Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Pareri : Kia XCeed ( 2019 – prezent )

Kia XCeed a fost si este o masina destul de importanta pentru Kia asa ca au jucat totul la sigur si nu s-au aventurat mai departe decat trebuie. Kia XCeed, pizza lumii auto.



Construit pe platforma lui Ceed si treaba lui e sa stea intre Stonic si Sportage, Kia XCeed chiar este pizza lumii auto. E o forma mai pompoasa a unei mancare simple gen niste pita / paine si niste sos de rosii turnat peste, doar ca mai adaugi si alte ingrediente. E ceva mai special decat o focaccia obisnuita si e o reteta cu care mergi tot timpul la sigur atunci cand vrei ceva de Doamne Ajuta. Nu impresioneaza pe nimeni, dar nici nu dai gres. Mergi la sigur cu pizza. Si cu Kia XCeed.


Au luat un Kia Cee’d, cea mai bine vanduta masina a lor, i-au aplicat un tratament cross-over modest care nu epateaza cu nimic si l-au trimis in lume. Doar ca, in momentul in care am scris articol, Kia Cee’d incepea de la 21,186 euro iar Kia XCeed de la 24,880 euro si nu stiu neaparat daca se justifica acei 3700 de euro in plus dar cine sunt eu sa judec. Iar daca te intrebi cum sta fata de restul concurentei, Nissan Juke incepe de la 23,740 euroT-Roc incepe de la 25,415 euro si Puma de la 23,800 euro doar ca XCeed e mai mare decat toate.


Ce primesti de banii astia?


Ce au in comun seful meu cand l-am intrebat de o marire de salariu si agentul de vanzari de la magazinul de bricolaj atunci cand mi-am cumparat o usa? Amandoi mi-au dat o clantza. Dar macar cei de la Kia nu iti dau o clantza in plus atunci cand te hotarasti sa platesti cateva mii de euro in plus pentru un XCeed pentru ca un Cee’d normal e prea banal pentru tine. Sigur, au aceleasi motoare, acelasi interior si aproximativ aceleasi dotari, amandoua vin cu faimoasa garantie standard de 7 ani, amandoua vin fara 4×4, dar Kia XCeed e mai curat si mai usor, cu asa un ajuto….stai, nu asta….Kia XCeed are o garda la sol ceva mai mare (3-4 cm in functie de model, jante, etc.) si arata ceva mai bine si asta poate sa faca toti banii.


 


Kia Xceed front side aproapemasini


Motoare Kia XCeed


Benzina



  • 1.0 T-GDI SmartStream G1.0 de 120 cai – Motorul de baza pentru Kia XCeed si nu ma convinge neaparat. Nu ca ar avea probleme sau ceva, doar ca pentru XCeed e usor anemic si fara vlaga, ca si mine dimineata cand ma trezesc si nu am un pet de Babanu la cap.

  • 1.4 T-GDI Kappa II de 140 cai – Vechiul 1.4 Kappa II a fost bicicleta satului multa vreme prin grupul Kia / Hyundai dar a trebuit sa fie pensionat de catre normele de emisii. Daca gasesti unul, ia-l cu incredere. Dar mai intai trebuie ca sa gasesti unul.

  • 1.5 T-GDI SmartStream G1.5 de 160 cai – Hai sa vorbim. Despre motoarele SmartStream pe benzina. Nu au neaparat probleme de fiabilitate, doar ca sunt motoare moderne iar asta se traduce prin consum de ulei. Nu e chiar consum talpa cum erau primele TSI-uri de la VW, dar tot vor consuma ulei, asa ca ori schimbi mai des uleiul ori iti asumi si completezi pe parcurs. Pe langa asta, sunt motoare cu injectie directa deci atentie la depunerile de carbon pe valve.

  • 1.6 T-GDI Gamma II de 204 cai – Vechiul 1.6 T-GDI este un motor de senzatie, mega-cotatie, cu dedicatie,  doar ca trebuie sa ai in vedere problemele la turbina, distributia pe lant cat si scurgerile de ulei pe la turbina. Dar macar ai 204 cai la dispozitie si asta merita toti banii.


Diesel


1.6 CRDi SmartStream D1.6 de 136 cai – Ultima plimbare, ultima strigare pentru dieselul modern asa ca il poti cumpara si folosi cu incredere, atata timp cat nu il plimbi prea des prin oras pentru ca altfel se infunda la fel cum ne infunda Google pe toti, incet incet.


