Aproape Masini

Compania chineza Chery Automobile mizeaza pe vanzari cucerite atat din partea clientilor de volum, cat si a celor premium, cu modelul Omoda 9, un SUV de dimensiuni medii bine echipat si la un pret competitiv, de la una dintre cele doua marci europene principale ale sale.

                                                                                                                                 Sursa: tynan.com.au

„Observam clienti care vin de la marci de lux precum Porsche sau Jaguar”, a declarat Francesco Cremonesi, coordonator de brand si marketing pentru Omoda si marca sora, Jaecoo, in Italia.

Alti rivali premium includ BMW X3, Audi Q5 si Volvo XC60.

Pozitionat intre segmentele mainstream si premium, vehiculul electric hybrid plug-in Omoda 9 are un pret de pornire de la 51.900 € in Italia, dar o reducere introductiva scade pretul la 45.400 €.

Printre modelele comparabile se numara Skoda Kodiaq PHEV, la 49.400 €, si Toyota RAV4 PHEV, la 53.100 €.

Omoda 9 va concura, de asemenea, cu alte vehicule hybrid (PHEV) fabricate in China, cum ar fi BYD Seal-U DM-I, care a fost al treilea cel mai bine vandut vehicul in Europa in acest segment pana in aprilie.

Omoda 9 dispune de un asa-numit sistem de propulsie super-hybrid, cu un motor pe benzina de 1,5 litri si 141 CP, cuplat la trei motoare electrice. Puntea fata are doua motoare: o unitate de propulsie de 75 kW si un motor de 90 kW care serveste drept generator. Un motor de 175 kW de pe puntea spate asigura tractiunea integrala. Puterea combinata a sistemului este de 443 CP.

O baterie litiu-fier fosfat cu o capacitate de 34,5 kilowati/ora permite o autonomie WLTP exclusiv electrica de 145 km (90 mile). Motorul pe benzina poate fie sa actioneze direct rotile, fie sa reincarce bateria. Configuratia este gestionata de o transmisie cu trei trepte.

In timpul unui scurt test drive de aproximativ 80 km in apropiere de Milano, vehiculul a functionat silentios atat in ​​modul electric, cat si in modul cu combustie interna, precum si a avut o calatorie lina. Cu toate acestea, traficul si limitele de viteza au restrictionat evaluarea performantei dinamice a masinii.

Echiparea standard a SUV-ului de dimensiuni medii include caracteristici premium, precum un head-up display, o trapa panoramica de 1,3 metri si un sistem audio Sony cu 14 difuzoare.

Deja disponibil in vanzare in China sub numele Exeed Yaoguang si exportat sub numele Exeed RX in Rusia si Orientul Mijlociu, Omoda 9 ajunge in Europa in cadrul strategiei dual-brand a Chery, care implica Omoda si Jaecoo. Ambele marci comercializeaza doar SUV-uri in afara Chinei.

Omoda 9 urmeaza modelele Omoda 5 si Jaecoo 7.

                                                                                                                                Sursa: omodaauto.co.uk

Omoda 5 este disponibil atat in ​​versiuni pe benzina, cat si in versiuni electrice cu baterie iar Jaecoo 7 este disponibil in versiuni pe benzina si hybrid plug-in.

Chery a avut vanzari totale de 21.571 de unitati in Europa pana in aprilie, condusa de Omoda 5 si Jaecoo 7, potrivit cifrelor furnizate de compania de cercetare de piata Dataforce.

Desi se asteapta sa se vanda in volume mai mici, Omoda 9 PHEV va contribui la reducerea emisiilor medii de CO2 ale marcii in Europa. La Salonul Auto de la Shanghai din 2025, CEO-ul Omoda/Jaecoo, Shawn Xu, a estimat ca modelele electrice cu baterii si PHEV vor reprezenta jumatate din vanzarile globale ale marcilor in 2025.

Spre deosebire de vehiculele electrice cu motorina (BEV), vehiculele hybrid (PHEV) nu sunt supuse tarifelor mai mari impuse acum de UE masinilor complet electrice construite in China. Acest lucru face ca PHEV-urile sa fie o parte din ce in ce mai importanta a strategiei europene a producatorilor auto chinezi.

Chery comercializeaza in prezent marcile Omoda si Jaecoo in Spania, Italia, Polonia si Marea Britanie, urmand sa se extinda in Germania si Franta inainte de sfarsitul anului.