Daca tot a trebuit sa imi schimb anvelopele si am petrecut 7 zile si 7 nopti, vorba bancului, atunci am zis ca trebuie sa fac un top despre anvelope de iarna non-premium pentru 2024.
Stii bancul cu 7 zile si 7 nopti, care nu e chiar banc ci o crunta realitate? Nu? Spune asa - De ce gatitul dureaza 3 ore, mancatul 15 minute, iar spalatul vaselor dureaza 7 zile si 7 nopti? Sau tu credeai ca e ceva sponsorizat de zile si nopti? Pentru ca nu e sponsorizat de zile si nopti.De fapt, nu e sponsorizat de nimeni. E sponsorizat doar de Sprite - Spune pe bune!.
Care sunt criteriile?
Ca sa fie cat mai aproape de realitate, am deci sa merg pe 205/55/R16, o dimensiune foarte uzuala de anvelopa asa ca daca ai o variatie de dimensiune o sa difere si pretul, dar nu cu mult. Plus ca esti undeva la jumatatea centrului cu dimensiunea asta, chiar daca iti pui pe 15, pe 16 sau pe 17.
Am intrat si am comparat pe majoritatea magazinelor online de anvelope de la noi si am facut un top cu anvelope pe care le gasesti cam peste tot. Iarasi, nu sunt sponsorizat de catre nimeni asa ca nu am ce magazin sa recomand.
Clasa de aderenta : C - E (in functie de dimensiuni)
Clasa de consum : C - C (in functie de dimensiuni)
Clasa de zgomot : 71 - 73 dB (in functie de dimensiuni)
Gradate 3PMSF : Da.
Tara de fabricatie : UE
Avantaje :
O alta marca de buget de la Continental, care sta in mijlocului triadei Viking - Semperit - Matador.
Dezavantaje :
Este putin mai slaba decat Semperit Speedgrip 5, dar Danutz SRL m-a invatat ca banii vorbesc. Unii te ridica, altii te lovesc. Banii nu tac, banii se fac, Totul e in mana lor, Banii vorbeeeesc.
Clasa de aderenta : B - C (in functie de dimensiuni)
Clasa de consum : D - E (in functie de dimensiuni)
Clasa de zgomot : 69 - 73 dB (in functie de dimensiuni)
Gradate 3PMSF : Da.
Tara de fabricatie : Turcia
Avantaje :
E greu sa gasesti anvelopa de iarna de buget cu clasa de aderenta B, dar Lassa Snoways4 e o solutie, la fel ca si alcoolul. Sau macar atat am invatat in liceu.
Sunt fabricate in Turcia, unde se fabrica si anvelope Debica deci calitatea e intre UE si China.
Dimensiunile mai mici de anvelope sunt silentioase. Pentru o anvelopa de iarna cel putin.
Dezavantaje :
Aderenta aceea fantastica vine cu pretul clasei de consum profund neimpresionante.
Falken Eurowinter HS02 - Alegerea mea de segment mediu
Clasa de aderenta : B - B (in functie de dimensiuni)
Clasa de consum : C - D (in functie de dimensiuni)
Clasa de zgomot : 69 - 70 dB (in functie de dimensiuni)
Gradate 3PMSF : Da.
Tara de fabricatie : Turcia
Avantaje :
Anvelope foarte bune in orice situatie, exceleaza in special pe uscat asa ca daca la tine nu ninge si nu ploua dar doar e frig, atunci anvelopele astea sunt cele mai bune pentru tine.
Dezavantaje :
Cea mai slaba clasa de consum din segmentul mediu.
Clasa de aderenta : C - E (in functie de dimensiuni)
Clasa de consum : C - D (in functie de dimensiuni)
Clasa de zgomot : 71 - 73 dB (in functie de dimensiuni)
Gradate 3PMSF : Da.
Tara de fabricatie : UE
Avantaje :
Cifrele nu arata foarte impresionant pentru o anvelopa de iarna normala, dar WeatherMaster WSC e cea mai buna anvelopa mediu-premium de iarna pentru SUV-uri si pentru off-road usor, fara sa intri in anvelope specializate gen All-Terrain.
Clasa de aderenta : B - B (in functie de dimensiuni)
Clasa de consum : B - D (in functie de dimensiuni)
Clasa de zgomot : 68 - 69 dB (in functie de dimensiuni)
Gradate 3PMSF : Da.
Tara de fabricatie : UE - Romania.
Avantaje :
Fratele mai mare, mai nou si mai scump al lui Nokian Snowproof 1.
Cele mai bune anvelope pentru conditii naspa de zapada.
Sustii economia locala.
Dezavantaje :
Daca nu traiesti intr-o zona cu zapada nasoala, nu merita efortul.
Ce anvelope de iarna am pus eu? Eu am pus all-season, despre care am vorbit intr-un articol separat. Iar daca vrei sa studiezi in amanunt fiecare anvelopa si sa innebunesti incet, intra pe https://www.tyrereviews.com/ si fa-ti de cap! Ne vedem la sanatoriu!