Aproape Masini

Lamborghini se pregateste pentru criza energetica a Europei

Profitul marcii de supermasini a crescut cu 70%, pe masura ce cererea clientilor a crescut dar asta nu inseamna ca Lamborghini nu ia masuri.

Sursa: topgear.com

Pasionatii de masini sport au propulsat marca italiana de supermasini Lamborghini cu inregistrari de livrari si profitabilitate in prima jumatate a anului, dar CEO-ul Stephan Winkelmann a declarat ca se pregateste pentru o iarna provocatoare daca criza energetica a Europei se inrautateste.

Lamborghini foloseste gaze naturale pentru a sustine operatiunile in timpul iernii, in cazul in care Rusia isi va indeplini amenintarile de a reduce aprovizionarea cu gaz catre Europa de Vest.

Guvernul italian a acordat o prioritate sustinerii aprovizionarii cu gaz catre industrie, a declarat Winkelmann. „Nu avem nicio notificare de la guvern ca acest lucru se va schimba”, a spus acesta in timpul unei conferinte video cu reporterii.

Precum alte marci care se adreseaza celor mai bogati consumatori, Lamborghini reuseste o deconectare intre cererea in expansiune si turbulentele severe in economia globala mai larga.

In prima jumatate a anului, cererea in plina expansiune a castigat: livrarile au crescut cu 4,9%, veniturile au crescut cu 31% la 1,3 miliarde de euro, profitul a crescut cu aproape 70% la 425 de milioane de euro iar rentabilitatea vanzarilor a ajuns la 31,9 %.

Lamborghini, care face parte din afacerea Audi a Grupului Volkswagen, a devenit acum mai mult o companie de SUV-uri super lux de inalta performanta decat o marca de masini sport. SUV-ul Urus reprezinta acum 61% din vanzari, dupa cum a declarat compania intr-un comunicat.

Lamborghini se indreapta acum spre o perioada de tranzitie pentru linia sa de produse.

Sursa: lamborghini.com

Compania a anuntat ca va lansa in 2028 un model integral electric, care va fi ceea ce Winkelmann a numit „un GT non-extrem” cu patru locuri, conceput pentru a fi o unitate mai ingaduitoare decat supermasinile marcii. Winkelmann a spus ca provocarea este de a construi un Lamborghini electric care sa poata nu numai sa accelereze in linie dreapta, dar sa ia viraj asa cum s-ar astepta clientii.

„Cred ca putem realiza acest lucru cu generarea de baterii care va urma”, a spus el.

Pe termen scurt, Lamborghini va lansa un succesor al masinii sale sport Aventador si actualizari ale gamei de SUV-uri Urus. Ultima masina sport Aventador a fost construita pe 27 iulie, a spus Winkelmann. La inceputul anului viitor, Lamborghini va lansa un succesor cu alt nume.

„Devine din ce in ce mai greu sa gasesti nume noi”, a completat acesta.

Acum avem si magazin online

Lamborghini se pregateste pentru criza energetica a Europei

Pareri : Ssangyong Rodius I ( 2004 - 2013 )

Stellantis anunta mai multe opriri ale productiei italiene pe fondul discutiilor cu Roma

Productia Ineos Grenadier va relua in ianuarie

Munteanu Ioana

Scrie un raspuns