Pareri : Mitsubishi Space Star II ( 2012 – prezent )
Eu unul sunt de acord cu Doug DeMuro. Mitsubishi Space Star II e probabil cea mai proasta masina noua pe care o poti cumpara. Doar ca parerea mea, la fel ca parerile veganilor, nu conteaza asa mult. Dar macar poti sa iei de bun ce zice Doug DeMuro.
Oricum sunt cofetar patiser, tamplar, dulgher, vidanjor, orice numa nu propritar di tomberon virtual nu sunt. Imediat trec si la Mitsubishi Space Star II, doar ca mai am de delirat. Un rebut social, intr-o tara murdara. Un element antisocial in libertate. S-a semnalat prezenta mea in zona spitalului de nebuni local. Cetateni, evitati orice contact cu mine. Spui ca sunt un nenorocit, sunt omul din lift, mereu fericit. Beat mort, cad stanca. Fac planning familial cu mana stanga.
De spre ce vorbeam? A da, Mitsubishi Space Star II cum se numeste in Europa si Mitsubishi Mirage cum se numeste in SUA. Lansat undeva prin 2012, Mitsubishi Space Star II primeste un facelift in 2017 si inca unul in 2020 dar in afara de alt bot nu se schimba nimic.
De ce e probabil cea mai proasta masina noua?
Varianta scurta e ca Dacia Sandero Access (nivelul de echipare Benone Sinulescu) costa 8900 euro si vine cu un 1.0 MPI de 65 de cai. Cel mai ieftin Space Star e 10100 euro si vine cu un 1.2 MPI de 78 de cai. Nivelul de echipare e aproximativ acelasi iar Sandero e sensibil mai mare. Apoi ai Hyundai i10 care incepe de la 10100 euro dar vine cu garantie mai mare si pachetul Comfort+, adica ai mai mult decat geamuri, scaune si pedale. Despre portiere vorbim mai tarziu. Apoi mai aveai si Suzuki Ignis care era sub 10000 euro dar apoi l-au facut Mild Hybrid si costa cat un Duster deci il taiem de pe lista. Asa ca sa vedem ce primesti de 10100 euro atunci cand cumperi un Mitsubishi Space Star II nou. Ai o singura culoare standard (alb electrocasnic). Ce nu primesti in schimb. Covorase, comenzi pe volan, aer conditionat, ai un schimbator demn de primul Logan, jante de otel pe 14″ dar fara capac, nu ai cotiera, nu ai proiectoare, nu ai geamuri electrice spate nici macar optional, nu ai crom pe manerele de la usa sau nici un fel de crom nicaieri. Nu ai nici macar torpedou. Ideea e ca pana si cel mai chel Sandero e mai echipat decat Mitsubishi Space Star II si e cu 1200 euro mai ieftin.
A doua problema la Mitsubishi Space Star II este fiabilitatea scazuta, mult sub cea a primului model. Sigur, in SUA e o masina foarte buna pentru ca o poti cumpara la fabulosul pret de 14000$ si in SUA nu prea exista conceptul de masina mica, dar la noi in Europa nu poti vinde o masina americana, la pret de masina europeana. Calitatea la fel de scazuta ca si fiabilitatea erau destul ca sa nu cumperi asa ceva, dar ultimul sut pe scari a fost faptul ca masina asta se vinde de 10 ani si nu a avut imbunatatiri substantiale. E cam si cum ai vinde primul Sharan in 2021, dar probabil ca s-ar gasi destui ca sa il cumpere. Repet, in SUA e o masina relativ ok pentru ca nu prea are concurenta si costa cat 5 salarii medii, dar la noi in Europa e ca si cum l-as pune Bahoi sa se compare cu Tarantino in materie de cinematografie. Stiu, Tarantino nu ar avea nicio sansa.
Motoare Mitsubishi Space Star II
Benzina
- 1.0 MPI de 69 de cai – Singurul lucru distractiv la motorul asta e doar ca are 69 de cai. Probleme frecvente la depunerile de carbon, in special la motoarele fara EGR. Cum iti dai seama daca are EGR sau nu? Pai, doar motoarele cu AS&G au EGR (Automatic Stop & Go). Bine ca a fost pensionat in 2014.
