BMW Seria 7 E38, sfarsitul unei ere. O masina cu multe inovatii si lucruri noi dar si o masina care canta ultima strigare pentru alte lucruri. La fel ca si Oreste, BMW Seria 7 E38 a fost o masina care a privit in viitor.
Dar care a ramas si un clasic in viata. Cumva BMW Seria 7 E38 a prins statutul de masina clasica, cautata de catre colectionari si pasionati BMW, pe cand urmatoarele Seria 7 au fost doar masini de unica folosinta, care s-au pierdut in negura timpului la fel cum m-am pierdut si eu intr-un gang pe langa maternitatea Cuza Voda din Iasi. Fusesem in Taverna, bausem unpic cam mult si nu mai stiam bine drumul spre casa. Apoi am ajuns in acel gang si de acolo nu mai tin minte nimic. Stiu doar ca m-am trezit a doua zi pe acoperisul garii din Dorohoi. Eram doar in chiloti. Si era frig.
Pai, hai sa trecem la partea de inovatii, aia plictisitoare. A fost prima masina din Europa cu infotainment, navigatie si telefon. Primul autoturism cu un diesel bi-turbo. Aveai senzori de ploaie, airbaguri cortina, xenoane adaptive, clima bi-zonala, senzori de parcare si hectare de piele. Dar nu pentru asta e atat de indragit BMW Seria 7 E38, aproape la fel de indragit ca live-urile lui Pepe. Serios, mai ascult ocazional live-urile lui si chiar ma simt bine. Oare asta e un vreun semn ca trebuie sa ma inscriu la azilul Valea Izvoarelor, unde sa imi petrec restul zilelor dand palme la fund aproape-sexy asistentelor si sa ma pis pe mine la fel cum s-a pisat Corneliu Vadim Tudor pe Luis Lazarus?
Si acuma sa trecem la partea mai interesanta. BMW Seria 7 E38 pe vremea lui avea sa se ia de gat doar cu Mercedes S Class W140 si lumea era mai simpla pe atunci. Lexus LS abia se lanseaza in 1989 si incepea sa faca ravagii prin SUA dar in Europa era la fel de anonima ca si Zekko. Audi A8 se lanseaza si el in 1994 dar iarasi, nu avea numele consacrat pentru ca acum se pensiona Audi V8 si se transforma in primul A8. Deci, in mod realistic, daca erai ceva sef de stat aveai de ales intre BMW Seria 7 E38 si W140 iar diferentele erau clare. S Class avea motoare mai mari dar era mult in zona de confort si foarte putin in zona de sport. Seria 7 in schimb era doar despre sport.
Benzina
Diesel
Era atat de hardcore incat cutia manuala era optionala si automata standard. Da, puteai sa te distrezi cu propriul tau Seria 7. In timp ce S Class investea foarte mult in suspensie adaptiva si in cat mai mult confort, Seria 7 venea cu cutie manuala si diferential scurtat doar de dragul sportului. Sigur, aveai si un modest 2.5 diesel dar aveai si un 5.4 V12 benzina care a fost vag inrudit cu motorul de pe McLaren F1. Asa ca daca vroiai o limuzina sport, BMW Seria 7 E38 era cea mai buna optiune la vremea aceea.
Ce motoare recomand? Pentru benzina clar 3.0 V8 benzina M60 de 218 cai iar pentru diesel 4.0 V8 bi-turbo de 245 de cai daca ai bani si 2.5 tds daca nu ai bani dar totusi incerci.
Similar Articles
Mașina asta va fi candidată de frunte pentru conversia la electrică peste câțiva ani când soluțiile de conversie vor termina școala primară.
Mult respect pentru fiecare articol !
Le am citit pe toate..cand n am ce face mai citesc cate un articol
Mult respect pentru fiecare articol !
Le am citit pe toate..cand n am ce face mai citesc cate un articol
Salutare Constantin,
As alege Seria 7 2.5 tds pentru ca e un motor mai comun si gasesti mai usor piese din dezmembrari dar retine faptul ca e foarte puturos motorul ala pe caroseria aia. Dar problema nu e neaparat la motor, pentru ca si 2.5-ul de pe A8 facelift e decent (cel cu came de titan). Problema la A8 e cutia automata de unica folosinta dar in special caroseria de aluminiu. Daca se indoaie tabla in orice fel, o sa te usture fundul mai ceva ca pe Mircea Solcanu.
Succes!
Salutare Constantin,
As alege Seria 7 2.5 tds pentru ca e un motor mai comun si gasesti mai usor piese din dezmembrari dar retine faptul ca e foarte puturos motorul ala pe caroseria aia. Dar problema nu e neaparat la motor, pentru ca si 2.5-ul de pe A8 facelift e decent (cel cu came de titan). Problema la A8 e cutia automata de unica folosinta dar in special caroseria de aluminiu. Daca se indoaie tabla in orice fel, o sa te usture fundul mai ceva ca pe Mircea Solcanu.
Succes!
Dintre BMW seria 7 motorizare 2.5tds si audi a8 motorizare 2.5 ,ce ați alege? Vă mulțumesc!
Dintre BMW seria 7 motorizare 2.5tds si audi a8 motorizare 2.5 ,ce ați alege? Vă mulțumesc!
Mașina asta va fi candidată de frunte pentru conversia la electrică peste câțiva ani când soluțiile de conversie vor termina școala primară.