Grupul Volkswagen a spus ca vehiculele sale construite in America de Nord vor evita probabil sa fie supuse tarifelor de 25% pe care presedintele Donald Trump le-a impus importurilor in SUA din Mexic si Canada, dar alti producatori de automobile, inclusiv BMW, s-ar putea sa nu fie scutiti.
Sursa: en.wheelz.m
Trump a acordat o amanare de o luna la tarifele producatorilor de automobile care au respectat regulile de origine Acordului SUA-Mexic-Canada (USMCA), dupa ce a spus ca astfel de taxe vor intra in vigoare pe 4 martie. Dar care producatori de automobile vor ajunge sa fie supusi tarifelor nu este complet clar.
Un purtator de cuvant al VW a declarat ca vehiculele sale din America de Nord respecta termenii USMCA. VW construieste modelele Taos, Tiguan si Jetta la fabrica sa mexicana din Puebla. Majoritatea, 61%, din vanzarile VW of America din 2024 au fost de la vehicule construite in Mexic.
Un purtator de cuvant al BMW a declarat ca vehiculele sale construite in SUA si Mexic nu respecta regulile acordului comercial, supunandu-l potential unor taxe abrupte. BMW produce Seria 3, Seria 2 Coupe si M2 in San Luis Potosi, Mexic. Producatorul auto construieste si SUV-uri in Spartanburg, Carolina de Sud.
Aproximativ 10% din vanzarile BMW in SUA sunt importate din Mexic, a spus purtatorul de cuvant al BMW, adaugand ca compania s-a opus tarifelor. „In cele din urma, sunt daunatoare clientilor, facand produsele mai scumpe si mai putin inovatoare”, a spus BMW intr-un comunicat.
Mazda considera ca „pentru urmatoarele 30 de zile, in conformitate cu USMCA, Mazda3 si CX-30 construite in Mexic nu vor fi supuse tarifelor, dar asteptam indrumari finale si definitive din partea administratiei”.
General Motors, Ford si Stellantis au facut lobby pentru o scutire de tarife si au laudat anuntul lui Trump ca vor primi o scutire temporara.
Dintre producatorii auto germani, Grupul VW este cel mai expus amenintarilor tarifare ale lui Trump asupra Mexicului si Canadei.
Sursa: press.bmwgroup.com
Marcile sale Audi si Porsche nu au o baza de productie in SUA, vanzarile marcii sale de autoturisme VW in SUA constau in principal din importuri de la fabrica sa mexicana, iar fabrica de baterii in constructie in Canada urma sa livreze baterii in SUA.
Audi, care are o fabrica in Mexic care produce SUV-ul sau Q5, nu a fost disponibil imediat pentru a comenta daca masinile produse acolo erau conforme cu USMCA. Q5 a fost cel mai bine vandut vehicul Audi in SUA in 2024, cu vanzari de 56.799, ceea ce a reprezentat aproape 30% din volumul marcii in SUA.
Mercedes-Benz a declarat ca nu a vazut inca detaliile modificarilor tarifelor la importurile din Canada si Mexic si a refuzat sa spuna daca a respectat USMCA.
Similar Articles
10 March 2025
D'ale Șoselei , Stiri , Home
stiri , stiri auto , aproape masini , probleme , SUA , SUA , trump