Hibrid


1.6 MPI Gamma II Hibrid de 105 si 141 cai – Cel de 141 cai este singurul motor o cu cutie automata clasica in 6 trepte cu convertizor de cuplu, restul motorizarilor primind dubiosul 7DCT cu dublu ambreiaj. Atentie la cureaua de transmisie care cedeaza rapid in combinatie cu motorul hibrid.


 


Kia Xceed interior aproapemasini


Probleme Generale Kia XCeed



  • Versiunile mai de Doamne Ajuta vin cu jante pe 18 care sunt la fel de confortabile ca o saltea uitata pe holul unui etaj din Bobocica, asa ca e mai recomandat sa ramai la jantele pe 16.

  • Am mentionat deja portbagajul minuscul, unde poti pune doar un CD cu Veritasaga si atat, pentru ca Veritasaga nu se asculta, se simte.

  • Cutia automata 7DCT e o tema recurenta pentru Hyundai si Kia, iar XCeed a fost afectat de perioada in care cutia 7DCT a fost retrasa din grila de program. Daca tot insisti pentru un XCeed automat, cumpara hibridul.


 


Kia Xceed rear aproapemasini


Verdict Kia XCeed


O masina executata corect, care nu iese cu nimic in evidenta. Imi aduce aminte foarte mult de VW Passat B7 sau orice masina care a jucat la sigur. Si nu o spun cu o conotatie negativa si nici macar sexuala de data aceasta, pentru ca un Kia XCeed nu are cu ce sa iti dea batai de cap. Primesti exact ceea ce cumperi.


Ce motoare recomand? Pentru benzina 1.4 T-GDI de 140 cai si 1.5 T-GDI de 160 de cai, iar pentru diesel oricum ai doar 1.6 CRDi de 136 cai. Iar daca vrei un XCeed automat, atunci doar hibridul.


Scrie un raspuns
  • Catalin

    2024-07-24 09:56:20

    Salut! Am Kia XCeed de vreo 2 ani si ceva: 1.5 T-GDI de 160 de cai, manuala, jante pe 16, cea mai “sigura” varianta. Sunt super multumit de masina si consider ca este o masina corecta. Nu sunt fanul dotarilor, ma lasa rece cam orice nu tine de bucuria de a conduce, dar traiesc in secolul asta si mi-am dorit niste dotari de bun simt, cum ar fi sa pot sa pun Waze-ul pe infotainment, aer conditionat automat si camera pe spate. Mai am una-alta in plus, pe care le-am vrut mai mult sau mai putin spre deloc, gen incalzire in scaune si in volan, oglinda electrocromica, toate porcariile de lane assist, faza lunga assist, stranut assist etc., senzor de ploaie si alte tampenii de genul. Motorul pe benzina de 160 de cai, dotarile de bun simt, cei 7 ani de garantie, design-ul absolut super pentru o masina in bugetul asta au costat ~21.500€ la momentul achizitiei (si asta pentru ca statul roman face ce face si o actrita porno, adica o freaca si o suge pe banii altora – adica nu erau fonduri la RABLA, ca o rabla de dat la schimb gasisem in curtea unui unchi). Trebuia sa mai astept vreo 5 luni ca sa o iau cu 20.000€, asa ca am sis pas si “da-mi cheile acum”. La banii astia, e o super masina si printre singurele care iti ofera o cutie manuala pentru un motor mai puternic decat cel de Mobra (bataie de obraz concurentei de orice natura). Un aspect foarte important care nu a fost subliniat in articol este suspensia, care m-a impresionat din prima si inca nu imi vine sa cred ce suspensie am primit de banii astia. Singura mai confortabila cu care am mers a fost cea pe perne de aer de la Mercedes, in rest, suspensia de XCeed cu jante pe 16 bate de la distanta orice prinde in cale, inclusiv suspensia de A6. Mega confortabila si in acelasi timp stabila, nu mergi cu barca. Farurile LED iar bat multi alti producatori la fund, facand din noapte zi, la fel la Sisu si Cedry2k. Probleme cu uleiul nu am sesizat, cred ca am completat un total de vreo 500ml pe parcursul a vreo 35.000km. Venind dupa un VW Passat FSI, unde bagam 1L la oricare 2 plinuri de benzina…nu mi se pare mult. Nici la modul absolut nu mi se pare mult, un litru de ulei fiind undeva la 50-60 RON, sa te coste 30 de RON uleiul de completat pentru 35.000km. O posibila problema pe care am sesizat-o este calitatea bobinelor de inductie. S-a stricat doar una si s-a schimbat pe garantie, oricum era o piesa de 150 de RON si o tigara de manopera, deci n-ar fi fost mare paguba. Desi s-a stricat doar una, zic ca s-ar putea sa fie o problema pentru ca baiatul de la receptie nu m-a lasat sa termin propozitia pana sa puna verdictul, deci cred ca “e boala lor domne”. O problema mai mult decat insignifianta fata de ce ofera versorii nemti. Oricum ai garantie 7 ani, ceea ce nu mai vezi la firmele care ofera mai putin garantie decat la microunde sau la geaca de piele. Costuri de intretinere mici, iar pana acum reprezentanta de nota 10. Portbagajul nu e chiar atat de mic, insa pentru un om invatat cu portbagajul de Passat sau de Octavia 2, a trebuit sa invat sa calculez cum sa asez bagajele. Cu putina inspiratie si doua ecuatii rezolvate, am putut sa merg cu masina la snowboarding in Austria, cu tot cu bagajul sotiei. Nu ramai cu bagajele in drum, dar nici nu le mai arunci la misto. Consum super ok pentru o benzinara si stilul meu de mers. Per total, masina e top si livreaza de banii ceruti. Ar trebui sa reprezinte un capitol in cartea “cum sa faci o masina”. Bravo Kia!

