Opel Corsa C, una din cele mai ieftine masini pe care le poti cumpara. Opel Corsa C, mai ieftin decat mersul pe jos. Dar oare acesta sa fie adevarul? Urmeaza un articol de investigatie, marca AproapeMasini.
Am fost o data la OSIM ca sa intreb cat valoreaza marca AproapeMasini, dar tot ce mi s-a oferit a fost usa ca sa ies afara pana nu ma dau afara ei. In fine, macar voi vorbi despre Opel Corsa C. Te-ai gandi ca a fost o masina la fel de fiabila ca modelul D, si te-ai insela mai rau decat te inseala femeia, dupa cum spuneau Raku in melodia lui Cheloo „Propaganda iresponsabila”.
Opel Corsa C, genul ala de masina care are pretul pe OLX exprimat in lei. O masina foarte ieftina de cumparat, care de obicei e de unica folosinta. Fie ca e cumparata de femei care nu au pretentii de la masini, fie ca e cumparata de agenti de asigurari aflati la inceput de cariera, Opel Corsa C a fost si este o masina ieftina de cumparat si scump de intretinut. Dar asta o face foarte fiabila, pentru ca masina e constienta ca la prima defectiune majora ajunge la dezmembrari. Masina stie de frica si trage de piesele pe care le are cat mai mult. Pentru ca majoritatea proprietarilor de Opel Corsa C isi repara masinile pe principiul „niste plastic acolo, niste banda izoler dincolo, nimic aici”.
Mama mea are o Corsa C din 2006. E printre ultimele modele, un 1.3 CDTi cu o cutie manuala. Ea tot timpul insista ca are o „Corsa 13”. Masina aia e abuzata in ultimul hal si totusi refuza sa moara. Mecanicul i-a spus sa scoata masina la drum lung macar o data la luna ca sa ii dea pedala si sa curete motorul. Evident ca nu asculta de el si merge acasa – munca – oras – acasa. Are intercooler-ul infundat. Cand apesi pedala pana la fund, pierzi putere pentru ca ai multa motorina dar nu ai aer. Iei piciorul de pe pedala, motorina nu mai intra in motor, face loc si pentru aer si uite asa prinzi putere. Calci acceleratia, pierzi viteza. Iei piciorul de pe acceleratie, prinzi viteza. I-a luat foc in parcarea din fata blocului in timp ce era in concediu in Austria. Mecanicul a constatat ca trebuie doar schimbata bateria. Cam asta e Opel Corsa C.
Benzina
Diesel
E o masina ieftina de cumparat si, daca insisti, si ieftina de intretinut. Pica multe piese, dar majoritatea costa cat un pachet de tigari si maxim doua beri. E o masina ieftina, fara pretentii, pentru oamenii care nu dau doi bani pe masini dar care totusi vor ceva fiabil care sa ii duca de colo-colo. Sau macar daca nu e fiabil, macar sa fie ieftin. O masina perfecta pentru genul de cumparator care merge pe logica „dom’le, pe mine ma intereseaza culoarea, la ce deschizi capota?” Nici nu ti-ai luat teapa, dar nici nu ti-ai luat ultimul lux. Pentru ca pentru masina e doar o masina. Doar o unealta pe care esti obligat (sau obligata) sa o conduci pentru ca e mai rapid decat sa iei autobuzul la munca. Conduci o masina, chiar daca te ia groaza, panica si frica stiind ca trebuie sa infrunti traficul. Cam asta e clientela de Opel Corsa C. Nu ii judec pe oamenii astia in nici un fel, pentru ca nu toata lumea le are sau este interesata de masini sau de a conduce.
Similar Articles
Eu am Corsa 1.4 benzina și de 1 an de când o am am băgat in ea numai benzina. Reparațiile m-au costat de la 50 de lei in jos. Un arc in spate, un bec ars, un furtun la lichidul de răcire. Chestii de 15-20 de lei… Și trag de ea de vai săraca..?
Da pentru ca masinile de tip supermini in general sunt masini de oras si care fac kilometraj mic. Compactele in general sunt mult mai fugarite, chiar si cele pe benzina si de asta sunt mai ieftine.
Ai observat că de multe ori la sh-urile anilor 2000 clasa mică e mai scumpă decât cea compactă. ??♂️ Gen Corsa C mai scumpă decat Astra G, Fiesta 5 mai scumpă decât Focus 1 sau Polo 9n mai scump decât Golf 4.
Salut. Știu ca e veche Opel corsa b dar mna dacă tot ai făcut din gama Opel măcar sa faci și b. În special motorul de 1.5 td. Nu prea găsesc pe internet păreri de acest motor!
Salutare Octavian, E ok si motorul de 1.4, mai ales daca faci si operatiunea asta. Mergi cu incredere.
motorul 1.4 de dupa 2003 chiar e de evitat? adica daca ma duc la mecanic si ii zic sa imi schimbe acele suruburi mai are si alte probleme? multumesc
Opel CORSA c 1.3cdti 70 cai 2004 de 10 ani o conduc .150000 Km schimbat consumabile in rest nici o problema majora pardon bujii incandescente.problema că consuma ff puțin și uit sa mai pun motorină!!!am avut și Logan 1.6 benzină și în oraș iarna urca la 14 litri /100 km??!!!!!
Am un CORSA C 1.2 benzină din 2002, cutie automată (robotizată), eu am cumpărat mașina foarte ieftin în 2017 la 150.000 km ( nu știu dacă erau reali ), am recondiționat motorașele, am platit 600 lei , asta era defectul mașinii (modulul de pe cutie care schimba vitezele), acum am 270.000 km , am fost cu ea peste tot (mare,munte ,etc), circul in oraș zilnic , am celebra eroare /martor P0170 de vreo doi ani aprins in bord , la câți cai are nu știu dacă trage mai slab sau nu …. Acum vreau sa recondiționez acele motoare sa mai trag de ea până nu am ce sa îi mai fac ( motivul e simplu , nu consuma mult, nu are gram de rugină , mă strecor cu ea peste tot . Poate am avut noroc , poate am avut mai multă grijă dar în afara de consumabile la timp și odată un semering și ceva garnituri pt că pierdeam ulei, nu prea i-am făcut nimic. Totul e funcțional până la ultimul bec , furtune conducte și ce mai are parca vor sa cedeze ( unele ) … Mă minunez cat de bine poate arăta mașina la vârsta asta și măi ales cat de bine merge, chiar și la ITP totul e perfect și în parametrii, de doua ori a fost blocată le statie și au venit inspectorii de RAR sa îi facă verificarea ( daca mâine crapă nu am pierdut nimic financiar , emoțional foarte mult). Acum caut ceva foarte ieftin și la fel de bun 😜