Aproape Masini

Hibridizarea si electrificarea continua sa joace un rol important pentru marcile de masa si premium din Europa, chiar si intr-un mediu tarifar si electric dificil.

                                                                                                                                   Sursa: insideevs.com

Brandurile gestioneaza acest lucru in moduri diferite. Cu ani in urma, Volkswagen of America a investit intens in vehicule electrice pentru piata americana si a renuntat la hybrid. Aceasta decizie inseamna ca VW incearca acum sa recupereze decalajul fata de gama sa din SUA, in timp ce incearca sa-si creasca cota de piata in regiunea critica. Hibridele vor aparea pentru marca VW, dar primele mai sunt inca la cativa ani distanta.

Intre timp, tarifele mari si vanzarile incetinite de vehicule electrice au obligat Volvo Cars si Polestar sa isi reduca gamele actuale si viitoare din SUA. Marcile detinute de Geely importa majoritatea vehiculelor pe care le vand in SUA si se bazeaza in mare masura pe productia chineza.

Polestar intentiona sa importe patru modele noi in SUA incepand cu acest an, insa tarifele vamale mari vor tine probabil un roadster si o berlina sportive fabricate in China departe de showroom-urile americane.

Anul viitor, gama de vehicule electrice Volvo se va extinde cu o varianta electrica a crossover-ului XC90, model de baza al marcii. De acum inainte, compania se va concentra pe crossoverele hybrid usor hybrid si plug-in, care au reprezentat 85% din volumul vanzarilor marcii in SUA in prima jumatate a anului.

                                                                                                                                 Sursa: wired.com

JLR a amanat lansarea noii generatii de vehicule electrice cu cateva luni, amanand debutul versiunilor electrice ale Range Rover, Range Rover Sport si Velar pentru a efectua teste extinse.

Oficialii JLR stiu ca trebuie sa ridice clasamentele de calitate ale marcilor lor de la coada listei, iar noua generatie de vehicule electrice ofera companiei cea mai buna sansa de a realiza acest lucru.

Marca relativ noua, Ineos Automotive, isi va petrece restul anului 2025 si viitorul previzibil concentrandu-se pe portofoliul sau existent. Producatorul auto britanic are acum doua modele de vanzare in SUA, SUV-ul Grenadier si camioneta Grenadier Quartermaster.

Directorul general al Ineos Automotive, Lynn Calder, a sugerat si alte modele, dar momentul lansarii ramane neclar.