Aproape Masini

Citroen va reinvia una dintre cele mai emblematice masini ale Europei, modelul 2CV, ca un vehicul electric sub 15.000 de euro, fabricat in Italia.

                                                                                                                                   Sursa: autoexpress.co.uk

Modelul 2CV original numit dupa cifra de cai putere impozabila din Franta, a debutat in 1949 ca o alternativa la optiunile de transport primitive disponibile in mediul rural la acea vreme, inclusiv carutele trase de cai. A ramas in productie pana in 1990, fiind vandute peste 5 milioane de exemplare.

Masina era cunoscuta pentru linia distinctiva rotunjita a acoperisului si farurile asemanatoare insectelor. Desi puterea reala varia intre 9 si 32 de cai putere, greutatea redusa a modelului 2CV, de 475 pana la 575 kg, ii permitea sa atinga viteze maxime de peste 110 km/h (68 mph).

Capacitatea motorului era de doar 375 cmc la lansare, crescand ulterior la 602 cmc.

Directorul general al Citroen, Xavier Chardon, a anuntat renasterea modelului 2CV in cadrul unei zile pentru investitori organizate de compania-mama a marcii, Stellantis, pe 21 mai, dar a oferit putine detalii despre model, care va debuta la Salonul Auto de la Paris in octombrie.

Face parte din programul E-Car recent anuntat de Stellantis, care va fi dezvoltat impreuna cu parteneri pentru a mentine costurile scazute si a accelera timpul de lansare pe piata. Masinile electrice, inclusiv un model pentru Fiat, vor avea un pret de baza sub 15.000 de euro, ceea ce ar subcota majoritatea, daca nu toate, vehiculele electrice de pe piata din Europa.

Acestea sunt concepute partial pentru a profita de regulile propuse de Uniunea Europeana care ar oferi „supercredite” de emisii pentru masinile electrice mici fabricate in Europa. Aceasta inseamna ca producatorii auto ar primi un credit in valoare de 1,3 masini pentru fiecare vehicul electric care indeplineste criteriile.

                                                                                                                                 Sursa: drive.com.au

Nu este prima data cand Citroen a anuntat ca va reinvia modelul 2CV. In 1998, a anuntat un nou 2CV pentru a concura cu Mini si Volkswagen New Beetle. Acesta urma sa impartaseasca aceeasi platforma cu tractiune fata ca si Peugeot 206.

Renault a avut succes cu noile vehicule electrice in stil retro, lansand hatchback-ul mic Renault 5, SUV-ul mic Renault 4 si minimasina electrica Twingo.