Xiaomi din China a angajat cel putin cinci directori seniori de la producatori de automobile, inclusiv BMW, in timp ce avanseaza planurile de a construi un centru de cercetare si dezvoltare pentru vehicule electrice in Europa.
Sursa: arenaev.com
Al treilea cel mai mare producator de smartphone-uri din lume a inceput sa produca vehicule electrice anul trecut, odata cu lansarea berlinei SU7, dupa ce a vandut telefoane, aparate de uz casnic si gadgeturi inteligente in cea mai mare parte a istoriei sale de 15 ani.
De atunci, a devenit unul dintre cei mai mari perturbatori de pe piata auto chineza, vanzand Tesla Model 3 din decembrie, presedintele companiei Lu Weibing afirmand saptamana aceasta ca va incepe sa-si vanda masinile in strainatate in 2027.
Xiaomi l-a angajat anul trecut pe Rudolf Dittrich, un veteran BMW de 15 ani, pentru a conduce centrul de cercetare planificat, potrivit profilului sau LinkedIn.
Printre alte angajari noi se numara Dusan Sarac, fost manager la BMW, care a declarat pe profilul sau LinkedIn ca s-a alaturat centrului european de cercetare luna aceasta.
Jannis Hellwig s-a alaturat si Xiaomi de la BMW si va servi ca inginer senior in dezvoltarea si integrarea performantei.
Purtatorii de cuvant ale BMW nu au raspuns imediat solicitarilor de comentarii ale Reuters pentru acest subiect.
Sursa: xiaomiplanets.com
Xiaomi angajeaza, de asemenea, pentru cateva alte pozitii care vor avea sediul in Munchen, Germania, inclusiv designer senior auto, designer senior auto de exterior si ingineri de dinamica a vehiculelor, conform paginii de locuri de munca LinkedIn.
Compania a declarat vineri pentru Reuters ca centrul sau de cercetare si dezvoltare pentru vehicule electrice din Europa este „in proces de planificare”.
Nu au fost oferite detalii despre locatia planificata a unitatii, cand se va deschide sau marimea investitiei Xiaomi.
Presedintele companiei, Lu, nu a precizat pietele pe care intentioneaza sa le vizeze atunci cand va lansa vanzari in afara Chinei.
Similar Articles