  • AproapeMasini

    2024-04-15 20:55:14

    Salutare Andrei,

    Hibridul de 1.6 benzina este singurul care are cutia veche cu 6 trepte de tip convertizor de cuplu. Acolo sunt doar niste probleme pe partea de curea de accesorii, dar cam atat.

    Succes!

  • AproapeMasini

    2024-04-15 20:55:14

    Salutare Andrei,

    Hibridul de 1.6 benzina este singurul care are cutia veche cu 6 trepte de tip convertizor de cuplu. Acolo sunt doar niste probleme pe partea de curea de accesorii, dar cam atat.

    Succes!

  • Ungureanu Andrei-Gabriel

    2024-04-15 16:17:00

    De plugin Hybrid nimic?
    Se lauda cu acel consum fabulor de 0,9l si autonomie de 50 km. Dar intrebarea mea este…sunt aceleasi probleme cu DCT-ul?

    Multumesc mult!

  • Ungureanu Andrei-Gabriel

    2024-04-15 16:17:00

    De plugin Hybrid nimic?
    Se lauda cu acel consum fabulor de 0,9l si autonomie de 50 km. Dar intrebarea mea este…sunt aceleasi probleme cu DCT-ul?

    Multumesc mult!

  • RADU

    2024-03-28 14:35:25

    Salutare, as avea nevoie de un sfat. Vreau sa imi cumpar o masina, sa ma incadrez in 13k-14k Euro, de preferat un crossover ( inteleg daca nu gasesc ceva ok in pretul acesta, accept si alte variante in afara de combi). Sa fie automata, in special masina de oras cu maxim 2-3 excursii mai lungi pe an. Nu este pentru cineva pasionat de masini sau impatimit al vitezei. Caut o masina fiabila si cat mai safe. Multumesc mult.

  • Radu

    2024-03-28 14:35:25

    Salutare, as avea nevoie de un sfat. Vreau sa imi cumpar o masina, sa ma incadrez in 13k-14k Euro, de preferat un crossover ( inteleg daca nu gasesc ceva ok in pretul acesta, accept si alte variante in afara de combi). Sa fie automata, in special masina de oras cu maxim 2-3 excursii mai lungi pe an. Nu este pentru cineva pasionat de masini sau impatimit al vitezei. Caut o masina fiabila si cat mai safe. Multumesc mult.

  • Ratatata

    2024-03-22 13:26:51

    Salut , mișto articol !
    Aștept xceed ul , e în livrare !
    Cutie automată doar la hibrid ? Plug in ? Mild ? A mea e automata dar fara hibrid .
    Mersi !

  • Ratatata

    2024-03-22 13:26:51

    Salut , mișto articol !
    Aștept xceed ul , e în livrare !
    Cutie automată doar la hibrid ? Plug in ? Mild ? A mea e automata dar fara hibrid .
    Mersi !


CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA