Fabricat din 2007 pana la finalul universului, Fiat 500 intra in ringul AproapeMasini sub forma unei posete pe roti. Oricum, scriu despre Fiat 500 ca sa nu zica fetele ca sunt un badaran.
Si daca ar spune despre mine ca sunt un badaran, doar m-ar flata. Asa ca sa vorbim despre Fiat 500, sau mai bine zis Noul Fiat 500, pentru ca acesta este doar un tribut catre vechiul si legendarul Fiat 500. Doar ca acea masina era intradevar o masina de spalat pe roti (sau roate??), venea cu un motor de 500 cmc si era o masina ieftina pentru clasa de mijloc a Italiei.
Acest Fiat 500 in schimb se arunca direct in confruntarea cu MINI Cooper, o alta poseta pe roti. Da, sigur, ai si Toyota Yaris, dar aia e mai degraba o tigaie Tefal decat un accesoriu de moda. Serios acuma, ma mir ca nu au pus-o la vanzare pe jolidon sau pe answear.
Si pentru ca au vrut sa vanda masina si barbatilor, au lansat si divizia Abarth care se ocupa de modelele sport. Nu e Fiat Abarth 500, ci doar Abarth 500. Iar cel mai anemic Abarth 500 avea 135 de cai si deodata devenea o masina sport serioasa, intr-o caroserie care nu se ia in serios deloc. Si nici la interior, avand schimbatorul ala plasat sus pe bord, ca la microbuz. Da, stiu, e mult mai confortabil sa schimbi vitezele asa, dar permite-mi sa fiu badaran si sa raman la ideea ca astfel de schimbatoare trebuie sa ramana microbuzelor si autobuzelor.
Motoare Fiat 500
- 0.9 TwinAir de 85 si 105 cai – In primul rand asta e un motor in 2 cilindri, nu in 3 ca la restul masinilor de oras. In cazul in care nu ai mai condus asa ceva pana acum, iti recomand sa faci un test drive pentru ca e o experienta mai deviata decat uitatul la Speranta TV la 3 dimineata, rupt de alcool. Mare atentie la consumul de ulei (iar joja e vopsita in culoarea uleiului pentru ca italieni) si la volanta dubla care se uzeaza prematur. Normal ca au pus volanta dubla pe un motor de 0.9, ca doar italienii nu sunt italieni degeaba.
- 1.2 MPI de 69 cai – Eu l-as cumpara doar pentru acel “ 69 “. In rest, esti la fundul butoiului in ceea ce priveste performantele, chiar si pentru o cutie gen 500. Din pacate ramane singurul benzinar aspirat care indeplineste conditiile pentru Euro 6, dar care are scapari si ezitari in trafic.
- 1.4 MPI de 100 cai – Cel mai echilibrat motor de pe 500, ca si performante-fiabilitate-consum. De fapt, e atat de fiabil incat e unul dintre putinele motoare care nu pateste nimic daca se rupe distributia. Din pacate a fost pensionat de catre normele Euro 6. Rusine Dinu Patriciu!
- 1.4 Turbo MultiAir de 135, 158 si 200 cai – Venit pe Abarth 500, acest motor face senzatie pe microscopica tabla a lui 500 si devine o masina serioasa pentru sport. Mare grija la unitatea MultiAir in schimb, daca ea se strica poti cumpara alta masina. Nu sunt prea multe probleme raportate pe Fiat 500, distractia fiind pe Punto si pe Bravo, dar nu se stie niciodata.
Diesel
1.3 cdti de 75 si 95 cai – Ca sa il citez pe Heath Ledger in The Joker, “very poor choice of engines”. Asta daca ai de gand sa il conduci prin oras. Garnitura de chiuloasa se arde, turbina se incinge in traficul de oras, uleiul trebuie schimbat mai des. Toate astea pentru ca ti-ai luat un Fiat 500 diesel.
Probleme generale Fiat 500
- Rulmentii de pe spate tind sa fie facuti din hartie igienica. Daca ai luat o curba la viteza mare si incepe sa bata a scandal, e timpul sa mergi pe la service.
- Electronicele sunt in dulcele stil clasic italienesc asa ca asteapta-te la o roaba de probleme marunte dar care rastoarna buturuga mare. In cazul de fata, accesoriul de moda mare.
- Sistemul Blue&Me nu se conecteaza la orice telefon (in special Apple) asa ca e obligatoriu sa verifici la test drive daca telefonul tau e compatibil. Daca nu, te vei bucura de sunetul furiosului 0.9 TwinAir in 2 cilindri.
