Te-ai gandi ca Mazda CX 3 e un fel de Mazda 3 cu picioroange, si ai gresi. Dar stii cine nu a gresit in schimb? Mazda, pentru ca au lansat aceasta masina de facut bani. Sau Romeo Cobzaru, pentru ca a ales sa creeze melodia mileniului, o Carolina jambala.
Construit pe platforma de Mazda 2, Mazda CX 3 a fost un succes instant. Poate ca un motiv a fost ca lumea credea ca Mazda CX 3 e un Mazda 3 cu picioroange, ca sa se face in industrie. T-Roc e un Polo cu picioroange, Captur e un Clio cu picioroange sau cum Andrei Velcu este un Adrian Simionescu cu picioroange. Asa ca te-ai gandi ca Mazda CX 3 e un Mazda 3 cu picioroange. Dar nu e, pentru ca suntem in lumea Mazda si lucrurile aici nu trebuie neaparat sa aiba logica.
In primul rand Mazda CX 3 arata bine si e un cross-over de talie mica, astfel incat chiar si cea mai lipsita de putere fata poate sa conduca sa ceva. Si daca mai are si atatea plastice pe exterior, acum acea fata poate conduce si cu un oarecare grad de incredere si poate sa si parcheze fara sa inchida ochii ca va lua bordura.
Apoi aveai alegerea de motoare, mai exact 2 benzinare si un diesel. Da, motorul diesel face la fel de mult sens pe o masina de oras precum face sens logica „ma duc la inmormantarea lui ca stii cum e, daca nu te duci nu iti vine”. Dar aveai acele 2 delicioase motoare SkyActive-G, printre ultimele motoare aspirate de pe piata. Motoare care sacrifica oarecum performantele, pentru economie de consum. Asadar iti ajungea si motorul de 1.5 benzina si nici macar nu iti cautai cazare in zona benzinariei.
Ce este cel mai interesant in schimb este ca Mazda CX 3 venea optional cu un sistem de tractiune integrala, fiind singura masina din clasa ei care oferea asa ceva. De ce ai opta pentru un sistem 4×4 pe un Mazda 2? Nu stiu. Oricum e un sistem care te ajuta doar pe zapada, iar daca poftesti la Nea Marin … poftesti la o Mazda 2 inseamna ca locuiesti undeva la oras, unde ai realistic doar 4-5 zile de zapada nasoala prin oras si unde chiar ai nevoie de 4×4, pentru ca in rest se dezapezeste. Dar e bine de stiut ca aveai optiunea asta.
Benzina
Diesel
1.5 SkyActiv-D de 105 cai – Nu. Pe langa faptul ca are aceleasi probleme cu injectoarele si filtrul de particule ca fratele mai mare 2.2, motorul e mai rar decat momentele in care scad preturile la carburant.
Mazda CX 3 clar a fost un succes, un succes mult peste Mazda 2-ul pe care se bazeaza. Intrebarea este urmatoarea. Toata isteria cu SUV-urile a inceput prin anii ’90 cu Mercedes ML. Apoi prin 2005 ne-am decis ca putem merge un pas mai jos si uite asa am scazut la BMW X3, Audi Q5, Toyota Rav4 si tot asa. Apoi ne-am gandit ca si un Q5 este prea mare, si am trecut la Tiguan-ul care era un fel de Golf cu picioroange. Iar Mazda CX 3 a facut inca un pas mai mic si iata ca lumea este interesata sa cumpere chiar si asa ceva, la fel cum si Captur a prins la public. Ce mai urmeaza, sa apara o masina gen Toyota Aygo Cross? Oh wait…
In orice caz, Mazda CX 3 pe benzina este o masina excelenta, chiar daca este usor scumpa pentru ce ofera.
Ce motoare recomand? 1.5 benzina de 114 cai, tractiune fata si cutie manuala. Atat.
Similar Articles
12 September 2022
sfat achizitie , achizitie , auto , stiri auto , pareri , probleme , motoare , mazda
Buna Daniela, Masina in sinea e este ok, doar ca trebuie verificata „din scoarta in scoarta” dupa cum spunea Dragnea. Ca la orice masina de altfel. Singurul punct slab caracteristic la Mazda 3 si CX3 este compresorul de clima asa ca verifica inclusiv daca aerul conditionat functioneaza. Succes!
buna ziua! vreau sa achizitionez o masina , respectiv mazda cx-3. am mare incredere in comentariile tale si in experienta ta. am gasit o mazda cx-3 2benzina 150cp manuala, 12000euro. crezi ca ar fi o alegere buna sau sa ma orientez spre altceva? multumesc!
buna ziua! vreau sa achizitionez o masina , respectiv mazda cx-3. am mare incredere in comentariile tale si in experienta ta. am gasit o mazda cx-3 2benzina 150cp manuala, 12000euro. crezi ca ar fi o alegere buna sau sa ma orientez spre altceva? multumesc!
Salutare Bogdan, Hyundai Elantra 1.6 benzina automat. Succes!
Salutare Bogdan, Hyundai Elantra 1.6 benzina automat. Succes!
Salut! Am tot căutat, ți am citit aproape toate articolele, și tot nu am găsit mașina ideala. Mă poți ajuta cu un sfat? Am nevoie de o mașină cutie automata, prefer benzina, motor maxim de 2, fiabila bineînțeles, să nu stau doar prin service cu ea. Până acum am salvată doar o Jetta 1.4(122 cai) din 2013, dar e puțin de tot peste buget, costa aprox 10000 euro.
Salut! Am tot căutat, ți am citit aproape toate articolele, și tot nu am găsit mașina ideala. Mă poți ajuta cu un sfat? Am nevoie de o mașină cutie automata, prefer benzina, motor maxim de 2, fiabila bineînțeles, să nu stau doar prin service cu ea. Până acum am salvată doar o Jetta 1.4(122 cai) din 2013, dar e puțin de tot peste buget, costa aprox 10000 euro.
Buna Daniela, Masina in sinea e este ok, doar ca trebuie verificata „din scoarta in scoarta” dupa cum spunea Dragnea. Ca la orice masina de altfel. Singurul punct slab caracteristic la Mazda 3 si CX3 este compresorul de clima asa ca verifica inclusiv daca aerul conditionat functioneaza. Succes!