw 115cp care este pe Astra j,și vreau să vă spun că este o mașină fiabilă,o am din 2019 și până acum nici o problemă la motor,am grijă de ea Kit distribuție GM,ulei și filtre de calitate,și da nu consumă ulei!Per total sunt foarte foarte mulțumit!Salutare tuturor și drumuri bune!
13 martie 2021 la 23:37
Salut,
Vin cu o intrebare destul de basic pe acest site, ti as multumi mult daca m-ai ajuta, doresc sa achizitionez o masina de 4.500-5.000 de euro doresc sa merg ocazional in vacante si probabil cea mai mare parte a timpului prin oras, ma gandeam la un opel astra j motor 1.4 de 140 de cai cu gpl an 2012, ce parere ai ? Ai putea sa mi recomanzi altcv ?
14 martie 2021 la 13:03
Salutare Andrei,
Masina e destul de buna, recomand. Doar ca iti recomand in acelasi timp si sa o verifici atent la mecanic, pe elevator si tester.
Succes!
16 martie 2021 la 20:18
Hello ,
Am achizitionat acum o luna un opel astra j din 2012 si sunt super multumit de ea.
Motor 2.0 CDTI serie motor A20DTH dar un singur lucru ma face sa fiu pe gânduri si anume acel oring de la baia de ulei. Din cate stiu insignia are mari probleme cu acea garnitura si din câte stiu motoarele sunt identice.
Dacă poate sa imi zică cineva la cati km se schimba ar fi super.
Va multumesc si drumuri bune .
4 mai 2021 la 5:33
Este doar un amărât de oring care se schimba …..si eu am astra J 2.0 2015 fără probleme.
27 mai 2021 la 19:33
Salut ! O data la 3 schimburi de ulei ar fi indicat sa il schimbi (daca acum ai achizitionat-o second ar fi indicat la primul) eu am facut gresala sa nu il schimb si mi s-a blocat pompa. Mult succes
22 martie 2021 la 21:54
Salut am schimbat becurile la Nr am pus bec cu led și îmi indica în bord că nu merge dar ele merg ce as putea face sa le poată vedea?
4 mai 2021 la 5:37
Un articol răutăcios la adresa celor ce dețin Opel sau Vauxhaĺ (cazul meu).Nu am văzut service plin numai cu Opel.Pina la urma….toate sunt fiare si se repara.
16 mai 2021 la 19:10
Sincer sa fiu jumatate din articol nu isi are rostul, e slab dar cu toate astea „sa incepem cu inceputul”:
1. 1.4 MPI non turbo nu este acelasi motor cu cel de pe astra h, doar cele turbo sunt acelasi motor dar fiabile in general
2. pompa de apa nu are nici o problema iar daca are vreo problema se poate schimba in mijlocul campului fiind pe cureaua de accesorii
3. motorul de 1.6 este derivat din fostul 1.8, injectie directa si/sau turbo
4. termostatul se schimba, la toate masinile termostatul cedeaza dupa 10 ani, nu este sfarsitul lumii in a fi schimbat inclusiv in fata blocului pe bordura
5. cutia M32 sunt 2 variante, la j este cea imbunatatita de pe astra h si apoi imbunatatirea celei deja imbunatatite, de evitat acceleratiile blana in tr6 pe autostrada oricum nu e ca si cum ai putea accelera in tr6 la 130 km/h fara sa iti ia 20 de ani sa ajungi la 150 indiferent de motorizare
6. greieri, daca conduci o masina in romania pe gropile cu asfalt normal sa apara greieri
7. apa nu se acumuleaza in chedere, la masinile de anglia au pus niste dopuri rahitice in usa, se dau jos si nu se mai acumuleaza nimic
8. frana electrica nu se dezactiveaza, nu strange destul de mult placutele pe disc, rezolvare? daca fuge masina o dezactivezi si o reactivezi
9. consum mare? adevarat, 1.4 alergat prin oras consuma vreo 9-10 pe GPL, deh, traiasca MPI-ul… de ce ai folosi diesel cu dpf in oras? a da stiu, e mai ieftina la achizitie cu 1000 de euro
10. coloana de directie nu are nici o problema dar din nou aici tine de gropile cu asfalt
11. discurile OEM sunt proaste la material desi sincer dupa 5-6 ani oricum trebuie schimbate si nu cred ca e nimeni atat de prost incat sa plateasca dublu pentru discuri OEM
12. de ce ai lua insignia? orice limuzina este mai scumpa decat compacta acesteia, nu mai vorbim de faptul ca la insignia manopera este mai scumpa, idem piesele
13. da, am reusit in viata, 1.4 este ultimul MPI veritabil de pe piata dar ca orice alt benzinar trebuie scos din 3000 de ture daca doresti sa te misti putin mai sprinten, drace, treapta a doua duce pana in 100 km/h
14. probleme generale ce apar la toate astra j-urile? amortizoarele ce trebuiesc schimbate cu 1-2 ani mai devreme datorita greutatii suplimentare si tot ce inseamna cuplaje de plastic de pe furtunuri vor crapa dar partea buna este ca se pot taia capetele din plastic si se revine la forma initiala, colier+furtun.