- A/C-ul sufera de incontinenta pe la mufele de la cabluri si incepe sa piarda lichide. Dar ai un 500, tot ce trebuie sa faci este sa dai jos prelata si te poti bucura de aerul poluat de Bucuresti.
- Farurile isi dau duhul in mod inexplicabil si te lasa pe intuneric mai ceva decat poporul roman in Epoca de Aur. Dar oricum e masina de oras deci nu e bai.
- Manerele portierelor pot sa fie, sau pot sa nu fie. In orice caz, daca ai mers pe versiunea cabriolet, poti intra pe acoperis. Rastorni masina, intri, si apoi o pui la loc.
- Cutia Duo-logic semi-automata pierde ulei la fel cum pierd si eu bere pe tricou dupa ce am baut prea mult, dar nu vreau sa ma las.
Verdict Fiat 500
Nu stiu daca ar lua vreun premiu Bravo ai Stihl! pentru ca nu e suficient de dramatica. Dar cu siguranta ramane un accesoriu de moda pe roti, care incanta doamnele si domnisoarele inca din 2008. O masina excelenta pentru oras, dar cam atat. In continuare cred ca ar trebui vanduta si pe jolidon si pe answear.
Ce motoare recomand? Daca nu vrei sa te complici in viata, clar benzinarul aspirat 1.4 MPI de 100 de cai. Daca totusi norma Euro 6 te strange cu usa, atunci probabil ca benzinarul de 0.9 TwinAir e ok. Probabil. Dar nu sunt sigur.
21 februarie 2020 la 16:17
Buna ziua…sper ca pasiunea dvs. pt. masini sa fie norocul nostru in a ne putea decide…v-am citit articolele cu real interes….am notat, adaugat si taiat la masini de pe lista initiala, suntem intr-o confuzie totala…ne dorim un SUV dupa 2014, euro5/6, pana in 2000cm3, de la 150cp, cu dotari nu premium, dar nici de neglijat (scaunele sport, cu suport lombar si incalzite ar fi ideale pt masivitatea si varsta noastra ): ), bugetul e pana in 15000euro…urmeaza sa achizitionam si o rulota, asa ca o masina cu un cuplu de forta peste 350newtoni ne-ar fi de folos…ce parere aveti de: Toyota Rav IV, Nissan X-Trail, Renault Koleos, Mitsubitshi Outlander sau Subaru Forester?…scuze pt. lista lunga, v-am zis ca suntem indecisi…multumesc anticipat…toate cele bune.
22 februarie 2020 la 15:31
Buna Mihaela,
Hyundai Santa Fe 2.0 crdi de 197 cai e Euro 5 si poate sa faca treaba, desi e mai vechiut.
Altfel, Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 cai are 340 nM cuplu sau 400 nM cuplu daca mergeti pe versiunea de 190 cai. Ar mai fi Audi Q5 2.0 TDI dar acolo platesti sigla si nu masina. Dupa care mai este Volvo XC60 D3 dar nu sunt sigur de fiabilitatea motorului.
Koleos si X-Trail sunt construite pe aceeasi platforma, difera doar caroseria si aspectul general. Acel 2.0 dCI de 150 cai iarasi e ok si vine cu 340.
nM. Mai este si Ford Kuga dar acolo sa evitati cutia automata. Peugeot 3008 2.0 HDi iarasi e ok ( a fost aleasa si masina anului parca).
In esenta in Europa s-a stapanit arta motorului de 2 litri diesel, in 4 cilindri si legat la o cutie manuala. Cam toate au acelasi numar de cai si acelasi cuplu. Aici v-am facut o lista de masini viabile pentru a tracta rulote.
Ce as alege personal? Clar, Skoda Kodiaq. Imi aduce aminte de primul Q7: o masina atat de mare incat e ofensiva. Nu ai nevoie de atata masina, dar e bine sa stii ca poti avea si ca poti enerva cat mai multa lume in trafic.
Succes si astept raspuns de la voi!
23 februarie 2020 la 11:07
Bună ziua, multumim frumos pentru sfaturi, am căutat skoda kodiak, dar din păcate au prețuri cu mult peste bugetul nostru, vom incerca sa căutăm un Hyundai Santa Fe care sa o putem achiziționa, dar am inteles ca trebuie să aibă motorizarea de 2.0crdi, corect?… Noi intentionasem într-un final sa alegem între un Nissan Xtrail 1,6 și un VW Tiguan 2.0, de 179CP…Care dintre ele considerați că merită efortul investiției…? Optiunile de confort sunt sensibil asemănătoare, ma refer ca motorizare și întreținere.. Toate cele bune! Mulțumim anticipat! Mihaela & Marius
23 februarie 2020 la 12:35
Buna Mihaela,
Nu recomand nici Tiguan (portbagaj inexistent) si nici Xtrail (cuplu inexistent).
