Aproape Masini

Iata ca vine si un episod distractiv Din Redactie, un episod unde vorbim despre masini sport buget 4000 de euro. Sunt serios tentat sa cumpar o masina din topul asta, doar ca sa am o masina de chinuit anvelope si zburat pistoane prin capota.

Azi facem topul de masini sport buget 4000 de euro pentru ca Daniel a scris catre redactie si s-a gandit ca fosa septica AproapeMasini ofera sfaturi valoroase pe care cineva chiar le-ar lua in serios. Imi pare rau pentru Daniel, dar totusi sa trecem la intrebarea lui:

„Salut. Ma numesc Daniel si sunt student in domeniul IT. Sunt convins ca esti destul de ocupat, dar am nevoie de un sfat si chiar cred ca m-ai ajuta mult. Trebuie sa îmi cumpăr vara aceasta o masina si mi-am rezervat suma de 4000 de euro in acest sens(plus sau minus). Pe langa IT sunt pasionat de masini si de aceea nu orice masina m-ar multumi. Imi doresc ceva cat de cat sportiv si care sa nu aiba întreținerea exagerata, implicit, un motor de maxim 2l, pe benzina si cu injecție multipunct (o sa mearga destul de multișor si as vrea sa instalez un GPL). Ma uitam la cateva modele din grupul vag cu motorizarea de 1.8 turbo(150-180hp): skoda superb, octavia, audi a4, seat leon, toate din anii 2000-2007. Totodată ma uitam si la câteva japoneze, precum: mazda 3 2.0 si Toyota Celica, dar si la un ford focus 2007+, motor 2.0 care cred ca e același cu cel de pe mazda. As vrea un sfat de la tine, ce mi-ai recomanda? Sunt deschis si la alte propuneri si idei. Mazda m-a încântat cel mai mult pana acum, desi inca nu am avut ocazia sa conduc una. Mersi mult pentru ajutor! Apreciez mult munca depusa!”

Asadar, masini sport buget 4000 de euro. Nu am sa iau in considerare prea mult consumul si fiabilitatea pentru ca Daniel oricum e student la informatica si va ajunge in cativa ani sa fie programator. Iar la programatori banii nu se numara, se cantaresc. Asta pentru cei care au trecut de anii aceia de adunat experienta pe bani mai putini, dar care tot castiga o data la doua saptamani un salariu minim pe economie. Asadar, sa trecem la masini demne de tineri, la masini sport buget 4000 de euro. Sunt aproape Sorin Ovidiu Balan si va invit sa ii dam drumul.

Alfa Romeo 147 1.9 JTDM de 150 cai

Incepem lista de masini sport buget 4000 de euro cu una din cele mai intense masini de pe lista. Vrei sa te sinucizi cu stil dar motocicleta e prea mainstream? Atunci o Alfa Romeo 147 cu gloriosul 1.9 diesel de 150 de cai iti va intoarce organele la fiecare plecare cu scartz de la semafor si te va arunca glorios in copac pentru ca te-ai aruncat prea vanjos in curba. Da, motorul e departe de a fi cel mai fiabil si suspensia e facuta din guma de mestecat, dar e foarte greu sa mergi mai repede cu bani mai putini.

BMW Seria 3 E46 318i de 143 cai

La fel ca la Alfa Romeo, doar ca in versiunea cu tractiune spate. Nu recomand aceasta masina incepatorilor pentru ca ai toate sansele sa ramai ciung dupa un accident oribil pentru ca 143 de cai si tractiune spate nu sunt sub nicio forma adecvati unui incepator. Mai mult decat atat, BMW E46 a fost mult timp masina oficiala a purtatorilor de tatuaje, lanturi si ceafa dublu stratificata. Genul de ceafa-lata-frunte-angusta care punea doar ulei de Dacie si ambreiaj la 50 de lei. E o provocare sa gasesti un E46 „in mintile lui” mai grea decat sa vorbesti cu tipa aia al naibii de buna de la grupa cealalta si cu care ai cursuri impreuna in amfiteatru, ai vrea sa o inviti la o cafea dar pur si simplu nu poti. Cam atat de greu e sa gasesti un E46 318i decent. Dar merita din plin, la fel ca si atunci cand iti vei face curaj sa vorbesti cu tipa aia.

Mazda 3 BK 2.0 benzina 150 cai

Am vorbit despre masina asta si intr-un top de masini pentru incepatori. Doar ca acolo am vorbit de 1.6 MPI, iar aici vorbesc de gloriosul 2.0 benzinar. Spre surprinderea lui Daniel, aceasta Mazda nu este japoneza, ci este un Ford Focus care arata mai sportiv. Motorul in schimb e 100% de origine Mazda. Singurul dezavantaj real e ca Mazda 3 2.0 benzina e mai rara decat un BMW E46 in mintile lui. Dar daca vrei o masina practica, rapida si care arata bine chiar si in 2019, Mazda 3 e o optiune greu de ignorat.

