Aproape Masini

Marca chinezeasca de vehicule electrice Xpeng si-a inceput vanzarile in Marea Britanie, pe masura ce se extinde pe noi piete din Europa. Lansarea ii ofera lui Xpeng acces la a doua cea mai mare piata de vehicule electrice din Europa, dupa Germania, pe baza vanzarilor din 2024.

                                                                                                                        Sursa: standard.net.au

Marea Britanie nu a adoptat tarifele suplimentare ale Uniunii Europene pentru vehiculele electrice chinezesti, ceea ce o face o destinatie atractiva pentru marci precum Xpeng.

Masinile Xpeng sunt supuse tarifului standard de import de 10% in Marea Britanie, mai degraba decat 45% in UE.

Demararea vanzarilor in Marea Britanie a fost „un pas semnificativ” in expansiunea globala si europeana a Xpeng, a declarat vicepresedintele Xpeng, Brian Gu, la un eveniment de lansare pe 11 februarie la Londra.

Vanzarile din Marea Britanie vor incepe cu SUV-ul G6 de dimensiuni medii, un rival al Tesla Model Y. Preturile incep de la 39.990 de lire sterline (50.000 USD) pentru un model de intrare cu un acumulator de 66 de kilowati/ora cu chimie de fosfat de fier litiu (LFP).

De asemenea, Xpeng va introduce monovolumul electric X9 in Marea Britanie pana la sfarsitul anului. Totusi, Marea Britanie nu va primi SUV-ul mare G9, in prezent bestsellerul Xpeng in Europa.

Anul trecut, Xpeng a vandut 8.187 de masini in Europa, in crestere cu 304% fata de 2023, potrivit datelor cercetatorului de piata Dataforce.

Danemarca a fost cea mai mare piata a Xpeng, cu 2.850 de vanzari, fiind a sasea cea mai mare marca de vehicule electrice din tara, inaintea BYD, Hyundai, Nissan, Toyota, Peugeot si MG. Tesla a fost cel mai bine vandut brand de vehicule electrice din Danemarca anul trecut.

Marea Britanie va fi a 12-a piata europeana a Xpeng, potrivit site-ului sau global. Xpeng se va lansa si in Italia in acest an, a spus Gu la eveniment. Compania a inceput vanzarile europene in Norvegia in 2021 cu SUV-ul compact G3, intrerupt acum.

De la lansarea lui G3, Xpeng s-a mutat la nivel superior cu modele mai mari si mai premium. Cu toate acestea, Gu a spus ca modelele Xpeng sunt premium doar in nivelurile de tehnologie pe care le ofera, cu preturi competitive cu rivalii de volum.

                                                                                                                        Sursa: enon-cars.com

G6 are un pret cu 7.000 de lire sterline sub cel mai ieftin Model Y din Marea Britanie, desi Tesla deruleaza in prezent oferte de finantare la preturi agresive, deoarece incearca sa mute inventarul inaintea unei versiuni cu lifting facial.

G6 are o arhitectura electrica de 800 de volti care ii permite sa se incarce la viteze de pana la 280 de kilowati, aproximativ la fel ca un Porsche Macan. Xpeng spune ca poate fi incarcat de la 10% la 80% in 20 de minute.

Echipamentul standard al lui G6 include un acoperis panoramic din sticla, scaune fata incalzite si ventilate, un volan incalzit, o pompa de caldura, 18 difuzoare si un ecran tactil central de 15 inchi. Masina ofera, de asemenea, integrarea Apple CarPlay si Android Auto pentru smartphone, ceea ce Tesla nu are.

In Marea Britanie, Xpeng a incheiat un parteneriat cu un importator local, International Motors, care se ocupa si de vanzarile marcilor Great Wall Motor Ora si Haval, precum si Subaru si Isuzu. International Motors spune ca intentioneaza sa deschida 20 de dealeri Xpeng in acest an.

Xpeng are un parteneriat tehnologic in China cu Volkswagen Group, iar in ianuarie cele doua companii au convenit sa-l extinda pentru a coopera la o retea de statii de incarcare ultra-rapida din tara.

Parteneriatul a inceput in 2023, cand Volkswagen a cumparat 4,99% din Xpeng pentru aproximativ 700 de milioane de dolari, cu planuri de a lansa impreuna doua modele EV marca VW pana in 2026, bazate pe platforma G9.