Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Pareri : Ford C Max I ( 2004 – 2010 )

Astazi vorbesc despre una din masinile mele preferate, Ford C Max I. O masina atat de polivalenta incat poate gazdui inauntru un meci de handbal, fara exagerare. Si nici macar nu iti va rupe picioarele dpdv economic.



Asta pentru ca Ford C Max I e un Ford Focus II cu scaune mai inalte si cu o tava de cuptor pe post de bord. Si cu asta pot pleca acasa linistit si pot contempla despre aceasta masina accesibila chiar si pentru romani.


Lansat cam ca in acelasi timp cu Mazda 5-ul cu care se infrateste ca berea cu tigara, Ford C Max I a avut o misiune destul de grea. Intr-o lume dominata de Touran, Alhambra, Scenic dar si S Max sau Galaxy si intr-o mica masura Toyota Verso, primul C Max trebuia sa isi faca loc, si si-a facut. Cumparat in special de catre cei care au vrut un Focus dar care aveau o varsta si care aveau nevoie de scaune inalte. Poti sa razi de ei cat vrei, dar artrita ne va prinde pe toti cei norocosi care vor imbatrani suficient de mult incat sa ii prinda artrita.


Vine totusi intrebarea, daca atunci cand imi trag un pumn si ma doare, inseamna ca sunt puternic sau slab? Stai, nu asta. De ce sa cumperi un C Max si nu un Focus? Pentru ca pozitie inalta de condus dar si portbagaj mare. Sigur, si C Max are suspensia semi-intedependenta si plina de boni de pe Focus, dar am mari dubii ca oamenii au cumparat C Max pentru ca e un monovolum sport si pentru ca vor sa faca performanta prin cheile Bicazului. Interesant este in schimb ca multe modele vin cu motorizari pe benzina, in special 1.8-ul de 125 de cai de la Mazda. Deci s-ar putea sa gasim ceva interesant aici. Mult mai interesant decat ce am gasit azi dimineata prin tomberoane, cand am fost sa imi fac aprovizionarea saptamanala.


 



Motoare Ford C Max I


Benzina



  • 1.6 MPI de 101 si 117 cai – O reteta proprie Ford care nu ar trebui sa te surprinda in vreun fel, nici placut si nici neplacut. E acolo.

  • 1.8 MPI de 125 de cai – Aici ai doua motoare. In primul rand ai un motor de origine Mazda care e cea mai sportiva alegere si un motor de origine Volvo care e cea mai economa alegere. Asta pentru ca exista si o versiune FlexFuel, pentru cei care vor sa lege o instalatie GPL pentru ca urasca ideea de motorina. Cat despre motorul de Mazda, singura problema e consumul de ulei ce apare tarziu in viata.

  • 2.0 MPI de 145 cai – In mod halucinant, acest motor de 2.0 de Mazda nu are probleme asa de mari cu consumul de ulei. Si cel mai sportiv motor sportiv disponibil de pe Ford C Max I. Asta daca te intereseaza sportivitatea la asa ceva.


Diesel



  • 1.6 TDCi de 90 si 109 cai – Iar trebuie sa vorbesc despre avortonul asta mecanic? Motorul asta a reusit sa strice de capul lui reputatie celor de la Volvo, MINI, Peugeot, Citroen, Ford, Mazda si pe unde o mai fi facut ravagii. Probleme la injectoare dar si la turbina, mai precis la sita de ulei care se infunda si te lasa fara turbina.

  • 1.8 TDCi de 115 cai – Daca 1.6 e reteta frantuzeasca, dezastrul de 1.8 e reteta proprie Ford. Faimos pentru zgomotul pe care il facea sub capota lui Mondeo II, 1.8 TDCI are probleme cu injectoarele la fel cum am eu probleme cu fetele de la resurse umane si fundurile lor apetisante care ma pun sa completez tipizate cu hartuire sexuala.

  • 2.0 TDCi de 136 cai – Singurul diesel care merita banii tai. Sigur, e destul de rar, dar macar nu are probleme specifice chiar atat de grave si e de departe cel mai fiabil diesel din lista. Acuma doar sa il gasesti.