- 1.2 MPI de 78 cai – Pentru ca in 2014 apare 3A92-ul, succesorul lui 3A90. Nu mai sunt probleme cu depunerile de carbon pe la supape si nu mai are probleme specifice. Mai mult decat atat, puteai sa optezi pentru o cutie manuala in 5 trepte sau o automata de tip CVT in 7 trepte care e probabil cea mai fiabila cutie CVT de pe piata pentru simplul fapt ca e foarte simpla. Da, e mai lenta in gandire decat Malone, dar macar e fiabila.
Probleme Generale Mitsubishi Space Star II
- Problema principala si frecventa la Mitsubishi Space Star II este ca franele tin chiar si 10.000 km si asta nu e o exagerare. Au fost si sunt foarte multe cazuri de discuri si placute uzate prematur asa ca obisnuieste-te cu ideea. Bine, nu e BMW sa cari motoare de rezerva in portbagaj sau ceva Opel sa iei 2-3 ECU in caz ca, dar e bine de stiut.
- O problema pe care o gasesti mai degraba in SUA unde termenul de CTC nu s-a tradus prea bine, dar e posibil si in Europa este ca se mai intampla sa cada portierele ceea ce e o performanta de respectat in 2020 si chiar si in 2014 sau 2012 cand a fost lansat. Sunt probleme la balamalele portierelor si se poate intampla sa cedeze. De asta am zis mai devreme ca portierele sunt relativ optionale.
- Am sa o spun direct. Dotari mumu. Insonorizare mumu.
Verdict Mitsubishi Space Star II
Lucrurile incep sa se imbunatateasca considerabil pentru Space Star II. Am intrat si pe piata second-hand si am ramas impresionat. Cu 4000 euro poti cumpara un model din 2014 cu minimul de dotari necesare, cu 6000 euro poti cumpara unul din 2017 si cu 7500 euro am gasit un model din 2019 cu 50.000 km. Daca esti incepator sau incepatoare si vrei o masina ieftina, simpla si aproape fiabila cu care sa te deplasezi prin oras, e greu sa gasesti oferte mai bune. Dar la banii astia poti cumpara si Sandero, care e mai mare, echipat aproximativ la fel dar mult mai comun adica vei gasi piese si mecanici mai usor. Dar daca vrei sa iesi in evidenta cu un Moulinex Maginix pe roti, atunci merita si Space Star II o doza de atentie si de iubire. In orice caz, amandoua sunt masini de oras cu care nu as iesi la drum lung, desi sunt oameni care au peste 400.000 de km cu Space Star. Ma scuzi, nu oameni. Legende.
Ce motoare recomand? Clar benzinarul de 1.2 MPI de dupa 2014 si 78 de cai, pentru simplul fapt ca nu are probleme specifice.
Similar Articles
BYD accelereaza adaugarea de variante hybrid plug-in in Europa
Germania va creste cererea de vehicule electrice si va examina transformarea fabricilor de masini
Pareri : Volvo S90 ( 2017 - 2025 )
Scrie un raspuns
-
-
GABRIEL
Ca si dotari in acesti 12.000 euro (10k cu tichetul rabla) au fost vopseaua metalizata, geamurile laterale spate si luneta fumurii, senzor ploaie si senzor faruri, jante din aliaj, torpedou…🤣🤣🤣..inchidere centralizata, geamuri electrice fata, oglinzi electrice, proiectoare ceata, airbaguri sofer, pasager (tip cortina, fata si scaune), airbag pasageri spate, comenzi pe volan, kit pana, lampa frana eleron pe led (stiu ca pe unii ii pasioneaza led-urile), avertizare la franarea de urgenta, computer bord (consum, temperatura exterioara, range, etc), degivrare parbriz…etc. Lucruri puse de mine ulterior: cotiera, media player (ar fi trebuit sa mai astept 6 luni ca sa primesc unul si am zis pass), covorase de plastic (a venit cu covorase din material „textil”, huse doar ptr partea din fata a scaunelor si banchetei. Ca minusuri ar fi ca oglinzile care sunt electrice dar nu sunt incalzite (nu credeam ca se mai poate sa faci in 2022 o oglinda electrica dar sa nu-i pui si incalzire) iar ptr geamul dreapta fata nu ai comanda pe usa soferului, o alta tampenie. Se pot rectifica? Da, am vorbit deja cu dealer-ul. Se merita? Nu ptr mine tinand cont ptr ce folosesc masina!
