Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Productia auto din Europa diminuata in lipsa pieselor auto

BMW, VW, Porsche si altii inchid liniile de productie dupa ce aprovizionarea cu piese cheie din Ucraina este intrerupta.



Sursa: carmagazine.co.uk


Producatorii de automobile, printre care Volkswagen, BMW si Porsche, se lupta sa obtina cablaje cruciale, deoarece furnizorii din vestul Ucrainei au fost blocati de invazia Rusiei, fortand oprirea productiei la fabricile de masini din Germania.


Productia piesei, necesara pentru organizarea de kilometri de cabluri pentru vehicule, a afectat furnizori precum Leoni, Fujijura si Nexans. Un cablaj de sarma este un set vital de piese care imbina cu grija pana la 5 km de cabluri intr-o masina medie. Ele sunt o parte cruciala a sistemului electric al unui vehicul.


Leoni, care are doua fabrici de cablaje in vestul Ucrainei, se lupta sa compenseze pierderile de productie. Compania germana are doua fabrici ucrainene in Stryi si Kolomyja. Pentru a reduce costurile si a concura mai bine in industria auto globala, furnizori precum Forschner, Kromberg & Schubert din Germania si Prettl, SEBN si Yazaki din Japonia, au creat un sector important de productie de cablaj de sarma in Ucraina, care detine si o forta de munca calificata.


Sursa: leoni-wiring-systems.com


Conform unei analize a datelor Comtrade din 2020 realizata de compania de consultanta AlixPartners, cablajele de sarma au fost cea mai importanta componenta auto a Ucrainei exportate in Uniunea Europeana, reprezentand aproape 7% din toate importurile acestui produs la nivel european. UkraineInvest, biroul de promovare a investitiilor al guvernului ucrainean, spune ca 22 de companii de automobile au investit peste 600 de milioane de dolari in 38 de fabrici care angajeaza peste 60.000 de ucraineni. Multi, desi nu toti, produc cablaje de sarma.


Surse din industrie spun ca ar putea dura luni pentru ca furnizorii sa creasca capacitatea in locatii alternative din retelele lor, avand nevoie de spatiu in fabrica, masini si unelte, muncitori si finantare. Inainte de aceasta invazie, producatorul de piese Aptiv a petrecut luni de zile facand exact acest lucru, adica transferand productia de piese pentru vehicule de mare volum din cele doua fabrici ale sale din Ucraina inainte de posibile ostilitati, dupa cum a declarat directorul executiv al companiei saptamana trecuta.


Blocajele de livrare au lovit deja unele fabrici de asamblare ale Volkswagen , inclusiv fabrica sa din Wolfsburg si fabricile sale germane de vehicule electrice, in timp ce Porsche a suspendat productia la uzina sa din Leipzig. BMW este fortat sa opreasca productia de masini BMW si Mini in fabricile sale din Germania si alte fabrici europene.


Similar Articles

Munteanu Ioana

03 March 2022

D'ale Șoselei , Stiri



Scrie un raspuns

CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA