Citroen DS3, una din masinile mele preferate, intra in arena Aproape Masini si se pregateste sa ne ia chilotii, ochii si banii. Citroen DS3, daca Becks V Menthol ar fi masina.
Sigur, e la baza un Citroen C3 II in esenta ca sunt aceeasi platforma dar cam aici se termina asemanarile. La fel cum si Cabral se aseamana cu Bendeac pentru ca sunt creati pe aceeasi platforma, dar cam atat. Daca C3-ul e Hrusca, Citroen DS3 e Twisted Sister. Daca un C3 e o masa traditionala la restaurant, Citroen DS3 e rooftop party. Da, sunt fan vandut acestei perechi de adidasi de firma pe roti.
Asadar avem o configuratie strict in 3 usi, avem un bodykit mult mai sport si agresiv si avem si gloriosul 1.6 Turbo benzina construit in colaborare cu BMW si montat pe Mini. Avem suspensie sport care nu e confortabila dar te ajuta atunci cand ii dai pedala.
Per total avem o masina fiabila de oras si care se duce in zona de sport, care ofera si motoare mici pentru cei care cumpara doar aspectul dar si motoare pentru cei care vor sa ii dea pedala. Practic, e un Alfa Romeo MiTo de la Citroen. De fapt, daca stau si ma gandesc, MiTo ar fi singurul rival natural al lui Citroen DS3. Si da, e Citroen DS3 pana in 2016 pentru ca a fost primul model din gama ” DS ” si din 2016 devine DS 3 si atat.
Si ca tot vorbim despre faceliftul din 2016 cand se transforma in DS 3 si atat, Citroen DS3 primeste si xenoane de fabrica, mai multe optiuni de personalizare si de culori si cel mai important avem si o cutie automata pe bune. Nu mai trebuie sa spun ca DS3-ul s-a vandut ca painea calda si gasesti orice masina pentru orice pitic. Singurul minus real e ca un DS3 costa aproape dublu fata de un C3 normal dar si cu aia in fund si cu inima in rai nu se poate.
Benzina
Diesel
E una din masinile mele preferate. Nu e de mirare ca e un rival direct pentru Alfa Romeo MiTo, alta masina din topul preferatelor mele. Ambele au motoare mici, ieftine si economie si amandoua au si motoare puternice. Iar DS3 are si o cutie automata pe bune, in 6 rapoarte, asa ca poti lua si o automata daca esti foarte feshan si nu te intereseaza sportivitatea. Dar trebuie sa recunosc ca un Citroen DS3 Racing, negru si cu plafon portocaliu si oglinzi portocalii e altceva.
Ce motoare recomand? Pentru benzina 1.4 VTi de 95 de cai daca vrei ceva simplu si fiabil si 1.6 Turbo de 207 cai daca vrei sa fuga la fel de tare precum arata. Iar dieselul realistic de cumparat e 1.6 HDi in oricare versiune de putere.
Similar Articles
Pe parte de fiabilitate cum este? Ati avut probleme asa semnificative?
Pe parte de fiabilitate cum este? Ati avut probleme asa semnificative?
Salut, vreau un review la Subaru Impreza 1.5R. 2007-2013. Multumesc.
Salut, vreau un review la Subaru Impreza 1.5R. 2007-2013. Multumesc.
Iarasi felicitari pt. articol. Sotia mea are un DS3 de 157 CP, o mini bomba pe roti. Cand imi condul E-Class ul sunt relaxat, in a ei, devin pilot. ? Ca si minusuri as enumera suspensia pe spate rigida, pierderea aderentei in acceleratii si in special in rampa, in rest o bijuterie de masina!
Iarasi felicitari pt. articol. Sotia mea are un DS3 de 157 CP, o mini bomba pe roti. Cand imi condul E-Class ul sunt relaxat, in a ei, devin pilot. ? Ca si minusuri as enumera suspensia pe spate rigida, pierderea aderentei in acceleratii si in special in rampa, in rest o bijuterie de masina!
Nu neaparat, dar cel mai probabil va urma.