Ca plusuri? Nu ai sanse sa spargi vreodata baia de ulei, desi e joasa este destul de bine construita pe dedesubt. Nu va mint cand spun ca am chinuit-o in primul an destul de rau si nu am ramas cu ea in drum. Repet, nu este o masina perfecta sub nicio forma, dar la banii astia are meritele ei! Ca masina de oras si naveta usoara este aproape perfecta. Cea automata o vad eu ca fiind perfecta insa este cu vreo 2500 – 3000 euro mai scumpa. Aia vine si cu material textil pe usi, cu media nav, etc. Merita 15.000 euro o masina din asta automata noua? Ptr unii nu, ptr altii da, fiecare stie mai bine! Dupa cum am spus-o si in alte ocazii, nu costul achizitiei este problema ci costul intretinerii corecte a masinii este o problema la noi. Daca iti pica cutia si la prima strigare te costa 5.000 euro s-o repari…..foarte multi nu-si vor permite s-o mai faca! Stiu destui care au facut credite ca sa-si achizitioneze masini sh sau noi cu mult peste cat isi permiteau iar acum sunt sclavii lor si plang cand le pica cate ceva! Eu asteia ii schimb anvelopele la fiecare 3 ani, atat cele de vara cat si cele de iarna (ptr ca aderenta dupa 3 ani este sub jumatate din cea initiala), service-ul il fac la maxim 10.000 km nu 20.000 km cum spune la carte (am 1 an si 2 luni si ma pregatesc de al 3-lea service), nu plec din benzinarie pana nu-i fac plinul, asigurarea este facuta la firma buna de asigurari (nu la din alea falimentare doar ptr ca e cu 250 lei mai ieftina), rovinieta pe un an….etc. momentan este singura masina insa urmeaza si un suv. Gata….mai las si pe altii. Bafta -
Gabriel
Este un canadian care are un canal pe you tube, uitati-va sa vedeti ce face cu un space star!
Masina a fost luata de noua, a trecut de 500.000 km, nu are rugina decat pe elementele ce tin de evacuare, nimic grav ci doar de suprafata, a fost lovita si refacuta, povesteste ca mare branza nu s-a stricat la ea in cei 7 ani si 500.000 km, face off-road as putea spune chiar extrem ptr genul acesta de masina.
Intr-una dintre calatoriile lui prin vai si munti, o baga pana la jumate intr-un rau cand incearca sa-l traverseze. A doua zi arata cum cup holderele sunt pline de apa ca sa va dati seama pana unde s-a bagat omul cu ea! Dupa ce face rost de ulei de motor, ii usuca mufele si ii scoate apa din motor o pune in functiune si merge mai departe cu ea!
Masina este mai des intalnita in Asia, sunt destule filmulete pe you tube, din Filipine iar oamenii sunt multumiti de ele. Cred totusi ca are meritele ei, nu e o masina perfecta dar la 12.000 euro iti iei o masina care nu are probleme cu rugina cat va servii din simplul motiv ca cei de la mitsubishi au industrie siderurgica si stiu da faca tabla de calitate. Au numeroase brevete ptr oteluri de calitate, gasiti info pe site-ul lor, nu-s aberatii!
Cat despre motor si cutie, si-au dovedit rezistenta si duritatea in peste 15 ani, din cate stiu motorul 1.2 are cel putin 13 de cand este pe masinile lor si nu numai.
Sa nu uitam ca anumite masini smart forfour sunt facute de ei ptr Mercedes, coltul imparte acelasi sasiu, motor si cutii ca smartul mentionat mai sus. Bafta tuturor… -
GABRIEL
Este un canadian care are un canal pe you tube, uitati-va sa vedeti ce face cu un space star!
Masina a fost luata de noua, a trecut de 500.000 km, nu are rugina decat pe elementele ce tin de evacuare, nimic grav ci doar de suprafata, a fost lovita si refacuta, povesteste ca mare branza nu s-a stricat la ea in cei 7 ani si 500.000 km, face off-road as putea spune chiar extrem ptr genul acesta de masina.
