Aproape Masini

Leapmotor, o marca chinezeasca detinuta partial de Stellantis, va prezenta un nou model la Salonul auto de la Munchen din 2025, potential un hatchback compact inclus in planul sau de produse care ar urma sa fie lansat in 2026.

                                                                                                                                  Sursa: evfleetworld.co.uk

Pana acum, doua marci Stellantis, Leapmotor si Opel s-au angajat in spectacol, care va avea loc in perioada 8-15 septembrie.

Principalul producator auto din China, BYD si Renault din Franta vor participa, la fel ca si marcile germane Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche si Volkswagen.

In 2023, Stellantis a investit 1,5 miliarde de euro pentru a achizitiona un pachet de 20% din actiunile Leapmotor si a infiintat o societate mixta, Leapmotor International, care vinde masinile producatorului auto in afara Chinei.

Leapmotor incepe sa construiasca masini in Europa in fabrica Stellantis din Polonia, inclusiv kituri de asamblare ale lui T03, o minimasina complet electrica.

Vinde un alt model in Europa, SUV-ul de marime medie C10, fie cu un grup motopropulsor complet electric, fie cu autonomie extinsa. Urmatorul model pentru Europa va fi SUV-ul compact B10, care va veni anul acesta.

Un plan de produse prezentat in primavara anului 2024 a sugerat ca modelul care urmeaza sa-l urmeze pe B10 va fi un hatchback compact in 2026. Un hatchback mic si un SUV mic sunt programate dupa aceea, pana la jumatatea anului 2027.

Leapmotor a vandut 837 de masini in Europa in ianuarie, potrivit datelor Dataforce. Dintre acestea, 714 au fost T03, iar restul C10.

                                                                                                                               Sursa: topgear.com

Presedintele Stellantis, John Elkann, care conduce grupul de la plecarea CEO-ului Carlos Tavares la inceputul lunii decembrie, le-a declarat investitorilor pe 26 februarie ca JV-ul Leapmotor „a avut un inceput bun” si compania-mama din China a fost profitabila in al patrulea trimestru si a vandut aproximativ 300.000 de masini.

Sub Tavares, majoritatea marcilor Stellantis au lipsit de la marile expozitii auto. Dar producatorul auto s-a angajat sa dedice mai multe resurse marketingului, iar o serie de marci au aparut la Salonul Auto de la Paris anul trecut. In plus, toate marcile europene ale Stellantis plus Jeep au avut standuri la Salonul auto de la Bruxelles in ianuarie.

Robert Bosch, Continental, Schaeffler, ZF Friedrichshafen, Forvia si BorgWarner se numara printre furnizorii care vor participa la salonul de la Munchen.

Salonul IAA Mobility este organizat de asociatia industriei germane VDA. Are loc o data la doi ani, alternand cu Salonul Auto de la Paris.