Aproape Masini

Grupul Volkswagen planuieste un acord pe termen lung cu specialistul american in cipuri Qualcomm pentru sisteme avansate de infotainment si conectivitate pentru noua platforma software a producatorului auto.

                                                                                                                                                         Sursa: electrive.com

Qualcomm a semnat o scrisoare de intentie pentru a deveni principalul furnizor de tehnologie pentru cipuri al Grupului VW pentru lansarea arhitecturii sale zonale SDV, dezvoltata de joint venture-ul producatorului auto cu Rivian.

SDV-urile vor beneficia de capabilitati avansate de infotainment si conectivitate, bazate pe solutiile Snapdragon Digital Chassis de la Qualcomm, care sunt deja prezente in peste 400 de milioane de masini la nivel global.

Prin intermediul aliantei, anuntata pe 8 ianuarie la expozitia tehnologica CES din Las Vegas, platforma Snapdragon Ride Elite va fi implementata pentru a accelera dezvoltarea conducerii automatizate.

Scopul este de a crea un sistem complet bazat pe inteligenta artificiala pentru condus extrem de automatizat, care poate fi utilizat in toate marcile Grupului VW si este complet compatibil cu noua arhitectura SDV a producatorului auto.

Potrivit companiilor, marca VW si Audi sunt principalii promotori ai parteneriatului de furnizare planificat. Pe langa cipuri, marcile grupului intentioneaza, de asemenea, sa se aprovizioneze cu modemuri 5G de la Qualcomm pentru a asigura comunicarea de mare viteza intre vehicule.

Planul de actiune include functii bazate pe inteligenta artificiala, concepute pentru a anticipa si a raspunde preferintelor ocupantilor, de la setari personalizate de climatizare si confort al scaunelor, pana la rutare optimizata si control intuitiv prin voce si gesturi.

„Semiconductorii de inalta performanta reprezinta fundamentul urmatoarei generatii de vehicule conectate. Ne permit sa aliniem perfect software-ul si hardware-ul”, a declarat Werner Tietz, directorul de cercetare si dezvoltare al Grupului VW.

Directorul diviziei auto de la Qualcomm, Nakul Duggal, a declarat ca sasiul digital Snapdragon ofera fundatia pentru arhitecturi definite de software si permite sisteme de infotainment de ultima generatie si sisteme avansate de asistenta a soferului care pun accent pe siguranta, performanta si scalabilitate.

„Impreuna cu Volkswagen, oferim experiente transformatoare la bordul vehiculelor pentru milioane de soferi si pasageri din intreaga lume, asigurand in acelasi timp coloana tehnologica necesara pentru a fi lideri in era mobilitatii inteligente”, a declarat Duggal intr-un comunicat.

Cipurile Qualcomm vor fi utilizate in minimasina electrica ID1, care va fi lansata in 2027.

Se asteapta ca ID1 sa aiba un pret de pornire de aproximativ 20.000 de euro (24.000 de dolari).

                                                                                                                                                         Sursa: forbes.com

In 2025, VW si-a scurtat cu un an calendarul de lansare a primului sau SDV european, atribuind accelerarea planurilor sale parteneriatului cu startup-ul american de vehicule electrice Rivian.

VW si Rivian efectueaza teste de iarna pe platforma software, investitia VW de 1 miliard de dolari depinzand de finalizarea etapelor tehnologice din acest an.

Cooperarea existenta dintre VW si Qualcomm include deja Alianta pentru Conducere Automata dintre Cariad si Bosch, care este conceputa pentru a accelera implementarea functiilor de conducere automatizata.

Prin extinderea parteneriatului sau cu Qualcomm, VW consolideaza achizitiile de componente cheie si intareste integrarea semiconductorilor si a tehnologiilor de inteligenta artificiala pentru a permite solutii de mobilitate scalabile si pregatite pentru viitor in intreaga sa gama de modele.

Directorul de achizitii al marcii VW, Karsten Schnake, a declarat: „Sistemele de infotainment si asistenta pentru sofer devin din ce in ce mai importante pentru diferentierea produselor noastre si reprezinta acum o cota semnificativ mai mare din valoarea vehiculelor. Cu Qualcomm ca viitor partener, ne asiguram acces pe termen lung la semiconductorii care sunt esentiali in acest sens.”