Aproape Masini

Stellantis isi va mentine deschise toate fabricile italiene si va creste productia incepand cu 2026 datorita lansarii de noi modele, a declarat Jean-Philippe Imparato, seful operatiunilor europene ale producatorului auto, pe 17 decembrie, dupa o intalnire cu oficiali si sindicate italiene.

                                                                                                                                  Sursa: corriere.it

Ministrul italian al industriei, Adolfo Urso, a promis ca Italia va cheltui mai mult de 1 miliard de euro (1,05 miliarde de dolari) anul viitor pentru a-si sustine sectorul auto aflat in dificultate, trasand o linie sub luni de relatii tensionate cu Stellantis, care construieste aproape toate masinile fabricate, in Italia.

Urso gazduia o intalnire la Roma cu reprezentanti ai Stellantis, furnizori si sindicate pentru a semna un acord pentru a relansa productia auto italiana.

Planul asigura ca toate fabricile Stellantis din Italia vor avea alocari de productie pana in 2032 si nu va necesita fonduri publice pentru investitiile planificate, a spus Imparato la intalnire. El a adaugat ca producatorul auto va investi 2 miliarde de euro in Italia doar in 2025.

Stellantis va produce cel putin doua modele compacte la fabrica sa din Pomigliano, sudul Italiei, unde producatorul auto isi va prezenta platforma STLA Small incepand cu 2028, a declarat Imparato in cadrul intalnirii.

El a mai spus ca Jeep Compass, Lancia Gamma si DS7  trei modele compacte pe platforma STLA Medium programate sa inceapa productia in Melfi, sudul Italiei, vor fi produse atat in ​​versiuni full-electrice, cat si hybrid.

Pe langa produsele anuntate pe 17 decembrie, Stellantis va construi o noua versiune hibrida a lui Fiat 500e EV la fabrica Mirafiori din Torino. Fabrica a fost in mare parte oprita in aceasta toamna din cauza cererii scazute.

Starea de spirit dintre Stellantis si guvernul de dreapta al Italiei s-a imbunatatit rapid dupa demisia brusca din aceasta luna a CEO-ului Stellantis, Carlos Tavares.

Politicienii italieni l-au acuzat in mod repetat pe Tavares ca neglijeaza site-urile de productie istorice din tara si ca a mutat productia de noi modele Fiat si Alfa Romeo in strainatate.

                                                                                                                               Sursa: ansa.it

Stellantis este singurul producator auto important din Italia, unde are aproximativ 40.000 de angajati.

Productia de automobile din Italia este de asteptat sa scada sub 500.000 de vehicule in acest an, conform estimarilor uniunii FIM-Cisl, de la 751.000 in 2023.

Angajamentul lui Imparato de a creste productia in Italia ar putea fi impiedicat de capacitatea excedentara a Stellantis la fabricile sale din Europa, pe fondul scaderii cererii de vehicule electrice, precum si a unei piete europene in ansamblu care s-a micsorat considerabil incepand cu anul pre-pandemic din 2019.