 



Probleme Generale Ford C Max I



  • Mare atentie la cutiile automate, pe care le-as evita cu totul. Ai doua cutii si nu ma pot decide care e mai varza decat cealalta. Cutia CVT e un gunoi, iar cutia PowerShift e un gunoi si mai mare. Asa ca fa-ti un bine si mergi pe mana cutiei manuale, pentru ca la batranete e important ca sa faci miscare in continuare si sa nu lasi artrita sa isi faca de cap cu corpul tau.

  • Clapeta de acceleratie se blocheaza, in dulcele stil Ford. Dar macar se poate curata / schimba in curtea blocului, pentru ca am vazut live cateva operatiuni de genul. Tot ce ai nevoie este de 6 pack-uri de Ciucas, niste chei si cam atat.

  • Si ca tot am vorbit de mecanica din spatele blocului, schimbatul de faruri ar fi o operatiune la care te-ai gandi ca te-ai avanta de capatul tau. Si te-ai insela, pentru ca schimbarea farurilor e echivalentul anatomic al bagarii degetului in fund.

  • Frana de parcare electronica a existat ca si optiune, optiune pe care vrei sa o eviti. Asta daca nu vrei sa ramai amanet in parcare, ca epiderma organului genital masculin.


 



Verdict Ford C Max I


Da, nu are optiune cu 7 locuri. Dar e o masina spatioasa si confortabila, opusul lui Ford Focus cumva. Si hai sa iti spun un scenariu real, despre ce poate face masina asta. Cunosc pe cineva care la 60 de ani si-a tras un C Max din asta si s-a apucat cam in acelasi timp sa faca si o cabana mica la tara. Cea mai voluminoasa chestie pe care a carat-o a fost o cada, si nu a stat inghesuit deloc. Asa ca daca esti mai varstnic de fel si vrei ceva practic si confortabil, Ford C Max I e una din cele mai bune masini pentru tine. Mai ales la fiabilitatea decenta si in special la preturile pe care le cere.


 


Ce motoare recomand? Pentru benzina recomand orice benzinar in esenta, cu alegerea de top fiind 1.8 MPI de 125 de origine Mazda. Iar pentru diesel clar 2.0 TDCI de 136 de cai, chiar daca 99% din anunturi sunt cu dieselul de 1.6.


 


Similar Articles

AproapeMasini

16 March 2022

D'ale Șoselei

sfat achizitie , aproape masini , ford , pareri , c max , probleme



Scrie un raspuns
  • Timea

    2024-08-26 11:13:08

    Salutare! Aș dori și eu o părere, eventual un sfat bun. Doresc să achiziționez o mașină cu cuțite automată. Alegerea s-a făcut pe automată, deoarece în majoritatea timpului conduc în oraș și e mai practic. Am în vizor un Ford C-max din 2009 și un Ford Mondeo din 2010, ambii cu motor de 2.0 diesel. Care ar fi alegerea mai bună?

    Answer
    • Aproape Masini

      2024-08-26 13:12:13

      Salautare Timea, In primul rand dieselul cu DPF este o alegere foarte proasta pentru oras. In al doilea rand, cutia automata PowerShift de la Ford nu este cea mai reusita posibil. Recomand sa te orientezi spre un benzinar automat. Kia Cee'd si Hyundai i30 benzina automat de prin 2010 sunt alegeri decente, la un prim gand.

  • Ruben

    2024-07-25 11:08:04

    Mulțumesc de sfat! Revin cu un răspuns după ce voi face reparația O zi bună!

    Answer
  • AproapeMasini

    2024-07-25 10:50:07

    Salutare Ruben, Vezi sa nu ai turbina blocata de la ulei. Ar trebui sa iei la puricat sistemul de admisie, de la galeria de admisie, filtrul epurator, intercoolerul. Eu as verifica prima oara filtrul epurator daca e infundat si daca e membrana rupta la acel filtru. Succes!