Intr-una dintre calatoriile lui prin vai si munti, o baga pana la jumate intr-un rau cand incearca sa-l traverseze. A doua zi arata cum cup holderele sunt pline de apa ca sa va dati seama pana unde s-a bagat omul cu ea! Dupa ce face rost de ulei de motor, ii usuca mufele si ii scoate apa din motor o pune in functiune si merge mai departe cu ea!
Masina este mai des intalnita in Asia, sunt destule filmulete pe you tube, din Filipine iar oamenii sunt multumiti de ele. Cred totusi ca are meritele ei, nu e o masina perfecta dar la 12.000 euro iti iei o masina care nu are probleme cu rugina cat va servii din simplul motiv ca cei de la mitsubishi au industrie siderurgica si stiu da faca tabla de calitate. Au numeroase brevete ptr oteluri de calitate, gasiti info pe site-ul lor, nu-s aberatii!
Cat despre motor si cutie, si-au dovedit rezistenta si duritatea in peste 15 ani, din cate stiu motorul 1.2 are cel putin 13 de cand este pe masinile lor si nu numai.
Sa nu uitam ca anumite masini smart forfour sunt facute de ei ptr Mercedes, coltul imparte acelasi sasiu, motor si cutii ca smartul mentionat mai sus. Bafta tuturor… -
Gabriel
Dupa un an, o luna, cateva zile si cei aproape 26.000 km facuti cu ea o sa dau si eu cateva detalii in legatura cu aceasta masina…..ma gandesc ca poate va ajuta pe cineva!
Am luat-o in vremea cand un logan 2 sh cu peste 100.000 km si 5 ani vechime, „fara accidente”, cu ac si culoare metalizata costa intre 7.500 – 8.000 euro.
Nu o s-o laud ca e cea mai spatioasa sau ca plasticele nu sunt simple, poate urate ptr unii, insa pe mine nu m-au deranjat pana in acest moment. Pot spune inda ca se curata usor la interior, ca acele plastice nu scot niciun zgomot, ca mocheta e pana pe sub mastile de la praguri si nu se vede tabla goala ca la logan, ca motorul 1.2 trage bine, ca are un consum la 80 km/h sub 4% iar la 120 km/h este sub 5% cu inca doua persoane si bagaje in ea. Cand am primit-o i-am dat 165 km/h pe autostrada si nu vibra deloc comparativ cu un logan 2 pe care l-am avut de nou aproape si care la 130 km iti facea masaje la maini. Prima intretinere a costat 1.300 lei, placutele le-am schimbat pe la 15k ca asa am vrut eu, erau la jumatate. Chederele nu ies ca la logan, capetele sunt îmbinate prin topire cu jonctiuni de imbinare adica pe intelesul tuturor capetele de la chedere nu se vad si nu se desprind, schimbatorul si ambreiajul parca sunt facute sa fie manevrate de copii, asa de usor functioneaza. Pretul a fost de 10k euro plus un tichet rabla. In timp am mai pus si alte accesorii in ea (covorase cauciuc, cotiera, casetofon, huse). In oras se conduce usor, pe autostrada insa nu as recomanda mai mult de 120 km/ h cand poate deveni instabila din cauza vantului puternic care mai bate din lateral, unii dintre voi poate ati auzit de expresia „ciocane”. Mai las si pe altii.
Faine articole, te urmaresc de mult timp si sunt de parere ca un pic de umor aduce culoare in viata noastra. Bafta tuturor. -
GABRIEL
Dupa un an, o luna, cateva zile si cei aproape 26.000 km facuti cu ea o sa dau si eu cateva detalii in legatura cu aceasta masina…..ma gandesc ca poate va ajuta pe cineva!
Am luat-o in vremea cand un logan 2 sh cu peste 100.000 km si 5 ani vechime, „fara accidente”, cu ac si culoare metalizata costa intre 7.500 – 8.000 euro.
