Stellantis va respecta regulile UE de CO2 din 2025

Stellantis va respecta obiectivele Uniunii Europene pentru reducerea intermediara a CO2 in 2025, avand ca scop cresterea vanzarilor de vehicule electrice sau, eventual, reducerea productiei de vehicule pe benzina, a declarat seful european al producatorului auto, Jean-Philippe Imparato.

Sursa: bloomberg.com

Imparato, care a devenit sef al Europei in octombrie, a declarat ca compania nu are intentia de a plati amenzi Uniunii Europene in 2025, adaugand ca acesta nu a fost nici macar un „punct de discutie” pentru Stellantis.

„Avem 14 noi modele complet electrice care sunt lansate intre a doua jumatate a acestui an si prima jumatate a anului 2025”, a spus el.

Pe baza regulilor UE, vanzarile de vehicule electrice ale Stellantis in Europa ar trebui sa creasca de la 12% din totalul actual la 21%, a spus el, cu amenzi potentiale de 300 de milioane de euro (315 de milioane de dolari) pentru orice punct procentual ratat.

„Cand va aflati intr-o astfel de situatie, fie cresteti volumele vanzarilor de vehicule electrice, fie reduceti volumele vanzarilor de vehicule cu motor cu ardere interna”, a spus Imparato.

Reducerea volumelor de ICE ar putea avea consecinte nedorite, a spus Imparato, referindu-se la potentiala productie redusa si la concedieri.

Imparato a spus, totusi, ca o decizie recenta a Stellantis de a se alatura lobby-ului auto european ACEA, dupa ce a parasit grupul la inceputul anului 2023, inseamna ca producatorul auto se va alinia la propunerile oficiale ale ACEA.

Sursa: chrysler-factory-warranty.com

Sub CEO-ul Carlos Tavares, care a demisionat luna aceasta, compania s-a opus apelului ACEA de scutire a obiectivelor intermediare de reducere a CO2 ale UE 2025, asa-numitele standarde CAFE. Daca nu sunt indeplinite, standardele CAFE ar putea costa industria auto de miliarde de euro in amenzi.

Imparato a vorbit cu reporterii dupa ce s-a intalnit cu sindicatele la Torino inaintea discutiilor de saptamana viitoare, la o intalnire oficiala a Ministerului Industriei la Roma, pentru a discuta planurile de productie pe termen lung ale Stellantis pentru Italia.

Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Stellantis va respecta regulile UE de CO2 din 2025

Pareri : Peugeot 508 II ( 2018 - prezent )

Lincoln Continental primeste o versiune moderna pentru modelul din 1988

CATL dezvaluie un nou sasiu EV rezistent la foc

Aproape Masini

Scrie un raspuns