    Answer
  • Ruben

    2024-07-24 23:01:03

    Va salut! Dețin un C-Max 1 cu motor 2.0 TDCi 136 CP (G6DA – cod motor). Masina am cumparat-o cu 2000 euro in 2022, masina adusa din Spania, am zis ca nu are rugina si avea turbo blocat, i-am cumparat turbo si a mers cateva sute de km dupa care am inceput sa tot bag bani in motor si tot nu merge. In 200 de km a mers mai mult pe platforma. Ori se sparge un furtun ori imi da cu motorina pe retur, pe la injectoare. Am schimbat distributie si garnitura chiuloasa, si motorul tot face presiune in vasul de expansiune. Azi mi-a dat iar cu motorina pe retur la injectoare. Deci, nu stiu ce sa zic referitor la acest motor de 2.0 TDCi, la altii poate merge ceas, al meu nu e ok.

    Answer
  • Alin J

    2024-03-08 17:46:22

    Despre Smax pe cand un articol?

    Answer
  • Alin J

    2024-03-08 17:46:22

    Despre Smax pe cand un articol?

    Answer
  • AproapeMasini

    2024-02-25 14:28:45

    Salutare Catalin, Daca ar fi sa aleg intre Focus si C-Max, la varsta ta clar C-Max pentru ca are pozitia mai inalta de condus si e mai usor sa intri si sa iesi din masina. Artrita o sa ne prinda pe toti cei suficient de norocosi sa ajungem la varsta la care te prinde. Pe linia asta m-as uita si la Renault Scenic / Modus, Nissan Note, Mazda 5, Toyota Yaris Verso si alte monovolume din clasa medie/compacta. Succes!

    Answer
  • AproapeMasini

    2024-02-25 14:28:45

    Salutare Catalin, Daca ar fi sa aleg intre Focus si C-Max, la varsta ta clar C-Max pentru ca are pozitia mai inalta de condus si e mai usor sa intri si sa iesi din masina. Artrita o sa ne prinda pe toti cei suficient de norocosi sa ajungem la varsta la care te prinde. Pe linia asta m-as uita si la Renault Scenic / Modus, Nissan Note, Mazda 5, Toyota Yaris Verso si alte monovolume din clasa medie/compacta. Succes!

    Answer
  • Catalin Mihnea Donescu

    2024-02-24 12:05:44

    Sunt un mos care are problemele de sanatate specifice varstei.Oscilez intre un Flocus si un Cmax diesel motorul blamat de 1,6,chiar daca mi se pare aiurea ca nu exista cutie de 6 trepte inainte pina la un anumit an.Motoarele de 2 litri diesel comporta rca si impozit marite,dupa o varsta devii mai grijuliu la cheltuieli.Comentarii pro sau contra uneia din masini as aprecia.Apoi amintesc ca sita pompei de ulei se infunda de la ulei schimbat prea rar sau filtru imbacsit(se stie ca filtrul de ulei are o supapa cu sens ce deschide cind filtrarea e impiedicata)

    Answer
  • Catalin Mihnea Donescu

    2024-02-24 12:05:44

    Sunt un mos care are problemele de sanatate specifice varstei.Oscilez intre un Flocus si un Cmax diesel motorul blamat de 1,6,chiar daca mi se pare aiurea ca nu exista cutie de 6 trepte inainte pina la un anumit an.Motoarele de 2 litri diesel comporta rca si impozit marite,dupa o varsta devii mai grijuliu la cheltuieli.Comentarii pro sau contra uneia din masini as aprecia.Apoi amintesc ca sita pompei de ulei se infunda de la ulei schimbat prea rar sau filtru imbacsit(se stie ca filtrul de ulei are o supapa cu sens ce deschide cind filtrarea e impiedicata)

    Answer
  • AproapeMasini

    2022-06-01 09:42:22

    Salutare Mircea, Vezi ca s-a discutat pe larg in comentarii despre motorul asta pe C-Max. Personal mi se pare un motor decent, doar ca lent. Daca nu esti stilul sa depaseasca constant 100 km/h, atunci e un motor ok. Plus ca ambreiajul se poate regla oricand. Succes!