Nu o s-o laud ca e cea mai spatioasa sau ca plasticele nu sunt simple, poate urate ptr unii, insa pe mine nu m-au deranjat pana in acest moment. Pot spune inda ca se curata usor la interior, ca acele plastice nu scot niciun zgomot, ca mocheta e pana pe sub mastile de la praguri si nu se vede tabla goala ca la logan, ca motorul 1.2 trage bine, ca are un consum la 80 km/h sub 4% iar la 120 km/h este sub 5% cu inca doua persoane si bagaje in ea. Cand am primit-o i-am dat 165 km/h pe autostrada si nu vibra deloc comparativ cu un logan 2 pe care l-am avut de nou aproape si care la 130 km iti facea masaje la maini. Prima intretinere a costat 1.300 lei, placutele le-am schimbat pe la 15k ca asa am vrut eu, erau la jumatate. Chederele nu ies ca la logan, capetele sunt îmbinate prin topire cu jonctiuni de imbinare adica pe intelesul tuturor capetele de la chedere nu se vad si nu se desprind, schimbatorul si ambreiajul parca sunt facute sa fie manevrate de copii, asa de usor functioneaza. Pretul a fost de 10k euro plus un tichet rabla. In timp am mai pus si alte accesorii in ea (covorase cauciuc, cotiera, casetofon, huse). In oras se conduce usor, pe autostrada insa nu as recomanda mai mult de 120 km/ h cand poate deveni instabila din cauza vantului puternic care mai bate din lateral, unii dintre voi poate ati auzit de expresia „ciocane”. Mai las si pe altii.
Faine articole, te urmaresc de mult timp si sunt de parere ca un pic de umor aduce culoare in viata noastra. Bafta tuturor. -
Alex
Au luat parintii un cotetz din asta, daca trecem cu vederea plasticele ieftine , si faptul ca , compartimentul motor nu este vopsit masina e decenta, cutia mi se pare etajata lung in sensul ca mergi linistit cu viteza a 2-a in oras , cred ca in limitare ai undeva la 100 km / h sa vedem fiabilitatea. Masina parca e made in Thailand daca nu ma insel.
-
Alex
Au luat parintii un cotetz din asta, daca trecem cu vederea plasticele ieftine , si faptul ca , compartimentul motor nu este vopsit masina e decenta, cutia mi se pare etajata lung in sensul ca mergi linistit cu viteza a 2-a in oras , cred ca in limitare ai undeva la 100 km / h sa vedem fiabilitatea. Masina parca e made in Thailand daca nu ma insel.
-
Mihai
Eu unul „oftez”pentru un Space Star nou modelul de varf Invite cu MT.Garantie 5 ani! Cu aproape 10,000E am unul prin rabla si cu toate dotarile si pachete extra. ( https://www.mitsubishi-motors.ro/c/EWMOb98mqmcB. Navigatie, scaune incalzite, si multealtele argintiu( eu nu as lasa sa se fabrice masini negre si de culoarea asfaltului.) Consum mai mult decat decent, latimea 1665mm parca, la mine este esentiala latime -nu tre. sa fie mai mare de 1700)) . Prinde 100km/h in 12,7s V max 180( vai de capul meu u’n sa merg asa tare) Daca fac echiparea asta la Sandero, unele nici in echiparea de top nu le are ajung la 14.000 E. Electronica pe Mitsubishi este mult peste Sam dero! Mie imi satisface necesitatile mele marunteperfect un Space Star. ( Si numele suna bine asa a Frank Herbert)
-
Mihai
Eu unul „oftez”pentru un Space Star nou modelul de varf Invite cu MT.Garantie 5 ani! Cu aproape 10,000E am unul prin rabla si cu toate dotarile si pachete extra. ( https://www.mitsubishi-motors.ro/c/EWMOb98mqmcB. Navigatie, scaune incalzite, si multealtele argintiu( eu nu as lasa sa se fabrice masini negre si de culoarea asfaltului.) Consum mai mult decat decent, latimea 1665mm parca, la mine este esentiala latime -nu tre. sa fie mai mare de 1700)) . Prinde 100km/h in 12,7s V max 180( vai de capul meu u’n sa merg asa tare) Daca fac echiparea asta la Sandero, unele nici in echiparea de top nu le are ajung la 14.000 E. Electronica pe Mitsubishi este mult peste Sam dero! Mie imi satisface necesitatile mele marunteperfect un Space Star. ( Si numele suna bine asa a Frank Herbert)
-
Blue
Oare primim si la s80-uri anul asta :))? Ca deja sunt antichități prima generație, si a 2-a generație cu kilometraje demne de golf 4 se dau pe un pet de bere si 3 lei
-
Blue
Oare primim si la s80-uri anul asta :))? Ca deja sunt antichități prima generație, si a 2-a generație cu kilometraje demne de golf 4 se dau pe un pet de bere si 3 lei
-
AproapeMasini
Salutare Andrei,
Despre 159 si Mazda 3 am scris, urmeaza si celelalte. Crede-ma ca muncesc la foc automat aici, in folosul comunitatii :)). Dar ca si Sorin Ovidiu Balan te invit sa tii aproape.
