Producatorii auto europeni au castigat doi ani suplimentari pentru a se conforma obiectivelor UE privind emisiile de CO2 pentru autoturisme si autoutilitare, dupa ce Parlamentul European si-a dat sprijinul pentru o flexibilizare a regulilor.
Sursa: gettyimages.com
Producatorii auto europeni avertizasera ca aplicarea obiectivelor in acest an ar fi putut duce la amenzi de pana la 15 miliarde de euro (17 miliarde de dolari), deoarece obiectivele se bazeaza pe vanzarea mai multor vehicule electrice, un segment in care acestia sunt in urma rivalilor chinezi si americani.
In urma unor activitati intense de lobby, Comisia Europeana a sugerat sa se permita producatorilor auto sa indeplineasca obiectivele pe baza emisiilor lor medii in perioada 2025-2027, mai degraba decat doar in acest an.
Parlamentarii UE au votat in favoarea modificarii cu 458 de voturi pentru si 101 impotriva. De asemenea, au existat 14 abtineri.
Presedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat ca schimbarea le va oferi producatorilor auto europeni „un spatiu de respiro”.
Volkswagen, Stellantis si Renault sunt cei mai mari castigatori ai schimbarii de politica, deoarece vand peste jumatate din vehiculele noi inmatriculate in UE si se astepta ca acestea sa aiba dificultati in respectarea normelor privind emisiile de CO2 in acest an, potrivit Bloomberg Intelligence.
Sursa: reuters.com
Desi ar fi putut evita amenzi mari prin combinarea vanzarilor cu producatorii auto pe parcurs, exista ingrijorarea ca o astfel de miscare ar aduce beneficii nejustificate unor companii precum Tesla, compania lui Elon Musk, si producatorilor chinezi.
VW a declarat ca perioada de conformitate mai lunga va reprezenta in continuare o povara in 2025.
Criticii spun ca industria auto a avut la dispozitie sapte ani pentru a se pregati pentru obiectivele din 2025 si ca estimarea de 15 miliarde de euro pentru amenzi este extrem de umflata.
Similar Articles