Am facut si un video pe youtub despre Rabla 2022 si despre sume si chestii si am zis sa dau tara in sfoara si aici.
Tot se discuta de ceva timp despre programul Rabla 2022 si au fost foarte multe speculatii iar acum avem versiune finala.
Daca nu ai chef sau nu stii sa citesti, uite aici link-ul de youtube si sanatate !
Daca totusi esti din asta cu matematica, iata noutatile aduse de Rabla 2022
- Voucherul de rabla scade de la 7500 lei la 6000 lei pentru masinile mai noi de 15 ani
- Pentru masinile cu „emisii reduse”, gen masinile pe GPL, se acord un bonus de 1500 lei peste ticketul rabla deci ajungi la 7500 lei, exact ca anul trecut.
- Pentru masinile hibride clasice de tip „Mild hybrid”, care se incarca din mers si nu de la Cristi Priza, bonusul este de 3000 de lei si cumulat cu voucherul rabla se ajunge la 9000 lei.
- Pentru hibridele plug-in se acorda un voucher standard de 20.000 lei,
- Pentru masinile electrice se acorda un voucher standard de 45000 lei dar trebuie sa vii cu o rabla la schimb, conditie nou aparuta in Rabla 2022.
Daca rabla adusa la schimb are minim 15 ani vechime sau minim 6 ani de la prima inmatriculare in Romanistan, se acorda un bonus de 1500 lei la tot si ajungi la sumele urmatoare.
- Voucherul rabla ajunge la 7500 lei, ca si anul trecut.
- Pentru masinile cu emisii reduse se ajunge la 9000 lei.
- Mild Hybrid urca la 10500 lei, cel pentru hibride plug-in ajunge la 21500 lei iar masinile electrice beneficiaza de o reducere de 46500 lei.
O noutate a programului Rabla 2022 este faptul ca poti veni cu 2 rable pentru achizitia unei masini noi, ca in trecut. La a doua masina primesti 3000 lei standard bonus, iar daca a doua masina si ea trece de 15 ani vechime primesti inca 1500 lei bonus, pentru un total de 4500 lei.
Asadar am sa calculez urmand cea mai buna combinatie, adica vii cu 2 masini mai vechi de 15 ani.
- Voucherul rabla clasic ajunge la un halucinant 12000 lei sau 2400 euro +/-
- Daca optezi si pentru o masina cu emisii reduse, ajungi la 13500 lei sau 2700 euro +/-
- La un hibrid clasic se ajunge la 15000 lei sau 3000 euro +/-
- Hibrid-ul plug-in ajunge la 26000 lei sau 5200 euro +/-.
- Cel mai mare bonus ramane la electrice si ajunge la 50650 lei sau 10100 euro +/-
Sursa: Agerpress
Cam asa arata planul domnului Barna de a matura 250.000 de rable de pe strazile si parcarile patriei pana in 2025, prin plusarea puternica in programul Rabla, cu sustinere din partea UE prin PNRR. Nu vor fi majorari de taxe si impozite, nu vor fi interdictii pentru masinile poluante, ci doar conditii demne de Shukar Nation pentru a cumpara o masina noua. Si acuma teoretic un Logan care costa 10.000 euro in echipare decenta va scade la 7600 euro fara reduceri de pe la dealeri sau promotii. Sau cel mai ieftin Logan 1.0 turbo GPL aka masina oficiala a scartarului care vrea sa mearga pe degeaba, va scade de la 12250 euro la 9550 euro.
Ce ziceti, e o idee buna?
17 ianuarie 2022 la 9:29
Da, acum trebuie sa fac rost de 2 tichete rabla.
17 ianuarie 2022 la 10:27
Sunt curios cum se va compara Rabla cu anii precedenți dacă se va materializa propunerea cu decontarea de până la 6000 lei pentru casarea unui autoturism vechi. Parcă văd că mulți vor opta pentru banii ăia, ca mai apoi să cumpere un cinciar sau un Passat din 2007. Eu sunt unul dintre ei…
17 ianuarie 2022 la 11:21
Bonusul de casare ar fi de 1500 de lei de la stat + 1500 de lei de la primaria de care apartii, daca primaria aproba programul asta. Deci ai obtii 1500 – 3000 lei pentru rabla veche ceea ce inseamna 300 – 600 euro deci nu ajuta foarte mult pentru achizitia unui Passat din 2007 pentru ca stim ca Passat-urile se scumpesc odata cu trecerea timpului si un model din 2007 costa minim 38000 euro.
Problema reala e ca daca imi deconteaza statul 3000 lei pt rabla ca sa o casez, inseamna ca nu are rost sa o vand pe mai putin de 3000 de lei pentru ca oricum iau banii astia de la stat. Si daca eu vreau sa cumpar o masina pentru rabla, ca sa beneficiez de reducerea de 4500 de lei, trebuie sa platesc 3000 lei pe rabla deci bonusul meu practic il dau aluia care imi vinde mie rabla. Iarasi, e un scenariu ideal asta cu 3000 de lei pentru casare pentru ca majoritatea primariilor nu vor plati deci valoarea va fi mai degraba 1500 lei.
18 ianuarie 2022 la 9:37
Am o nedumerire pe care am avut-o si anul trecut. Pot duce la programul rabla o masina care are 18 ani vechime, dar doar 6 ani de la prima inmatriculare in Romania?
18 ianuarie 2022 la 10:44
Da
1 februarie 2022 la 14:30
Intrebare intrebatoare, doresc sa donez cuiva o masina pentru al doilea tichet Rabla, masina inmatriculata in Romania in 2006, functionala (insa cu nevoie de ceva investitii sa reia ITP-ul – etrier blocat/stricat, frana de mana nu functioneaza – nevoie de ambele seturi de cabluri, anvelope uzate).
Se poate obtine tichetul fara ITP?
Multumesc.
1 februarie 2022 la 18:56
Salutare Dan,
Trebuie ITP valabil pentru ticket rabla. Depinde daca ia ITP-ul sau nu, nu e recomandat sa scriu nimic oficial aici ca ma leaga astia ca la porci.
Succes!
15 octombrie 2022 la 19:10
Din aprilie 2019 s-a scos „aberația” cu ITP valabil. Scrie clar în ghidul programului ca mașina trebuie sa aibă cel puțin componentele de bază (motor, cutie….. etc)… Dar nimic de ITP
1 februarie 2022 la 21:01
Ai idee care dracu este ordinul oficial prin care se specifica mizeriile astea? Am ajuns in toate analele internetului si 90% din articole explica fix nimic.
Nu trebuie sa ia niciun ITP, trebuie doar sa dispara.
Poti sa-mi dai email, daca doresti. Adresa pe care am postat-o la comentariu este valida.
2 februarie 2022 la 20:18
Nevermind, mi-am bagat picioarele si am dat-o pe 500 EUR, drama free.