Mai degraba recomand ori un Tucson 2.0 CRDI 185 cai ori Kuga 2.0 TDCI sau un Mitsubishi ASX 1.8 D-ID (desi are doar 300 nM cuplu).
Tucsonul e cel mai mare, Kuga cel mai pompos iar ASX-ul e cel mai ieftin si mai utilitar. De asemenea, ASX-ul se incadreaza lejer in buget si mai raman si bani pe langa.
23 februarie 2020 la 20:35
Bună seara…sper sa nu devin agasanta, dar chiar avem nevoie de părerea dvs. …ce credeți de Mazda CX5, 2,2cm3, 175 CP? …deși știm că impozitul e 800-900lei, speram sa compensam cu consumul relativ mediu…mulțumesc…toate cele bune.
24 februarie 2020 la 20:39
Buna Mihaela,
Nu recomand Mazda diesel din cauza problemelor la regenerarea filtrului de particule. Va mai pot recomanda Mitsubishi Outlander 2.0 TDI (motor de provenienta VW) sau 2.2 HDi (motor de provenienta PSA, excelent de altfel). Desi, daca vorbim de motorul de 2.2, Santa Fe si Grand Santa Fe 2.2 CRDi 197 cai bat la fund multe masini din clasa ei.
19 ianuarie 2021 la 20:38
Buna ziua . Fata isi doreste sa isi cumpere un fiat 500 la mana a doua trebuie sa isi ia permisu cat de curand. Eu ma orientasem spre un Mercedes A Class 200 din 2006. Dar am inteles ca sant costurile foarte mari daca te lasa ambreiajul. Doresc si sfatul dumneavoastra.
20 ianuarie 2021 la 15:11
Salutare Daniel,
Nu m-as arunca la A Class pentru ca e o masina foarte joasa si costurile de intretinere sunt marca Mercedes.
Cat despre Fiat 500, eu ii recomand sa faca un test drive inainte si sa vada daca se poate obisnui cu Fiat 500 pentru ca nu e cea mai confortabila masina posibil si in special motorul ala in 2 cilindri e ciudat rau.
Daca vrea fashion personal i-as recomanda un Alfa Romeo GT 1.8 benzina.
6 februarie 2021 la 16:58
Salut, imi puteti spune o parere despre Fiat 500 din 2010 cu 63000 km ( pentru o mamica cu doi copii )?. Multumesc
6 aprilie 2021 la 7:04
Neata,dețin un Fiat 500,an 2008!Ieri am mers cu ea de acasă pana la farmacie,când am vrut sa ma întorc acasă,nu se mai aprindea nici un martor când puneam contactul,nici lumini,claxon,nimic!Am dat curent,a pornit imediat,pana am ajuns acasă,toți martori se aprindeau și se stingeau,îmi dădea defect in bord!In fata blocului,am oprit-o și când am dat sa pornesc,nu a mai vrut!Pute-ti sa-mi spune-ti și mie care ar fi cauza?Multumesc frumos!!!
6 aprilie 2021 la 19:36
Salutare Richard,
Cel mai probabil e alternatorul decedat.
Succes!
17 mai 2021 la 11:11
Buna ziua!! Ce recomandati ca masina mica, automata de oras, buget pana in 5500 euro.
18 mai 2021 la 9:46
Buna Andreea,
Daca vrei o analiza extinsa, ai aici un ebook care sa te ajute – https://aproapemasini.com/2021/01/18/top-69-de-masini-de-cumparat-in-2021-editia-5000/
Personal as merge pe Suzuki Swift in locul tau. Sau Kia Soul.
Succes!
10 martie 2022 la 17:21
Buna ziua ,
Vreau sa achiziționez un fiat 500 motor 0.9 benzina doi cilindri 85cp an 2016 km 120000 , dacă puteti sa ma ajutați cu orice informație despre motorizare ,cutie , probleme
Sau care este cel mai buna motorizare pentru fiat 500
Va mulțumesc frumos și orice informație imi este de folos
11 martie 2022 la 12:13
Salutare Stefan,
Te invit sa citesti articolul pentru aceste informatii.