1 iunie 2021 la 15:54
Salut,40 de minute am citit toate comentariile pro si contra.Intrebare:Opel J sport an 2015 =4000€ .Investitie buna sau rea ?(pt.taximetrie in Ro)
1 iunie 2021 la 17:29
Salutare Leontin,
Astra J 1.6 benzina aspirat e o masina populara printre taximetristi si as lua-o cu incredere.
Succes!
3 iunie 2021 la 11:39
Sunt fan opel ,am avut astra H 1,7 diesel isuzu 90 cp 2005 ffff multumit achiziție Germ. Bokel pe A1 spre Bremen în 2008 rulați in Ro 100.000 km pină la vînzare ls km de 250.000 ?făra probleme la motor ,reparații decit consumabile ,plus că a activat si un an în Anglia și a rămas tot mașină și in prezent .în prezent am tot opel zafira 2007 1.6 benzin aspirat o dețin de 5 ani are 210.000 km fff mulțumit consum la drum lung la 115 km/h 6.5 ptr. Că are 5 trepte .în oras max 7.5 circulat in europa de 2 ori Țara Galilor și acum vede spania .fară probleme.reparații? la achiziția din Germ.cum este și normal înlocuit bobina și bujiile la 240.000 schimbat ptr. prima dată discurî frină și normal schimb de ulei .acum vreau să mai iau o alta ,dar.dar.tot opel si m-am hotărît pe un sedan și cred că merg tot pe 1.6 aspirat benzin.alte ar mai fi peugeot 508 .dar mai vedem. Ca o mașină să fie bună contează si cum este intreținută la motor .carburant peco.schimb consumabile la timp .eu nu am folosit ulei la motor ce este pe piața.-am luat ulei xado cu revitalizant in el de ceramică.la primul schimb cu acest ulei se bagă un flacon de soluție de spălat motorul tot de la xado.in uleiul vechi se rulează aprox.50 km și apoi se bagă uleiul bun.tot de la xado se adaugă in motor la schimbul de ulei xado un flacon de revitalizat xado .in caz că ai spart baia de ulei nu se va bloca motorul.ptr. că este protejat de revitalizantul de ceramică folosesc așa ceva din 2008.apropo nu fac reclamă nici nu îi cunosc.fac comanda și vine aks.doar vreau să ajut .așa cum și eu am fost ajutat..î-mi cer scz.dacă am tastat litere aiurea.dar vorba lui nenea Iancu .ce să faci bre…tastarură mică …degete mari.cu bine.
3 iunie 2021 la 12:10
Dintre toate review-urile citite pana acum, nu am gasit un articol atat de „comentat” …. The force is strong with Opel :))))
Felicitari, faci treaba faina!
21 iunie 2021 la 21:56
exact, nici eu :)) este, pentru ca romanul care nu vrea sa isi cumpere Logan sau Renault, isi ia Opel. eu am avut o experienta proasta cu un Opel Caravan 2003 1.8 benzina, manca ulei la greu. mi.a cam lasat un gust amar experienta aceasta, dar parca as incerca din nou cu un Opel Astra J, 1.6 benzina aspirat.
22 iunie 2021 la 10:19
Opel astra, golf sau focus, toate sunt prin acelasi buget. Totul depinde de ce dotari doresti si starea masinii. In acelasi buget gasesti opel cu 200k dar si golf si focus, dotarile depinde de cat te tine buzunarul.
J-ul 1.6 aspirat daca nu il bagi pe taximetrie iti vor iesi floci albi in cap. 115 CP la 1.5 tone, mai putini CP/tona decat logan dar si daca ar fi sa lovesti un logan treci prin el zambind.
23 iunie 2021 la 10:08
Pai daca nu poti intelege cine ar cumpara un Astra J inseamna ca nu prea intelegi multa lume… Pentru ca, tin as te dezamagesc, dar Astra J e o masina foarte populara.
Si da, inclusiv eu mi-am luat.
Am luat un Astra J 1,3 diesel, evident 95cp care sunt mult prea mici pentru greutatea masinii, dar din fericire m-am nascut si traiesc in Romania, unde vad autostrada de 2 ori pe ani. In rest, cei 95cp sunt suficienti sa ajung din punctul A in punctul B, linistit, fara depasiri, cu un consum de maxim 4,5 litri/100km. Am scos si 3,7.
