Aproape Masini

Schemele de reducere a personalului de la Robert Bosch au pus in pericol intre 8.000 si 10.000 de locuri de munca in Germania, a declarat adjunctul presedintelui consiliului de supraveghere al companiei.

                                                                                                                                  Sursa: Bosch din Gerlingen

Frank Sell, care conduce si consiliul de intreprindere al diviziei cheie de solutii de mobilitate a Bosch, a spus ca planurile generale au creat o atmosfera la furnizor pe care a descris-o ca fiind „absolut insuportabila”.

Bosch, cel mai mare furnizor din lume dupa vanzari, are aproximativ 135.000 de angajati in Germania.

Bosch a declarat in noiembrie ca intentioneaza sa elimine pana la 5.550 de locuri de munca si sa reduca timpul de lucru a aproximativ 10.000 de angajati pentru a contracara o scadere a cererii de piese auto. Majoritatea celor 5.500 de posturi pierdute vor fi in Germania, unde vor fi eliminate 3.800 de locuri de munca.

Compania a dat vina pe cererea slaba in sistemele inteligente de asistenta pentru sofer si solutii pentru conducerea automata pentru reduceri.

Intrebat daca lucratorii Bosch vor organiza greve similare lucratorilor germani ai Volkswagen care se opun planurilor VW de a inchide trei fabrici si de a taia mii de locuri de munca, Sell a spus ca reprezentantii muncii si sindicatele vor dezvolta acum un plan de actiune pentru 2025 care sa nu excluda grevele.

Stefan Grosch, membru al consiliului de conducere Bosch, care este responsabil cu resursele umane, a declarat ca reducerile sunt necesare pentru a se asigura ca Bosch ramane competitiva, adaugand ca intreaga industrie sufera.

Grosch a spus ca consiliul de supraveghere al Bosch se va reuni vineri, adaugand ca scopul este de a face reduceri intr-un mod responsabil din punct de vedere social, dar ca schimbarile rapide din sector inseamna ca grupul va trebui sa revizuiasca in mod regulat capacitatea.

                                                                                                                                    Sursa: bosch-presse.de

Producatorii de automobile din Europa au fost afectati de scaderea cererii si de o trecere mai lenta decat se astepta catre vehiculele electrice, producatorii din Germania se lupta cu costurile ridicate si rivalii chinezi mai ieftini care intra pe piata.

Cei mai mari furnizori din Europa, inclusiv Bosch, ZF, Forvia si Continental, au anuntat anul acesta aproape 50.000 de reduceri ale fortei de munca la nivel global, dintre care cel putin 10.000 dintre acestea sunt specifice Germaniei si 10.000 in alte parti ale Europei.