Audi respinge toate ofertele pentru fabrica de vehicule electrice din Bruxelles care se confrunta cu o posibila inchidere

Sediul Audi din Bruxelles ar putea deveni prima fabrica a Grupului VW care se va inchide in Europa.

Sursa: audi-mediacenter.com

Marca premium a Grupului Volkswagen, Audi, nu a reusit sa gaseasca un investitor potrivit pentru fabrica sa de vehicule electrice cu probleme din Bruxelles, crescand riscul ca fabrica sa se inchida.

Niciuna dintre cele 26 de parti interesate si potentiali investitori, nu a oferit un „concept viabil si durabil” pentru viitorul fabricii, a declarat directorul de operatiuni Audi, Gerd Walker.

O cautare interna in cadrul VW pentru productia viitoare de masini sau utilizari alternative pentru fabrica a aparut, de asemenea, cu mainile goale, a spus marca.

„Este important pentru mine sa cream rapid claritate in procesul de informare si consultare si acum sa ne concentram in continuare pe discutiile privind planul social”, a spus Walker intr-o declaratie din 16 octombrie. „Vom continua sa urmarim acest lucru intr-un mod de incredere si obiectiv si mod corect.”

Este probabil ca cei aproximativ 3.000 de muncitori din fabrica sa-si piarda locurile de munca, a spus Ronny Liedts, negociator pentru sindicatul ACV-CSC de la fabrica.

"Singurul lucru pe care doresc sa-l faca este sa inchida uzina cat mai repede posibil. Niciuna dintre alternative nu functioneaza pentru ei", a spus el.

Unitatea Audi de la Bruxelles ar putea deveni prima fabrica VW care se va inchide in Europa. S-a luptat din cauza cererii slabe Q8 E-Tron, singurul sau model, in timp ce locatia centrala a fabricii a impiedicat extinderea si actualizarile logistice pentru a face site-ul mai economic.

Audi nu este singura marca a Grupului VW aflata sub presiune. Cererea lent de vehicule electrice, lipsa de modele accesibile si rivalii cunoscuti in tehnologie, cum ar fi Tesla si BYD, l-au impins pe cel mai mare producator de automobile din Europa intr-unul dintre cele mai intense programe de reducere a costurilor din ultimii ani.

Supracapacitatea masiva de productie a VW la fabricile sale din Germania a fortat marca sa omonima sa analizeze pentru prima data inchiderea fabricilor din Germania pentru prima data in istoria sa de 87 de ani si sa elimine trei decenii de acorduri de securitate a locului de munca cu angajatii.

Sursa: lecho.be

Audi restructureaza mai multe divizii pentru a accelera procesul de luare a deciziilor si pentru a lansa mai rapid noi modele. De asemenea, continua cu planurile de a participa la cursele de Formula 1 incepand cu 2026.

Ziarul belgian De Tijd a raportat in septembrie ca producatorul chinez de vehicule electrice Nio pregatea o oferta de cumparare pentru fabrica.

Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Audi respinge toate ofertele pentru fabrica de vehicule electrice din Bruxelles care se confrunta cu o posibila inchidere

Alianta Ford din Turcia inregistreaza o scadere abrupta a profitului din cauza presiunilor inflationiste

Problemele Fiat in Europa prezinta o bataie de cap pentru Stellantis

Audi incheie cautarea cumparatorului pentru fabrica din Bruxelles

Aproape Masini

Scrie un raspuns