    Answer
  • AproapeMasini

    2022-06-01 09:42:22

    Salutare Mircea, Vezi ca s-a discutat pe larg in comentarii despre motorul asta pe C-Max. Personal mi se pare un motor decent, doar ca lent. Daca nu esti stilul sa depaseasca constant 100 km/h, atunci e un motor ok. Plus ca ambreiajul se poate regla oricand. Succes!

    Answer
  • Mircea

    2022-05-31 10:20:01

    Citesc pareri /comentarii despre cmax 1.6 benzina pt ca am gasit un vecin care o vinde. Model 2006 46 mii km nu ai ce sa ii reprosezi estetic exterior si interior. Nu stiu caii inca. Adica varianta. Ce nu mi.a placut e ca ambreiajul prinde foarte sus. Ca radioul e cu caseta .. dar sper sa se poata inlocui sh. Proprirtarul e de incredere …batranel un mic accident vascular .. si gata cu condusul… concluzia e ca este o masina decenta si fiabila … poate cam lenesa. Vrea 2000 € si sunt f tentst sa o iau.

    Answer
  • Mircea

    2022-05-31 10:20:01

    Citesc pareri /comentarii despre cmax 1.6 benzina pt ca am gasit un vecin care o vinde. Model 2006 46 mii km nu ai ce sa ii reprosezi estetic exterior si interior. Nu stiu caii inca. Adica varianta. Ce nu mi.a placut e ca ambreiajul prinde foarte sus. Ca radioul e cu caseta .. dar sper sa se poata inlocui sh. Proprirtarul e de incredere …batranel un mic accident vascular .. si gata cu condusul… concluzia e ca este o masina decenta si fiabila … poate cam lenesa. Vrea 2000 € si sunt f tentst sa o iau.

    Answer
  • Eugen

    2022-05-16 17:19:14

    Multumesc acestui forum de profesionisti si multumesc din suflet si lui Gicu pentru comentariul sau foarte obiectiv! Era cat pe ce sa-mi cumpar un c-max 1.6 benzina, insa am avut o contraoferta pentru un 2.0 benzina, pe care l-am cumparat in urma sfaturilor de mai sus. Intr-adevar, este muuult superior celui cu motorul de 1.6 siii surpriza, consumul in exterior este cu 4 litri mai mic la 100 km….4 litri fratilor si vorbesc in cunostinta de cauza. Cumnatul meu are c-max 1.6 benzina + gpl, iar eu acum am tot c-max, dar 2.0 benzina + gpl. Consumul urban, vara, este aproape identic, 11-12 % pe gpl prin Bucuresti, dar nu la ora de varf, cand consumul poate depasi si 15%. Surpriza cea mai mare este la drum intins, de preferat pe autostrada, cand vara cu aerul pornit, la o viteza de 130-140 km la ora consumul la motorul 2.0 nu sare de 8% pe gpl, in vreme ce la 1.6 poate depasi chiar si 12% pe gpl. Unde mai pui ca distributia la 2.0 este si pe lant. Multumesc inca o data pentru sfaturile date si va doresc la toti mult succes si doar evenimente fericite in trafic si in viata!!!

    Answer
  • Eugen

    2022-05-16 17:19:14

    Multumesc acestui forum de profesionisti si multumesc din suflet si lui Gicu pentru comentariul sau foarte obiectiv! Era cat pe ce sa-mi cumpar un c-max 1.6 benzina, insa am avut o contraoferta pentru un 2.0 benzina, pe care l-am cumparat in urma sfaturilor de mai sus. Intr-adevar, este muuult superior celui cu motorul de 1.6 siii surpriza, consumul in exterior este cu 4 litri mai mic la 100 km….4 litri fratilor si vorbesc in cunostinta de cauza. Cumnatul meu are c-max 1.6 benzina + gpl, iar eu acum am tot c-max, dar 2.0 benzina + gpl. Consumul urban, vara, este aproape identic, 11-12 % pe gpl prin Bucuresti, dar nu la ora de varf, cand consumul poate depasi si 15%. Surpriza cea mai mare este la drum intins, de preferat pe autostrada, cand vara cu aerul pornit, la o viteza de 130-140 km la ora consumul la motorul 2.0 nu sare de 8% pe gpl, in vreme ce la 1.6 poate depasi chiar si 12% pe gpl. Unde mai pui ca distributia la 2.0 este si pe lant. Multumesc inca o data pentru sfaturile date si va doresc la toti mult succes si doar evenimente fericite in trafic si in viata!!!