-
AproapeMasini
Salutare Andrei,
Despre 159 si Mazda 3 am scris, urmeaza si celelalte. Crede-ma ca muncesc la foc automat aici, in folosul comunitatii :)). Dar ca si Sorin Ovidiu Balan te invit sa tii aproape.
-
Deless
Am testat și eu chestiunea asta, e o aproape mașină. Nu mi-a plăcut deloc, e cea mai slabă mașină testată de mine. Nu are cotiera și nu există opțiunea. Plasticul din interior e dezastru. Se simte ca o mașină low cost veche din 2005 cu un milion de km, folosită de muncitori la cărat cartofi.
Chiar așa un articol despre giuletta, 159 și noul model Giulia? Noile modele mazda3 și 6? -
Deless
Am testat și eu chestiunea asta, e o aproape mașină. Nu mi-a plăcut deloc, e cea mai slabă mașină testată de mine. Nu are cotiera și nu există opțiunea. Plasticul din interior e dezastru. Se simte ca o mașină low cost veche din 2005 cu un milion de km, folosită de muncitori la cărat cartofi.
Chiar așa un articol despre giuletta, 159 și noul model Giulia? Noile modele mazda3 și 6? -
Daniel Șandru
Maestre, pe când niște articole despre surorile italiene Giulia și Giulietta?
-
Daniel Șandru
Maestre, pe când niște articole despre surorile italiene Giulia și Giulietta?
-
AproapeMasini
Nu am despre Suzuki Alto dar am despre Suzuki Splash care e tot aia.
Am in schimb despre Tico
https://aproapemasini.com/2021/03/19/pareri-daewoo-tico-1991-2001/Si am si un top de masini pana in 3000 euro, unele si mai ieftine chiar
https://aproapemasini.com/2021/02/13/top-69-de-masini-de-cumparat-in-2021-editia-3000/ -
AproapeMasini
Nu am despre Suzuki Alto dar am despre Suzuki Splash care e tot aia.
Am in schimb despre Tico
https://aproapemasini.com/2021/03/19/pareri-daewoo-tico-1991-2001/Si am si un top de masini pana in 3000 euro, unele si mai ieftine chiar
https://aproapemasini.com/2021/02/13/top-69-de-masini-de-cumparat-in-2021-editia-3000/
- Aprilie 2025
- Martie 2025
- Februarie 2025
- Ianuarie 2025
- Decembrie 2024
- Noiembrie 2024
- Octombrie 2024
- Septembrie 2024
- August 2024
- Iulie 2024
- Iunie 2024
- Mai 2024
- Aprilie 2024
- Martie 2024
- Februarie 2024
- Ianuarie 2024
- Decembrie 2023
- Noiembrie 2023
- Octombrie 2023
- Septembrie 2023
- August 2023
- Iulie 2023
- Iunie 2023
- Mai 2023
- Aprilie 2023
- Martie 2023
- Februarie 2023
- Ianuarie 2023
- Decembrie 2022
- Noiembrie 2022
- Octombrie 2022
- Septembrie 2022
- August 2022
- Iulie 2022
- Iunie 2022
- Mai 2022
- Aprilie 2022
- Martie 2022
- Februarie 2022
- Ianuarie 2022
- Decembrie 2021
- Noiembrie 2021
- Octombrie 2021
- Septembrie 2021
- August 2021
- Iulie 2021
- Iunie 2021
- Mai 2021
- Aprilie 2021
- Martie 2021
- Februarie 2021
- Ianuarie 2021
- Decembrie 2020
- Noiembrie 2020
- Octombrie 2020
- Septembrie 2020
- August 2020
- Iulie 2020
- Iunie 2020
- Mai 2020
- Aprilie 2020
- Martie 2020
- Februarie 2020
- Ianuarie 2020
- Decembrie 2019
- Noiembrie 2019
- Octombrie 2019
- Septembrie 2019
- August 2019
- Iulie 2019
- Iunie 2019
- Mai 2019
- Aprilie 2019
- Martie 2019
- Februarie 2019
- Ianuarie 2019
- Decembrie 2018
