Salonul auto de la Geneva, programat sa aiba loc in februarie, a fost anulat pentru al patrulea an consecutiv.
Sursa: caranddriver.com
Organizatorii se vor concentra pe un salon auto complementar care va avea loc la Doha, in defavoarea clasicului Salon Auto de la Geneva.
Organizatorii evenimentului isi schimba locul traditional racoros din Europa alpina in Orientul Mijlociu. Acestia se vor concentra pe un salon auto complementar, Salonul Auto de la Geneva Qatar, care va avea loc la Doha in noiembrie 2023. Acestia au atribuit decizia de a organiza spectacolul in afara orasului natal unor preocupari economice, geopolitice si legate de pandemie, nespecificate. „Riscurile au depasit oportunitatile”, a declarat joi intr-un comunicat Maurice Turrettini, presedintele fundatiei care conduce spectacolul.
Expozitia nu a mai fost organizata din 2019, dupa ce a fost anulata cu cateva zile inainte de organizarea planificata pentru 2020 din cauza focarului global de coronavirus.
Spectacolul din februarie urma sa fie completat de un eveniment cu sediul la Doha, potrivit unei declaratii de anul trecut in parteneriat cu Qatar Tourism.
Sursa: cnbc.com
Aceasta schimbare vine cu mai putin de o luna inainte de inceperea programata a Salonului Auto International Nord-American de la Detroit, care, de asemenea, nu a mai avut loc de trei ani.
Evenimentul din Qatar al spectacolului de la Geneva este programat sa aiba loc la fiecare doi ani, dupa cum se arata in comunicat.
31 august 2022 la 2:07
Vrem review la autoutilitare
31 august 2022 la 11:08
Urmeaza cat de curand, sa revin din concediu!
1 septembrie 2022 la 11:39
Salut, sunt unul dintre cei doi cititori fideli de care pomenești mereu, urmaresc site-ul tău de vreun an. Ca om organizat, îmi place foarte, foarte mult cum îți structurezi articolele pe secțiuni/rubrici. Voiam să îți spun că mi se pare halucinant(cum mai spui prin articole) că ai făcut „Păreri” pentru Daewoo Matiz, Tico și Espero, și încă nu ai făcut pentru Cielo, care e una din cele mai populare mașini pe la sat, cel puțin în zona mea(sudul țării, Oltenia). De asemena, cred că mulți așteaptă un review pentru o mașină pe care ai pomenit-o de nenumărate ori, Porsche Cayenne, cred că ar fi ceva savuros. Nu mă interesează mașinile astea personal, dar îmi plac atât articolele tale cât și să învăț mai multe despre mașini(sunt tânăr). Apropo de interes, am văzut că ai mai avut cereri pentru topuri și le-ai onorat, am și eu una, dacă tot m-am apucat să scriu comentariu(tocmai am citit review la Espero și scriind comm-ul ăsta mi-am amintit), și anume, de câteva luni caut o mașină după următoarele caracteristici: aș dori o berlină relativ spațioasă, cu motoare diesel dar până în 2.0, dotări decente, nu neapărat lux, și tracțiune integrală(e o obsesie de-a mea, vreau să fiu sigur pe ea pe zăpadă, noroi, ploaie). Nu am găsit multe variante pentru ceea ce caut, nici chiar un prieten de-al meu pasionat nu știe ce să-mi spună. Singurele variante de până acum au fost Passatul, pe care-l resping pentru simplul fapt că e exagerat de comun, E90, pe care-l resping deoarece doar modele cu N47 (facelift) au 4×4, din păcate, și Peugeot 508 2.0 hdi, cu privire la care sunt în dubii pentru că are 4×4 doar pe varianta hibridă și nu știu clar încă ce riscuri îmi asum cu un hibrid(dar per total Peugeot-ul îmi place). Deci, să recapitulăm: berlină, tracțiune integrală, diesel, dotări decente, spațiu decent(ultimele două sunt orientative, nu sunt foarte pretențios la interior(totuși să nu fie Logan), iar spațiul…merge și o compactă dacă chiar nu găsești altceva). A da, și motor până în 2.0. Dacă ai face topul acesta pentru mine chiar m-aș bucura. Aștept răspuns, aș fi recunoscător! „Succes!”
(Aș vrea, dacă intenționezi să onorezi cererea, să îmi răspunzi ca să știu dacă aștept degeaba sau nu).
1 septembrie 2022 la 12:54
Salutare Filip,
Ce cauti tu se numeste Volvo S60 Cross Country, doar ca sunt extraordinar de rare.
Personal as alege un Golf VII Alltrack din toata lista, chiar daca e un break. Altfel mai ai Passat Alltrack, A4 si A6 Allroad, ceva de pe la Volvo, Peugeot RXH. Iar de aici in colo te duci in zona de cross-over.
Golf VII Alltrack e o masina foarte fiabila si nici nu e asa de comuna pe strazile patriei. Singurul Tai Fu ar fi ca e break.
Succes!