Aproape Masini

VW si Enel Italia lanseaza 3000 de puncte de incarcare rapida

VW si Enel Italia vor construi 3.000 de puncte de incarcare de mare viteza in toata Italia.

Sursa: reuters.com

Grupul Volkswagen si Enel Italia au format o societate mixta pentru a construi 3.000 de puncte de incarcare de mare viteza in toata Italia pentru vehicule electrice, investind fiecare 100 de milioane de euro (105,38 milioane de dolari), dupa cum a declarat VW.

Punctele de incarcare vor fi accesibile soferilor de masini fabricate de toti producatorii in 500 de locatii, pana la sfarsitul anului 2023 si vor avea o capacitate de pana la 350 de kilowati, a spus VW intr- un comunicat.

Pana la sfarsitul anului 2022, producatorul auto si partenerii sai vor instala 4.300 din cele 18.000 de puncte de incarcare rapida planificate in Europa, 3.700 din cele 10.000 planificate in SUA si 8.000 din cele 17.000 planificate in China. Aceasta inseamna 16.000 de statii de incarcare rapida la nivel global, aproximativ o treime din obiectivul sau de 45.000 pana in 2025.

VW opereaza parteneriate in Europa cu BP si Iberdrola din Spania si este actionar al companiei de incarcare rapida Ionity cu producatorii de automobile rivali BMW, Mercedes-Benz, Ford si Hyundai.

Asigurandu-se ca exista suficiente puncte de incarcare dar si suficienta putere pentru vehiculele electrice, VW spera sa-i convinga pe soferii ingrijorati de autonomia bateriilor ca pot renunta definitiv la masinile cu combustibili fosili.

Sursa: it-times.de

Europa necesita cel putin 3,4 milioane de puncte de incarcare pana in 2030, in crestere fata de aproximativ 375.000 disponibile la sfarsitul anului 2021, potrivit unui studiu McKinsey pentru Asociatia Constructorilor de Automobile Europene.

Electricitatea din surse regenerabile trebuie, de asemenea, distribuita pe reteaua de incarcare la momente convenabile, ajungand la un cost cumulat de aproximativ 240 de miliarde de euro, potrivit studiului.

„Principala provocare este punerea la dispozitie a energiei atunci cand este nevoie”, a declarat seful de tehnologie VW, Thomas Schmall, marti. „Depozitarea energiei va juca un rol cheie”.

VW va lansa, de asemenea, incarcarea bidirectionala, in care masinile pot trimite energie din bateriile lor inapoi in retea, in majoritatea masinilor sale, pana la jumatatea anului viitor, a adaugat Schmall.

Acum avem si magazin online

VW si Enel Italia lanseaza 3000 de puncte de incarcare rapida

Stellantis anunta mai multe opriri ale productiei italiene pe fondul discutiilor cu Roma

Productia Ineos Grenadier va relua in ianuarie

Stellantis dezvaluie tehnologia pentru a sprijini productia de vehicule electrice flexibile si auto hybrid

Munteanu Ioana

Scrie un raspuns