    Answer
  • gicu

    2022-05-04 09:06:48

    Am eu un C-max 1.6 benzina. Masina e decenta. I-am pus GPL si la pret per km ies ca o masina Diesel. Deci pana aici e bine. Problema e la depasiri cu AC pornit si cu familia inauntru. Te rogi de el ca sa isi miste „fundu”. Nu degeaba in mediul online al posesorilor de C_max 1, i s-a dat porecla de „foca”. E mare , e grea, e incapatoare, dar un pic lenta. Acum imi pare rau ca nu am mers pe un 2.0 benzina. Dar e ok si asa, avand doi copii mici conduc si eu mai atent… Acum doi ani se gaseau pe mobile.de la preturi de iti venea sa razi. Eu l-am luat cu 2500 euro cu 110 mii km la bord, impecabila. Adevarat motor de „foca” dupa cum am mentionat mai sus. Recomand doritorilor de c-max varianta din anii 2009-2010 si motor 2.0 benzina pusa pe GPL Daca s-ar mai fi fabricat in forma asta si dupa 2010 mi-as fi cumparat, dar modele aparute mai noi nu imi plac. E alta mancare de peste. Interiorul e un pic SF pentru mine, pare un inerior umfla cu steroizi, masina e urata iar garda la sol e mai joasa decat primul c-max si asta conteaza foarte mult pentru mine deoarece avem drumurile cum le avem. Sper sa fie de folos cuiva ce am scris

    Answer
  • Gicu

    2022-05-04 09:06:48

    Am eu un C-max 1.6 benzina. Masina e decenta. I-am pus GPL si la pret per km ies ca o masina Diesel. Deci pana aici e bine. Problema e la depasiri cu AC pornit si cu familia inauntru. Te rogi de el ca sa isi miste „fundu”. Nu degeaba in mediul online al posesorilor de C_max 1, i s-a dat porecla de „foca”. E mare , e grea, e incapatoare, dar un pic lenta. Acum imi pare rau ca nu am mers pe un 2.0 benzina. Dar e ok si asa, avand doi copii mici conduc si eu mai atent… Acum doi ani se gaseau pe mobile.de la preturi de iti venea sa razi. Eu l-am luat cu 2500 euro cu 110 mii km la bord, impecabila. Adevarat motor de „foca” dupa cum am mentionat mai sus. Recomand doritorilor de c-max varianta din anii 2009-2010 si motor 2.0 benzina pusa pe GPL Daca s-ar mai fi fabricat in forma asta si dupa 2010 mi-as fi cumparat, dar modele aparute mai noi nu imi plac. E alta mancare de peste. Interiorul e un pic SF pentru mine, pare un inerior umfla cu steroizi, masina e urata iar garda la sol e mai joasa decat primul c-max si asta conteaza foarte mult pentru mine deoarece avem drumurile cum le avem. Sper sa fie de folos cuiva ce am scris

    Answer
  • AproapeMasini

    2022-03-17 15:10:00

    Primul C Max venea doar cu 5 locuri, iar S Max cu 7 locuri. Iar al doilea C Max avea optiunea de 7 locuri, pe cand la S Max era standard. Plus diferentele de dimensiuni si motorizari.

    Answer
  • AproapeMasini

    2022-03-17 15:10:00

    Primul C Max venea doar cu 5 locuri, iar S Max cu 7 locuri. Iar al doilea C Max avea optiunea de 7 locuri, pe cand la S Max era standard. Plus diferentele de dimensiuni si motorizari.

    Answer
  • Alex

    2022-03-17 00:07:58

    Care este diferenta intre S max si C Max in afara de spatiu?

    Answer
  • Alex

    2022-03-17 00:07:58

    Care este diferenta intre S max si C Max in afara de spatiu?

    Answer

CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA