Brandul MG din China vizeaza cele mai noi SUV-uri compacte complet electrice, cum ar fi Kia EV3 si Skoda Elroq, odata cu lansarea de primavara a lui S5.
Sursa: carsized.com
S5 este versiunea europeana a ES5 de pe piata chineza si inlocuieste SUV-ul electric mic MG ZS. Cu toate acestea, dimensiunea sa mai mare il muta in clasa de mai sus.
Compania detinuta de SAIC a tachinat modelul pe 3 martie cu fotografii intunecate care arata grupul de lumini LED din spate.
Noul model este construit pe aceeasi platforma modulara scalabila cu tractiune spate ca si compactul MG4, care este cel mai bine vandut vehicul electric al MG in Europa, cu 51.861 vanzari anul trecut, potrivit analistului de piata Dataforce.
Chiar daca vanzarile au scazut cu 28% comparativ cu 2023, MG4 a fost inca al doilea cel mai bine vandut vehicul electric compact dupa VW ID3.
MG a inceput bine anul acesta. Vanzarile totale in Europa au crescut cu 17% in ianuarie, la 19.423, conform Dataforce, devenind cel mai bine vandut brand chinezesc din Europa, cu o cota de 50%.
Vanzarile la principalul rival al MG, BYD, au crescut cu 175%, pana la 6.930.
Noul S5 va mentine pozitia de pret „competitiva” a MG, potrivit unui comunicat al diviziei britanice a marcii. MG nu a anuntat pretul pe 3 martie, dar Marea Britanie nu a impus aceleasi tarife suplimentare pentru vehiculele electrice construite in China ca si pietele din Uniunea Europeana. In Franta, MG4 incepe de la 24.990 EUR (26.300 USD).
ES5 de pe piata chineza are 4.476 mm lungime si ofera fie o baterie de 49, fie 62 de kilowati/ora. Ambele folosesc chimie mai putin costisitoare a fosfatului de fier litiu. MG4 ofera, de asemenea, o baterie cu autonomie mai lunga de 77 kWh cu chimie nichel magneziu cobalt.
Modelul ES5 cu raza mai lunga este evaluat la 515 km (320 mile) pe sistemul de masurare CLTC din China, care tinde sa raporteze intervale mai lungi decat masuratorile WLTP din Europa.
Sursa: mgsmtmotors.ro
Ca o versiune mai high-tech, cu pachetul de 62 kWh, creste autonomia cu 10 km prin adaugarea unei grile de admisie a aerului activ. MG a spus ca gama de modele are „rezistenta ultra-scazuta la vant”, invocand un coeficient de rezistenta de 0,28.
In interior, ES5 are un ecran tactil central de 15,6 inchi cu un ecran mai mic care ofera informatii despre sofer. Echipamentele disponibile includ o suita de tehnologie avansata de asistenta a soferului, inclusiv controlul adaptiv al vitezei de croaziera, precum si un hayon electric.
MG din Europa a promis ca S5 ar avea „functii avansate si premium unice pentru acest model”, fara a intra in detalii.
MG a spus ca masina va veni cu un spatiu interior generos axat pe confortul pasagerilor. Portbagajul masoara 462 de litri, in conformitate cu cei 470 de litri pentru Skoda Elroq si 460 pentru Kia EV3.
Kia EV3 a fost al doilea cel mai bine vandut SUV electric compact dupa VW ID4 mai mare in ianuarie, cu 5.863 de inmatriculari, potrivit Dataforce. Alti concurenti cheie de la capatul mai mic al segmentului compact sunt rivalii chinezi BYD Atto 3, cel mai bine vandut segment in 2023 si Chery Omoda 5.
Similar Articles