Masina e 2014, e la mine de 2 ani jumate, timp in care am facut aproape 50.000 km si in afara de consumabile am schimbat 1 bujie (undeva la 200 lei) Atat.
In rest masina merge impecabil.
Aaa, da, si firma de la care am cumparat-o avea de vanzare vreo 5, 6 unitati, dintre care una la 200.000 km… si nu avusesera probeleme cu niciuna din ele.
Asa ca, de ce atata ura pentru Astra J?
5 iulie 2021 la 8:18
Buna, confirm parerea celor din comentarii. Am din 2015 un opel astra j 1.4 turbo , luat de la 0 si pana in ziua de astazi am schimbat doar termostat lichid racire in ianuarie si acum trebuie sa schimb pompa de apa.Foarte multumit de ea . Km 98000 la activ
5 iulie 2021 la 11:56
Am astra j de 4 ani de nouă si nu am întimpinat probleme .
Eu cred ca descrierea este rău intentionată cu dedicație probabil sponsorizată de alte firme auto.
De ,, cănd vulpea nu ajunge la struguri spune că sunt acrii .
27 iulie 2021 la 19:02
As vrea sa achiziționez un Opel astra1.6 cdtieco flex sport tourer star 2015 disel ce îmi puteți spune despre aceasta mașină…preț 4800 în Germania. Mulțumesc anticipat
10 ianuarie 2022 la 21:07
Buna seara!
Ce părere aveți despre Astra J 2.0 CDTI 160 cai?
Se merita achiziția la 5200€(200.000 km)?
Mulțumesc.
10 ianuarie 2022 la 21:08
Am uitat sa precizez anul 2011 și are cutie manuala 6 trepte.
11 ianuarie 2022 la 9:50
Salutare,
Clar nu.
Succes!
11 ianuarie 2022 la 20:35
Mulțumesc!
Ce mașina îmi recomandați ptr o doamna de 33 ani care merge preponderent in oras, având buget 4-5000€?
12 ianuarie 2022 la 10:50
Salutare Valentin,
Nissan Qashqai 1.6 benzina manual. Daca vrea automata atunci discutam altfel.
Succes!
12 ianuarie 2022 la 10:53
Mulțumesc mult ptr informații!
21 martie 2023 la 11:20
2009, e ok?
ca femeie conducatoare de corsa c 2001 1,2 benzina (cu care nu am avut niciodata probleme, doar pompa de benzina a avut nevoie de schimb, o investitie rezonabila tinand cont de cat m-a slujit fara plangeri) voiam sa schimb pe astra j pentru ca se incadra in buget si arata destul de bine ~si pt ca volvo inca nu imi permit~, dar acum stau sa ma gandesc la ceva mai mare ca nissanul… ai si alte recomandari? voiam ceva 2012+ dar suv-uri nu prea gasesc pana in 5500E. dupa atatea reviewuri sunt si mai confuza. nu are nimeni timp si chef de umblat prin service-uri de accea incerc sa aleg raul cel mai mic, daca se poate :))
21 martie 2023 la 12:32
Buna Mimi,
Un Astra J 1.4 benzina aspirat va avea costuri mici de intretinere. Recomand.
Succes!
28 februarie 2022 la 13:21
Articol de rahat, cel care l-a facut incearca sa fie glumet, sarcastic sau mai stiu eu cum… Nu-i prea iese. Cam la toate masinile are aceasi pareri aberante. Incearca sa fie un fel de Banciu…
26 aprilie 2022 la 14:19
Ba gaozzzzare dar tu ce masina conduci vere de te dai asa rotund si injuri Opelimea romaneasca? Ai Logan 0.9 tce stiu.
3 decembrie 2022 la 17:42
Chiar mă minunez cât de mulți frustrați a adunat acest articol. Înțelegeți plângăcioșilor că Opel este o mașină de tot rahatul. Ne pare rău că bugetul vostru nu v-a permis să cumpărați ceva calitativ, iar ieftin nu înseamnă neapărat și bun. Adevărul doare 😉
24 ianuarie 2023 la 1:04
Salut!
Care motor ar fi mai ok la facelift …1.7 110 cp sau 1.6 110 / 136 ?
Mulțumesc!
24 ianuarie 2023 la 12:55
Salutare Bogdan,
Personal as alege 1.7 CDTi pentru ca e un motor vechi, testat.
Succes!
21 iunie 2023 la 15:25
Un gunoi de articol cu informatii culese de pe goagle. Nici macar amuzant nu este.