Aproape Masini

Cel mai mare producator de vehicule electrice din China, BYD, a castigat cota de piata, deoarece cea mai mare piata auto din lume a inregistrat cea mai rapida crestere in 2024, stabilind BYD sa-si depaseasca obiectivul anual de vanzari global si sa depaseasca Ford si Honda.

                                                                                                                                Sursa: byd.com

BYD a fost intr-o expansiune extraordinara in acest an, crescand capacitatea si intreprinzand o serie masiva de angajari pentru a obtine venituri cu care l-a depasit pe liderul EV Tesla in al treilea trimestru.

Ajutata de vanzarile puternice din China, BYD este pe cale sa-si depaseasca tinta anuala de vanzari de 4 milioane de vehicule, ceea ce ar pune-o inaintea Honda si Ford pentru 2024.

BYD a livrat 3,76 milioane de vehicule in primele 11 luni, inclusiv 506.804 unitati vandute in noiembrie.

Sustinuta de vanzari puternice conduse de o gama competitiva de modele cu cea mai recenta tehnologie hybrid plug-in, BYD a castigat teren fata de rivali, deoarece vanzarile de masini din China au crescut in noiembrie la cel mai rapid nivel fata de un an mai devreme din ianuarie, datorita comertului auto subventionat de guvern.

Numarul de schimburi de masini subventionate a insumat peste 4 milioane la 18 noiembrie, potrivit datelor oficiale.

Fara astfel de schimburi, vanzarile de masini de la inceputul anului s-ar fi putut contracta fata de o crestere de 4,4% pentru perioada ianuarie-noiembrie, potrivit analizei Reuters bazate pe cifrele din industrie.

Incepand de luna trecuta, cota BYD pe piata auto chineza, care reprezinta mai mult de 90% din vanzarile sale totale, a fost de 17,1%, in crestere de la 12,5% in 2023, potrivit datelor de la China Passenger Car Association (CPCA).

In comparatie, cele doua joint-ventures ale Volkswagen Group cu SAIC si FAW Group au ocupat o cota de piata combinata de 11% in perioada ianuarie-noiembrie, comparativ cu 14,2% anul trecut.

Daca acest impuls al vanzarilor continua, BYD ar putea vinde mai mult de 6 milioane de unitati in urmatoarele 12 luni, ceea ce l-ar pune la egalitate cu cele mai mari grupuri de producatori auto din lume, cum ar fi General Motors si Stellantis, potrivit estimarilor Reuters bazate pe vanzarile existente ale producatorilor de automobile. 

BYD isi propune sa livreze intre 5 si 6 milioane de masini in 2025, au declarat analistii Citi intr-o nota recenta dupa o intalnire cu conducerea producatorului auto.

In perioada august-octombrie, producatorul auto a adaugat o capacitate de productie de aproape 200.000 de unitati si a angajat 200.000 de muncitori pentru productia de masini si piese, a declarat un director in noiembrie.

                                                                                                                                 Sursa: topgear.com

Numarul total de angajati BYD a fost de aproape un milion in septembrie, in crestere de la aproximativ 703.500 la sfarsitul anului 2023.

Eforturile sale de a creste scara l-au ajutat sa depaseasca rivalii in crestere, sa controleze mai bine costurile si sa castige un razboi brutal al preturilor in China, care a strans multi producatori auto straini. BYD a cerut, de asemenea, furnizorilor sai reduceri de pret, potrivit unui raport recent detinut de presa de stat.

In cel mai recent semn al agravarii problemelor producatorilor auto straini in China, GM a declarat saptamana trecuta ca va fi nevoie de mai mult de 5 miliarde de dolari pentru operatiunile sale din China, din cauza restructurarii si a valorii in scadere a joint-venture-ului, care a suferit pierderi si scaderea vanzarilor.