- Noiembrie 2018
- Octombrie 2018
- Septembrie 2018
- August 2018
- Iulie 2018
- Mai 2018
- Martie 2018
- Februarie 2018
- Ianuarie 2018
- Noiembrie 2017
- Iulie 2017
- Iunie 2017
- Mai 2017
- Aprilie 2017
- Martie 2017
- Februarie 2017
- Ianuarie 2017
- Decembrie 2016
- Noiembrie 2016
Ca si dotari in acesti 12.000 euro (10k cu tichetul rabla) au fost vopseaua metalizata, geamurile laterale spate si luneta fumurii, senzor ploaie si senzor faruri, jante din aliaj, torpedou…🤣🤣🤣..inchidere centralizata, geamuri electrice fata, oglinzi electrice, proiectoare ceata, airbaguri sofer, pasager (tip cortina, fata si scaune), airbag pasageri spate, comenzi pe volan, kit pana, lampa frana eleron pe led (stiu ca pe unii ii pasioneaza led-urile), avertizare la franarea de urgenta, computer bord (consum, temperatura exterioara, range, etc), degivrare parbriz…etc. Lucruri puse de mine ulterior: cotiera, media player (ar fi trebuit sa mai astept 6 luni ca sa primesc unul si am zis pass), covorase de plastic (a venit cu covorase din material „textil”, huse doar ptr partea din fata a scaunelor si banchetei. Ca minusuri ar fi ca oglinzile care sunt electrice dar nu sunt incalzite (nu credeam ca se mai poate sa faci in 2022 o oglinda electrica dar sa nu-i pui si incalzire) iar ptr geamul dreapta fata nu ai comanda pe usa soferului, o alta tampenie. Se pot rectifica? Da, am vorbit deja cu dealer-ul. Se merita? Nu ptr mine tinand cont ptr ce folosesc masina!
Ca plusuri? Nu ai sanse sa spargi vreodata baia de ulei, desi e joasa este destul de bine construita pe dedesubt. Nu va mint cand spun ca am chinuit-o in primul an destul de rau si nu am ramas cu ea in drum. Repet, nu este o masina perfecta sub nicio forma, dar la banii astia are meritele ei! Ca masina de oras si naveta usoara este aproape perfecta. Cea automata o vad eu ca fiind perfecta insa este cu vreo 2500 – 3000 euro mai scumpa. Aia vine si cu material textil pe usi, cu media nav, etc. Merita 15.000 euro o masina din asta automata noua? Ptr unii nu, ptr altii da, fiecare stie mai bine! Dupa cum am spus-o si in alte ocazii, nu costul achizitiei este problema ci costul intretinerii corecte a masinii este o problema la noi. Daca iti pica cutia si la prima strigare te costa 5.000 euro s-o repari…..foarte multi nu-si vor permite s-o mai faca! Stiu destui care au facut credite ca sa-si achizitioneze masini sh sau noi cu mult peste cat isi permiteau iar acum sunt sclavii lor si plang cand le pica cate ceva! Eu asteia ii schimb anvelopele la fiecare 3 ani, atat cele de vara cat si cele de iarna (ptr ca aderenta dupa 3 ani este sub jumatate din cea initiala), service-ul il fac la maxim 10.000 km nu 20.000 km cum spune la carte (am 1 an si 2 luni si ma pregatesc de al 3-lea service), nu plec din benzinarie pana nu-i fac plinul, asigurarea este facuta la firma buna de asigurari (nu la din alea falimentare doar ptr ca e cu 250 lei mai ieftina), rovinieta pe un an….etc. momentan este singura masina insa urmeaza si un suv. Gata….mai las si pe altii. Bafta