Aproape Masini

Renault intentioneaza sa lanseze o versiune electrica fabricata in India a hatchback-ului sau Kwid pe o piata in care se asteapta ca adoptarea vehiculelor electrice sa creasca rapid.

Sursa: renault.co.in

Renault are in vedere construirea unui vehicul electric Kwid pentru piata de masa in India, ca parte a unui impuls reinnoit pe o piata in care se asteapta ca adoptarea vehiculelor electrice sa creasca rapid de la o baza mica.

Studiul realizat de Renault subliniaza modul in care producatorul francez de automobile continua cu planurile de electrificare, chiar daca extinde negocierile nerezolvate cu partenerul sau Nissan cu privire la investitia intr-o unitate de vehicule electrice, pe care intentioneaza sa o scoata din celelalte operatiuni ale sale.

De asemenea, indica schimbarea perceptiei asupra pietei auto din India, care a inregistrat cea mai rapida crestere dintre orice piata majora in 2022.

Vehiculele electrice erau pe cale sa reprezinte mai putin de 1% din vanzarile de masini anul trecut, dar guvernul si-a stabilit un obiectiv de 30% pana in 2030 si a avut recent succes in a atrage furnizori pentru producatorii auto internationali, cu o serie de subventii.

Renault studiaza lansarea unei versiuni electrice fabricate in India a hatchback-ului sau Kwid. Analiza va evalua cererea potentiala, preturile si capacitatea de a construi vehiculul electric cu componente locale iar lansarea va avea loc tarziu in 2024.

Miscarea face parte dintr-un plan mai larg al Renault de a redeschide vanzarile intr-o tara in care producatorul auto ramane profitabil, in ciuda faptului ca a vandut mai putine masini in 2022 fata de un an mai devreme.

Renault India a refuzat sa comenteze planurile, dar a spus ca se concentreaza pe electrificare la nivel global, ca parte a strategiei conturate de CEO-ul Luca de Meo si ca „India este una dintre pietele cheie” pentru grup.

Sursa: group1renault.co.za

India urmeaza sa devina a treia cea mai mare piata din lume pentru autoturisme si alte vehicule usoare, inlocuind Japonia, potrivit unei prognoze a S&P Global Mobility. Vanzarile la nivel de industrie au crescut cu aproximativ 23%, pana la 4,4 milioane de vehicule in 2022.

Acesta este un contrast cu perspectivele pentru SUA, unde se asteapta ca piata sa ramana sub nivelul din 2019 anul viitor si China, unde cererea este in scadere.

„India va juca un rol important in proiectele viitoare ale Renault-Nissan, dar planurile locale nu vor fi finalizate inainte de a se ajunge la un acord global privind restructurarea aliantei”, a spus una dintre surse.

Renault produce deja o versiune a Kwid EV in China, care este vanduta sub numele de City K-ZE si exportata in Franta sub numele de Dacia Spring.

Pentru a se califica pentru stimulente in India, Renault ar trebui sa construiasca masina la uzina sa din sudul Indiei si sa-si aprovizioneze componente la nivel local. Fabrica din India este detinuta in majoritate de Nissan.

Totusi, Nissan a refuzat sa comenteze.

Ca parte a repornirii din India, Renault intentioneaza, de asemenea, sa investeasca in renovarea si modernizarea unora dintre principalele sale dealeri din orasele mari. Compania detine 500 de puncte de vanzare in India.

Acum avem si magazin online

Renault ar putea construi modelul Kwid pentru piata din India

Pareri : Ssangyong Rodius I ( 2004 - 2013 )

Stellantis anunta mai multe opriri ale productiei italiene pe fondul discutiilor cu Roma

Productia Ineos Grenadier va relua in ianuarie

Munteanu Ioana

Scrie un raspuns