RZ este primul vehicul electric al Lexus ce va fi dezvoltat pe platforma e-TNGA complet electrica a Toyotei.
Lexus a dezvaluit SUV-ul sau mijlociu RZ complet electric, alaturi de concepte care detaliaza viitorul complet electric al marcii, inclusiv o berlina, un SUV mai mare si o supermasina. Modelele au fost prezentate marti ca parte a unei prezentari mai ample Toyota, care au avut ca scop detalierea planurilor companiei de a vinde 3,5 milioane de vehicule electrice pe an pana in 2030 .
Se pare ca Lexus va deveni un brand exclusiv electric pana in 2030 in Europa, SUA si China, moment in care va vinde 1 milion de vehicule electrice complete anual, dupa declaratiile CEO-ul-ui Toyota, Akio Toyoda. Marca va vinde doar masini complet electrice la nivel global pana in 2035.
Presedintele Lexus, Koji Sato, a declarat ca marca va fi in fruntea eforturilor Toyota de a face masinile complet electrice mai interesante de condus, incepand cu RZ. Masinile marcii vor „exprima in mod clar evolutia automobilului determinata de electrificare”, a adaugat acesta.
Prezentarea Toyota a inclus un videoclip testand cu entuziasm un prototip RZ cu tractiune integrala, care amesteca puterea intre cele doua osii ale sale. RZ este primul vehicul electric al Lexus pe platforma e-TNGA complet electrica, impreuna cu viitorul SUV Toyota bZ4X, care urmeaza sa fie lansat anul viitor.
Printre detaliile oferite au inclus volanul in stil jug (yoke-style) care profita de un sistem steer-by-wire pentru o comutare a rapoartelor pentru a oferi o directie sensibila la viteza mare si mai putin viraj in timpul manevrelor la viteza mica.
RZ va fi disponibil pentru vanzare in Europa si Japonia pana anul viitor. Vanzarile din SUA vor urma mai tarziu, dar nu a fost oferit niciun interval de timp.
Cel mai dramatic concept dezvaluit marti a fost unul a unei supermasini numita Lexus Electrified Sport care „mosteneste” performanta de conducere a supermasinii Lexus LFA, a declarat Toyota. Masina va accelera de la 0 la 100 km/h (62 mph) in „gama scazuta de 2 secunde” si va avea o autonomie de 700 km (435 mile).
Nu s-a facut nicio mentiune despre celelalte doua masini complet electrice Lexus prezentate pe scena la evenimentul de la Tokyo: Berlina electrificata si SUV-ul electrificat. Berlina low-riding are un stil coupe si ar putea deveni raspunsul marcii la berlina complet electrica de succes Taycan al Porsche. SUV-ul mai mare parea ca ar putea fi un viitor inlocuitor pentru SUV-ul mare RX, desi nu s-au oferit detalii.
Similar Articles