Aproape Masini

 Profitul operational al Mercedes-Benz a scazut cu peste doua treimi in trimestrul al treilea, afectat de sute de milioane de euro reprezentand plati pentru concedieri, pe masura ce producatorul auto se confrunta cu o concurenta intensa in SUA si China.

                                                                                                                                 Sursa: reuters.com

Castigurile inainte de dobanzi si impozite au fost de 750 de milioane de euro (875 de milioane de dolari) in perioada iulie-septembrie, in scadere cu 70% fata de anul precedent, a anuntat compania pe 29 octombrie.

Ajustata cu efecte exceptionale de 1,3 miliarde de euro, in principal din cauza costurilor de restructurare, inclusiv a unui program de concedieri voluntare lansat in Germania in aprilie, scaderea castigurilor a fost mai putin severa, cu 17%, la 2,1 miliarde de euro.

Mercedes si-a mentinut previziunile pentru intregul an, dar a avertizat asupra unui mediu „dinamic”, adaugand ca va continua cu masuri de eficienta in cadrul grupului. Mercedes este singurul producator auto german important care nu si-a redus previziunile in ultimele saptamani.

Problemele Mercedes sunt raspandite pe cele mai importante piete ale sale: tarifele sunt in scadere in SUA, vanzarile sunt in scadere pe piata chineza extrem de competitiva, iar obiectivele europene privind emisiile au determinat o trecere dificila catre vehiculele electrice care reduc marjele de profit.

Directorul general Ola Kallenius a declarat ca Mercedes se confrunta cu o „sarcina multianuala” in China, unde concureaza cu peste 100 de jucatori in mijlocul unui razboi intens al preturilor. „Hiperconcurenta din China nu va disparea prea curand. Aceasta este cu siguranta o sarcina multianuala”, a declarat Kallenius investitorilor.

Vanzarile de masini Mercedes in China au scazut cu 27% in trimestrul al treilea, cea mai slaba performanta trimestriala din 2016, pe masura ce cererea de masini de lux s-a racit, iar producatorii auto locali, condusi de BYD si Xiaomi, au castigat teren. Directorul financiar, Harald Wilhelm, a declarat ca vanzarile de vehicule din trimestrul al patrulea sunt asteptate sa fie la un nivel similar.

Randamentul vanzarilor Mercedes la divizia sa auto a fost de 4,8% in trimestru, in crestere fata de 4,7% cu un an inainte.

Aceasta a fost sustinuta de o crestere cu 10% a modelelor de top, inclusiv a marcilor Maybach si AMG cu marja mare de profit, in timp ce fluxul de numerar disponibil a fost de aproximativ 1,4 miliarde de euro, determinand compania sa isi reia programul de rascumparare de actiuni.

                                                                                                                                 Sursa: evxl.co

Lichiditatea neta a companiei a crescut la 32,3 miliarde de euro, sustinand planul de rascumparare.

Mercedes si-a marit vanzarile de masini complet electrice si hybrid in trimestru si aproape si-a dublat livrarile de autoutilitare cu baterii.

Mercedes a constituit un provizion de „in jur de trei cifre de milioane de euro” legat de operatiunile sale de finantare auto din Regatul Unit, unde autoritatea de reglementare financiara analizeaza practicile istorice privind creditele auto. Organismul examineaza acordurile privind comisioanele dintre creditori si dealeri care ar fi putut determina unii clienti sa plateasca rate ale dobanzii mai mari si a propus un program de compensare pentru debitorii afectati.

Producatorul auto ia masuri de restructurare pentru a economisi 5 miliarde de euro la nivel global pana in 2027. Per total, compania a inregistrat cheltuieli aferente programului de restructurare de 876 de milioane de euro in al treilea trimestru, fata de 560 de milioane de euro in perioada anterioara de trei luni.