Aproape Masini

Saluare Cyborgcry,

Daca vrei sportivitate, ia-ti orice dar nu Lexus. Suspensiile sunt setate pe comfort si sunt foarte slabe in curbe. Mai degraba Camry. A da, si daca te gandesti la T27, grija mare la Valvematic.

Succes!

Salut, am un 1.8 T25, 2006, 137.mii..o.masina extraordinara, exact ca în povestea autorului ( care face bășcălie, mulți nu o înțeleg ..dacă nu ți sa intamplat ție, nu înseamnă că nu se întâmplă….ești ok, man..ai dreptate cu tot ce ai menționat)..este o mașină exact cum ai spus ..bătrânesca.
Am deținut în decurs de 20 ani, 40 de mașini, condus alte câteva zeci…printre ele am avut și câteva japoneze 2.5 6v mazda, nissan 1.5, accord 2.0 ..ce vreau sa menționez, Toyota asta este o masina mai aparte, trebuie sa o înțelegi cum sa o conduci.Are un cuplu fantastic la turati joase ( consum mic ) cu care trebuie sa te obișnuiești.. exact ca la un diesel, când vrei sportivitate, peste 4000 de ture obligatoriu, motorul va urla, lucru cu care trebuie sa te obișnuiești.. vvt își va spune cuvântul și consumul va creste.
Inițial, am vrut sa o vând, nu eram obișnuit cu accelerația care așteptăm să mă bage în scaun de la început 2500 ture( Accord ), nu eram obișnuit sa merg agresiv peste 4000 de ture..simțeam ca chinui motorul..după ce înțelegi ce și cum se conduce un vvt i..te vei îndrăgosti de acesta masina.
Masina era abandonata când am cumpărat o ( deținută de o doamna, care și a luat alta noua și o tine de vreo 9 luni pe bara )..a trebuit sa bag vreo 8 week end uri sa o curat de mizerie, păianjeni, etc..făcut revizie, curățat, vopsit, uns etriere, CB ars, schimbat, suport pahar defect / reparat, plafonul mașiniera lăsat și îți stătea în cap ( boala lor ), tapițat de mine, curățat/ gresat / vopsit / elemente punte spate / curățat motor cu soluție și înlocuit doua originale uri ( întinzător lanț si sensor vvt – 8 lei )..și cam atât.
Am cu ea deja un 1an .4 luni..12000 km, consumul este într-adevăr de cum te tine talpa..la mine : vara 8.5 în București/ 9.5 iarna, probabil sare în cazul în care mergi la ora nu la km, afara 5.2 / 5.5 Ac pornit 90 / 100 km / h..autostrada ( am avut un consum de 5.8, după ce i am schimbat bujiile Denso cu unele NKG, a scăzut)
Drum Serbia -Montenegru tur / retur 6.2..3 persoane + bagaj / circulat în limitele legale )
Media undeva la 6.7 / 7 ..excelent pt un benzinar.
Masina a fost verificata și din fericire nici la km ăștia nu a necesitat nici un schimb de piese.( doar kit ambreiaj care a fost omorât de deținătoare).
Vreau sa o dau, dar nu ma îndur, pt ceva mai puternic care oferă senzati, dar în același timp ma gândesc la buzunarul meu, pt ca masina nu cere decât benzina și revizie.
Îți oferă, confort ( servo direcția este fantastica, nu simți) AC dublu climatic, baga de ingheti, ținută de drum și izolare bună.
La plusuri : 4 geamuri electrice cu impuls pe toate, oglinzi rabatabile, perdea luneta spate, sonorizare muzica pe 6 difuzoare la care se poate pune un adaptor BT și se aude fantastic, scaune foarte confortabile, spațiu uriaș în spate și în portbagaj, consum, distribuție lanț, cutie cu o timonerie care schimba super ușor și precis, întreținere mica.
La minusuri, cele menționate de autor, o sa mai adaug și eu câteva.. faruri care nu sunt cele mai bune de și au lupa, luminează insuficient ( am pus led uri 360′ , ceva mai bine acum )
Un motoraș AC care ronțăie la 22 ‘pe partea pasagerului, doar când îl apuca..
Plafonul mașini, care pare sa fie o problema comuna la toate T25, dar care se repara ușor, dacă ești puțin dibaci.
Conducte frâne spate cu probleme ( rugina, trebuie curățate, preventiv și protejate, în cazul în care se pot schimba ușor ca un centru care înlocuiește conducta..încă nu este necesar la mine ), se afla sub protecția roata, care este dintr-un material textil și tine umezeala, de aici și problema.
Rugina ( dacă nu te ocupi preventiv )și ai vb despre suportul amortizor / arc / bascula spate, care și costa foarte mult 700 / buc aftermarket.
În rest, dacă ai grija de masina, ( pt ca nu exista masina perfecta, impecabila și care sa te tina ” ever „) valabil pt toate mașinile, nu numai ..poți reduce multe cheltuieli și sa o faci cât mai durabila.
Într-adevăr, nu veți găsi multe probleme la o mașină pe benzina ca la un diesel ( sunt multe discuți asta pt ca multe dintre ele au fost deținute de niște ” tractorist „)
Dar dacă găsiți una întreținută de un pasionat, masina este tanc, fără exagerare.
Tot aici, vreau sa menționez ca romanul, când a mers 200 mii km în 15 ani, prefera sa o vândă în loc sa mai bage în ea 2000 / 3000 e și sa îl mai tina încă pe atât.. mai pune încă 4000- 6000 e și își ia o mașină de generație noua SH în care sigur o sa mai bage încă ceva..și nu-l va tine tot atâția ani ( recunosc, am fost și eu ..tânăr și ne având experienta am făcut acet lucru ..încă, îl mai fac..sau nu…mi a-și lua Camry 2.5 – 2010, / Lexus 3.5 hybrid , doar pt un pic de viteza si senzatie .)
Sper ca nu v am plictisit și am fost cât mai obiectiv….dacă nu, scuzați ma anticipat :))
Bafta și sa va găsiți masina perfecta pt voi.

