Aproape Masini

Industria auto a fost intotdeauna la varf de inovatie, unde masinile si oamenii lucreaza cot la cot pentru a crea vehicule care sunt in esenta robotii insisi, minuni complexe, mecanizate ale ingineriei.

                                                                                                                               Sursa: motorauthority.com

Robotii cu un singur scop sunt esentiali in productia auto pentru asamblare precisa, sudare si vopsire, dar le lipseste adaptabilitatea la mediul inconjurator.

Poate ca intrarea unui nou tip de robot, robotul umanoid, ar putea zgudui lucrurile.

Inarmati cu retele senzoriale, manipulatori abili si alimentati de IA generativa, robotii umanoizi pot invata sarcini cu o viteza si sincronicitate fara precedent, pot interpreta situatii complexe si pot primi instructiuni in limbaj natural. Este uman prin design.

Piata globala a robotilor umanoizi, propulsata de progresele tehnice si de automatizare, se estimeaza ca va atinge 38 de miliarde de dolari pana in 2035, productia auto fiind liderul adoptarii timpurii.

Producatorii de automobile experimenteaza cu roboti umanoizi, deoarece dobandesc dexteritatea, abilitatile cognitive si abilitatile de manipulare necesare pentru sarcini pe care robotii conventionali nu le pot gestiona, cum ar fi asamblarea pieselor delicate, asamblarea angrenajului, lucrul cu materiale moi si deformabile, cum ar fi hamurile si precizia, sarcini precum cuplurea componentelor motorului.

De asemenea, ofera o schimbare aproape in timp real, facandu-le ideale pentru fabricile care produc produse „loturi de unul” extrem de personalizate. Acest lucru sporeste automatizarea si flexibilitatea productiei, satisfacand cererea crescanda a consumatorilor pentru produse extrem de personalizabile.

O companie germana de top de automobile a condus recent un test de explorare a utilizarii robotilor umanoizi la fabrica sa din SUA din Spartanburg, Carolina de Sud.

Separat, o companie din SUA, care este cunoscuta pentru vehiculele sale electrice, este pionierat in productia si utilizarea propriilor robotii umanoizi in gigafabricile sale.

Un alt producator german de automobile premium exploreaza utilizarea robotilor umanoizi pentru a aborda problema critica de a gasi lucratori de incredere.

In timp ce robotii industriali au excelat la sarcini diverse si repetitive, cum ar fi ridicarea obiectelor grele si indeplinirea sarcinilor cu precizie, robotii umanoizi sunt de asteptat sa abordeze sarcini plictisitoare, periculoase si repetitive, care sunt greu de angajat: verificari de control al calitatii, intretinere, reparatii la nivelul fabricii, operatiuni complexe de asamblare si ridicare a materialelor delicate. Acestea ar putea fi o solutie cheie la provocarile fortei de munca ale industriei si ar putea elibera capacitatea pentru sarcini mai complexe.

Cu toate acestea, in ciuda afluxului de bani si atentie, este inca prea devreme pentru a fi siguri de modul in care robotii umanoizi vor performa pe podeaua fabricii. Costurile ridicate, complexitatea programarii, provocarile de dexteritate, colaborarea om-robot si securitatea datelor continua sa ramana obstacole.

                                                                                                                                Sursa: elceo.com

Cu potentialul robotilor umanoizi inca in curs de desfasurare, sunt cateva actiuni pe care liderii le pot lua astazi pentru a se pregati pentru o productie mai inteligenta si mai conectata. 

• Sisteme pregatite pentru viitor: robotii umanoizi nu sunt doar entitati de sine statatoare. Trebuie integrate in solutiile de automatizare existente, cum ar fi robotii mobili autonomi (AMR), pentru a maximiza eficienta si colaborarea la nivelul fabricii. Actualizarea sistemelor pentru a asigura o colaborare fara probleme intre robotii umanoizi, AMR, robotii industriali si lucratorii umani este cheia pentru a-si debloca intregul potential.


•  Forta de munca imbunatatita: ingineri antrenati pentru a integra, intretine si repara roboti umanoizi, actualizand setul de abilitati ale companiei pentru a gestiona acesti roboti avansati.


• Automatizare de supraalimentare: Implementarea robotilor umanoizi pentru sarcini precum manipularea containerelor si miscarea materialelor, vizand procese flexibile si lipsuri de munca.


• Crearea aliantelor strategice: Colaborarea cu furnizorii si universitatile pentru a explora capacitatile robotilor umanoizi, pilotandu-le si testandu-le in cadrul operatiunilor.

Investitia in robotii umanoizi ofera producatorilor de automobile mai multa flexibilitate, eficienta si siguranta, pozitionandu-i in acelasi timp ca lideri in progresele tehnologice.

Acesti roboti pot indeplini sarcini complexe cu roluri in schimbare, fara reconfigurare, pot lucra alaturi de oameni in siguranta si pot functiona continuu fara oboseala, ceea ce duce la cresterea productivitatii si la reducerea timpului de nefunctionare.

Ele pot duce, de asemenea, la costuri reduse de formare, pot aborda lipsa fortei de munca, pot imbunatati calitatea si consistenta produselor prin precizie si pot gestiona sarcini periculoase, sporind atat siguranta lucratorilor, cat si agilitatea operationala.

Cu investitiile actuale ale producatorilor de automobile in startup-uri de roboti umanoizi, putem presupune ca industria auto va juca un rol cheie in succesul si cresterea tehnologiei. Ei nu vor fi doar adoptatori, ci si facilitatori.