Opel Astra H 2.0 Turbo de 200 cai

Opel Astra H, una din cele mai controversate masini de pe site. In unele combinatie e la fel de fiabila ca un alcoolist desemnat manager la birt, in altele combinatii poate fi o masina absolut decenta. Dupa spusele unui coleg de munca, Opel Astra H 1.4 benzina e un fel de Dacie mai fancy: te duce de colo colo, ieftin, in confort si siguranta. Doar ca versiunea 2.0 Turbo de 200 de cai e ca si cum ai manca dimineata lapte cu cereale, numai ca in loc de lapte ai folosi Monster Energy si in loc de cereale ai turna cafea. Un motor pe cat de potent (nici chiar Titus Steel potent, dar pe acolo) pe atat de scump de intretinut. Si da, vine la pachet cu mirobolanta cutie manuala M32. Departe de a fi ieftina la intretinere, dar cu siguranta una din cele mai puternice masini sport buget 4000 de euro la ora actuala.

Seat Leon 1M FR 1.8T de 180 cai

O alta masina venita dintr-o alta era care confirma zicala „mergem inainte, ca inainte era mai bine”. Una din masinile mele preferate de altfel, Seat Leon 1M FR e o masina foarte fresh chiar si in ziua de azi si isi merita locul in lista de masini sport buget 4000 de euro. Nu va fi ieftina la intretinere, dar motorul poate trece lejer de 200 de cai, daca ai de gand sa ii faci tuning, nu ciuning. Aici vine si marele lui minus: E foarte greu sa gasesti un model stock si ingrijit, asa ca pregateste-te Daniel cu multa rabdare.

Mini Cooper S 1.6 benzina de 163 cai

A doua generatie de Mini a fost un esec mediatic gratie unei fiabilitati demne de Daciile vechi. Prima generatie in schimb a fost o masina reusita, care ramane relevanta si distractiva chiar si astazi. Iar in versiunea S de 163 de cai, Mini Cooper ramane una din cele mai puternice masini sport buget 4000 de euro.

Audi A3 2.0 FSI de 150 cai

Daca vrei o jucarie doar pentru tine, atunci e greu de batut Audi A3 2.0 FSI la capitolul masini sport buget 4000 de euro. Solida e, fiabila e, de calitate e, premium e. Atunci, de ce nu e cu medalia de aur la gat in topul de masini sport buget 4000 de euro? Pentru ca gloriosul 2.0 FSI de 150 de cai e foarte fiabil, dar nu e 100% compatibil cu o instalatie GPL. Va functiona mereu 70% cu gaz si 30% cu benzina, deci economia de benzina nu e asa mare. Iar daca il conduci responsabil, consumul e undeva la 16-18% in oras. Ca si masina de weekend cu care doar sa te distrezi, e mai fantastica decat Romeo. Dar ca si masina de zi de zi, nu stiu ce sa zic. 

Toyota Celica 1.8 VVT-i de 143 cai

Am trecut-o pe lista de masini sport buget 4000 de euro pentru ca altfel m-ar fi huiduit lumea prin sectiunea de comentarii, toti cei 2 cititori. Fiabila e, rapida e. Nu am fost niciodata fan masini de genul, dar Toyota Celica ramane una din cele mai bune alegeri atunci cand bugetul e mai pirpiriu. 

Alegerea mea: VW Golf IV 1.9 TDI 131 cai

Eu daca as avea 4000 de euro si as vrea ceva ieftin si rapid, as cauta un Golf IV 1.9 TDI de 131 de cai. La fel de sportiv precum Tamara Buciuceanu, aceasta masina de scris intr-o lume smartphone e comic de rapida in versiunea de 131 de cai. Nu ca ar fi motorul puternic pe cat e vorba de faptul ca nu are o curba liniara de putere ca un diesel modern. Nu, calci pedala, nu se intampla nimic, nu se intampla nimic, intra turbina, iti iei un sut in testicule, nu se intampla nimic si tot asa. Golf IV 1.9 TDI e o masina ieftina de cumparat si intretinut iar motorul e fiabil si consuma putin. Da, nu o sa impresionezi pe nimeni cu un Golf IV. Da, e mult sub bugetul de 4000 de euro, dar daca vrei o masina pe care vrei sa o tavalesti zilnic, Golf IV e fix ce trebuie. O masina simpla si puternica, dar al naibii de distractiva. As mai fi putut alege si Passat-ul B5.5, dar un Golf IV e pur si simplu mai ieftin de intretinut. Pentru ca sa ai mai multi bani pentru motorina si anvelope.