Salutare George,

T25-ul are o cutie veche in 4 trepte si e fiabila. Dupa se trece la CVT „Multi-Matic” si nu sunt cel mai mare fan al acestor cutii. Mecanicii ar fi mari fani ai cutiei, daca ar sti cum sa le repare. Dar T25-ul e ok.

Succes!

Salutare, o părere despre un Avensis 1.8 benzină cu o cutie automata. Din anul 2005 cu aproximativ 250k pe ea. Nu ai spus nimic despre cutiile automate, ce părere ai? Apropos sunt inca al dracului de scumpe, mustăcioșii inca țin la preț 😂

Omul ăsta e obsedat de un singur lucru,nu poate,nu are bani sa și cumpere un Toyota Avensis T25…mai băiețaș masina asta e pentru bărbați si nu bătrâni…nu pentru sugari ca tine,cred ca nu ai avut până acuma nicio masina si esti fustrat,te enerveaza Toyota?du te si leaga te undeva,prostalaule,sper ca nu te am jignit,ca asta e adevarul…nici tu nu ai reușit sa ne jignești pe noi…proprietari Toyota, ești prost si inofensiv.Ps.Aduna ți bani sa ți cumperi macar o trotineta!

Eram afara lano tigara cu cativa prieteni, la capitolul masini, vorbeam de probleme mecanici etc., la care am fost intrebat cine e mecanicul meu, fara sa vreau mia iesit din gura ca nu am mecanic,m am prins si io dupa 2 minute de poanta. Ma m 5 ani lana la 40 sper sai apuc cu t25 ul 126cp.mi am pierdut copilul in masina😄😛😛😛

Am achiziționat un 2.0 benzina 147 cp sunt multumit că.masina dar e puturos la.plecare la depasiri din loc.in trecut am.avut un Mondeo 2.0 tdci rupeaa mașina aceea

Nu fi nervos! Citește rândurile îngroșate și vei vedea că omu’ de fapt laudă mașină. Are umor.

Multumesc mult, numai bine!

Salutare Sorin,

Avensis T25 2.0 D-4D va trai mai mult decat tine. Rugina sa nu aiba, in rest mult succes!