Productia a revenit pe drumul cel bun la Toyota, toate fabricile si liniile de productie din Japonia fiind programate sa functioneze normal in decembrie, pentru prima data in sapte luni.

Sursa:Max Pixel

Productia globala va ajunge la 800.000 de unitati in decembrie, in crestere fata de 760.000 de unitati in aceeasi perioada a anului trecut, cand compania se lupta pentru a recupera productia de pe urma incetinirii pandemiei. De asemenea, cel mai mare producator auto din lume si-a mentinut neschimbata prognoza de productie la 9 milioane de unitati pentru anul fiscal incheiat la 31 martie 2022. Producatorul auto intentioneaza sa produca 500.000 de vehicule in strainatate si 300.000 in Japonia luna viitoare.

Toyota decide  o reducere a productiei in noiembrie, care a urmat reducerilor similare din septembrie si octombrie, deoarece producatorul auto a simtit influenta pandemiei si a penuriei globale de microcipuri. Anuntand vineri planul de productie pentru decembrie, Toyota a avertizat ca ,,exista o lipsa continua a unor piese, dar  compania lucreaza cu furnizorii pentru livrarea a cat mai multe masini clientilor nostri cat mai repede posibil”.

Se pare ca desi Toyota a ,,incurcat” in mare parte industria, crescand productia si obtinand profituri record in ciuda loviturii duble ale unei pandemii si a deficitului de microcipuri. Dar in timpul verii, Toyota a cedat in cele din urma incetinirii vitezei globale si s-a alaturat rivalilor pentru a reduce productia. In ciuda deficitului de cipuri, reducerilor de productie si vanzarilor stagnante, Toyota a inregistrat o crestere de 48% a profitului operational in al doilea trimestru fiscal iulie-septembrie.

Si invocand controlul agresiv al costurilor si ratele valutare benefice, Toyota si-a ridicat, de asemenea, previziunile de profit pentru intregul an la niveluri aproape record, chiar daca si-a redus perspectivele de vanzari.